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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-沈喜林,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好,这应该是发动机内部还有少量清洗剂导致的
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万**界清洗剂会储存在哪里呢 把节气门拆开看了 进气支管里面挺干净的
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技师刘佳
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您好 和您请教个问题 前天给一个宝马5系换了气门室盖和清洗活塞顶部积碳 换完气门室盖后着车很正常 然后清洗活塞顶部积碳 洗完后不好着车 启动第5次 带点油门才慢慢着车 着车后发动机就一直哒哒哒响 走了有十分钟左右声音小了一些 但是声音一直有 我感觉可能是进气支管有积液造成混合气过浓 敲缸 所以让车主断断续续开了一天左右 但是声音还在清洗后产生的积液,正常跑两天即可消失
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我是宝马523,N52发动机,换了气门油封和活塞环,现在车子发动要加油门才能发动,还要发3次,而且热车息火后就发不起来,是什么问题【车型:宝马5系】
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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你好!宝马5系535进口2011款,8万公里(75000公里时更换过火花塞、清洗过节汽门),冷车启动后10-30分钟内怠速有抖动和爆振现像,温度升 上来后有所缓解,到汽修厂他们推荐了2种清洗积碳方法:第一种:3M泡沫式引擎积碳去除剂的方法费用550元;第二种:拆卸清洗法费用1550元, 请问这2种方法是否适合我目前的情况?是否有一种设备叫发动机内窥镜,可以查看发动机里面的积碳情况,再做判断?
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我的是宝马535li早上第一次冷车打着后先高速(大概1300~1600)后来就是低速(大概500-600转)接着又高速慢慢就正常了,本来是3~5天有一次后来4s清洗了一次什么缸内积炭,现在每天都有了,说要换发动机缸头,我的车还在保修期内,保修更换缸头,可以解决问题。
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14年宝马525行驶12万8千公里 在我这更换汽油滤芯 火花塞 喷油嘴 高压油泵 |个点火线圈 之后正常 但从前天清洗了发动机外部之后传动系统报故障是什么问题根据客户反应,告知客户配电盒内要保险丝,跟换完试车故障排除
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宝马5系 N20发动机怠速时将档位挂到D档或者R档车身严重抖动 更换发动机和变速脚角故障依旧 发动机和变速箱未报任何故障代码 该抖动非常严重 车辆跑起来一切正常 在怠速里稍微增加转速故障消失 进气道积碳清洗过 火花塞 节气门都检查过 请问大师谁知道怎么回事首先这种情况先用电脑来查一下发动机和变速箱的实时数据流,然后测一下各缸体的工作压力是否正常,最后看一下液力扭矩器是否有问题。
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2011年宝马5系,n52发动机,车子原来一直加中国石化油好滴狠,加过2次私油以后,车子出现问题了,具体是猛踩油门急加速,发动机直抖动,只能稳着开,不能急加速,还有个问题,怠速情况下发动机经常爆震,,原来没有滴,加过私油以后才有毛病滴,请问怎么解决根据你描述的这个车,在私人加油站加了两次油之后,这个出现了发动机抖动,还有踩油门的时候,急加速的时候感觉到动力不足,有暴振这种现象。这个主要是加了这个劣质汽油之后,发动机燃烧不好。产生的积炭比较多,就会有这种现象的,这个可以把这油箱里面的汽油用完之后,加稍微好一点的汽油,还可以在油箱里面加燃油清洗剂,然后跑一段时间再看一下,如果还是有问题的话,那就需要清洗发动机的积炭,清洗节气门和喷油嘴清洗,三元催化器。火花塞如果更换了的话,那就不需要了。
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你好,师傅,我买了台2手的,11年宝马523豪华,最近发现在冷天早上启动车点着火就灭,点火时候给点油就好了,现在换的汽油泵总成和火花塞。节气门,喷油嘴,发动机的积炭都清洗过了,还是这样,请问怎么办拆卸进气歧管下来清洗积碳,更换火花塞,升级发动机电脑
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宝马535I N55发动机、每天早晨冷车启动要2-5秒才能勉强起动成功,再次启动正常,就是第一次冷车启动困难,更换过电瓶.燃油低压传感器.启动马达、汽油滤芯,清洗进气支管,使用5瓶车贝尔汽油添加剂,到目前还是没有解决问题,特来请教高手,我录制了视频现在个人怀疑漏电,可以参考下我的建议
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