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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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技师高长振你好，您说的这种情况是属于车辆电瓶老化亏电造成的，这种故障表现，这种情况需要更换新的电瓶才可以解决问题，迈速数字表不显示和电瓶亏电也有关系 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友你好 -
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技师高长振你好，您说的这种情况是属于车辆电瓶老化亏电造成的，这种故障表现，这种情况需要更换新的电瓶才可以解决问题，迈速数字表不显示和电瓶亏电也有关系 -
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匿名网友启动车的时候一点反应没有。就听着一点小动静，达达的动静， -
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匿名网友电瓶多少钱啊 -
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匿名网友电瓶多少钱啊 -
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技师高长振以旧换新价格，300-350左右，不同地区收费标准可能会有一定偏差 -
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匿名网友玻璃水冻了。伤不伤车啊。没事吧。我也不用。 -
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技师高长振这个最好是在往玻璃水壶里面加点防冻的玻璃水 -
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技师高长振玻璃水冻了，对车是没有任何影响的 -
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匿名网友谢谢
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起亚k2自动挡。三年车。启动车怎么没反应啊。启动十多下都没反应，刹车也踩不下去。然后又用别的车连接电瓶这才启动，后来又去维修部看看缺不缺电。启动时是八个付，又给车充电。第三天。启动两下。没反应，第三下启动了，特别是早上启动车。还有迈速数字表也不亮了。怎么回事，你好，这个就是电瓶没有电了，不启动状态下，刹车踩两脚就没有真空助力了，仪表显示也可能是电瓶没电导致的，你换了电瓶之后再测量发电量，发电量正常只换电瓶就可以了。
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起亚k2 停好车熄火了发现车窗没关重新启动第一次没反应多按了几次启动键然后就打不着火，滋滋一直响，电瓶是有电的，请问是怎么回事，档位也是在p，刹车也踩不下去。把电瓶线断开试一下。
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起亚K2在行驶中电瓶灯和ABS等同时亮起，继续开一会儿车灯和仪表盘等暗下来，CD机灯直接灭掉！然后熄火后再也发动不起来了，第二天早上又可以正常启动！已经反复多次！请问是什么原因！维修店电脑检测没发现问题根据你的这种情况，必须是在故障出现的时候去修理厂才可以检测，这个具体要检查一下是蓄电池的电压是不是正常的，测量一下启动时的蓄电池电压马达是不是运转正常，另外就是检查车身控制器是不是工作不良，这个要用仪器读取故障码的。还有就是检查一下发动机室保险盒里面的连接线路有没有松动的？
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11年起亚K2，试过三次全车断电，第一次是晚上停车到第二天早上开车刚插钥匙是有电的打一下火就没电了，时速表上的灯都不亮，全车断电，第二次是开着车塞车路段憋熄火，发现又全车断电了，但这两次都是打开车头保险盒按按所有的保险就通电了，而且这两次断电相隔了一年半才发生，第三次是前几天路上跑着，时速表突然全黑一秒中，立刻自动又亮回灯，汽车电脑还自检，还有个问题就是我用水冲洗一下发动机仓然后车就打不着火，怎么打都打不着，打火声音都和正常的不同，但等个把小时就能打着了！想问问到底是什么问题！出现故障的时候，最好用电脑检测一下，那才有故障代码的，因为您现在没有故障，拖电脑是检测不出来的，现在的怀疑有可能是。保险盒内部的插头以及针脚进水生锈，接触不好，还有可能是内部的插头虚接。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决，但是车一开空调，怠速情况下，发动机转速忽高忽低，车有抖动，排气听起来有突突声。加速踩油门，感觉油门踏板有起伏感觉。
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是这样的，昨天我开了一天长途，晚上回上海了，有段修路。可能是自己太疲劳，一时大意，左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了，然后我右打方向，右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后，我调直方向，走出人行道，停车检查。可以继续行驶，轮胎无爆胎，就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了，我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修，避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测，发动机防盗系统启动，但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修，上来一番检查，说我的发动机防盗系统电脑板坏了，需要更换，费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机，是不是这样的情况，还是他在坑我。钥匙检查过，芯片正常。 我现在有几个问题，希望大神解答。 1，我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器，买回来之后，装上，是否需要进行匹配？ 2，我这种情况，会不会引起发动机防盗系统电脑板坏，电脑板我看过，没有任何硬伤。 3，正常情况下，这种问题，是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资，有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙，万分感谢。
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买的二手起亚k2 2013年的，4.7万公里。12款顶配。一键启动，启动之前刹车特别硬，踩不下去。过一会又好了，是什么情况，还有一次在红绿灯口停车，第一次刹车踩不下去，再踩就好了，这都什么原因啊。
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起亚k2汽车，夏天汽车停放一周，冬天有的时候一两天就电瓶亏电，换了新电瓶也就多维持几天。电路有过改动/增加了一键式启动，安装导航，亮灯迎宾踏板，在导航后面加了一个跟根和行车记录仪链接的24小时电源，但是行车记录仪不插电也无好转。
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12年起亚k2。踩刹车，发动机抖动。1.根据你的描述，你的这个检查一下曲轴位置传感器，线路，信号盘，其次就是检查刹车片和刹车盘 很高兴为你解答
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