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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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车主7353266你好
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技师陈新安你好!这个需要检查一下凸轮轴电磁阀以及VVT调节轮,另外就是机油压力和油道
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车主7353266
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技师陈新安先去检查我上面说的
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车主7353266机油压力正常,怠速0.8,凸轮轴和VVT换新的,上盖也换新的,
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车主7353266还有就是,带去加油会报故障一四缸失火,
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技师陈新安机油压力0.8你说正常?
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车主7353266正式链条从新安装过了
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技师陈新安正时出现故障,会影响失火
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车主7353266这个车机油压力怠速在0.6到1.2都是正常的,我和其他车进行过对比
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车主7353266正式链条用专用工具对的,
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技师陈新安机油压力风扇转了后测量机油压力在1.2以上,达不到这个压力就不行
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技师陈新安没说你正时有问题
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技师陈新安谁跟你说0.6到1.2都是正常的
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车主7353266这个车机油压力没有那么高,
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车主7353266我测两个好几个同样发动机的车辆,都是一样的
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技师陈新安
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车主7353266这个问题我考虑过,发动机我都打开清洗过了,还是一样的,
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车主7353266机油压力在之前测量也是这个样子,
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车主7353266吧发动机打开清洗咱以后还是这个样子
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技师陈新安
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技师陈新安
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车主7353266如果电脑版有问题会不会出现这个故障
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技师陈新安不会
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车主7353266好的
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新帕萨特气缸列1,进气门,凸轮轴调节过慢
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大众帕萨特大修后进气凸轮轴相位位置数据达到14.993组数据流进气凸轮轴相位过大,一般都是凸轮轴位置传感器的问题。看下91组的进气凸轮轴调节,实际值和目标值怠速和加油门可以同步正时就没有问题,不会影响发动机正常运行。至于进气凸轮轴相位过大可以更换一个凸轮轴位置传感器即可
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大众帕萨特新领驭进气门凸轮轴调速过慢是什么原因查明
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帕萨特1.8T汽缸列1 凸轮轴滞后点火调节:目标为达到 气缸列1进气门.凸轮轴调节过慢建议检查发动机、平衡轴正时、检查发动机正时、建议更换原厂凸轮轴、必要时提供发动机数据流
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大众帕萨特凸轮轴调节B气缸一信号不可信根据描述,一个缸上面有两个电磁阀分为A和B,你将A和B对调一下然后再读一下故障码,如果故障依旧,线路没有问题,检查凸轮轴
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大众帕萨特1.8t的进气凸轮轴电磁阀在哪
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帕萨特进气凸轮轴调节过慢已更换过正时链条跟凸轮轴电磁阀无其他相关信息,但其他东西都已经更换了就得检查一下凸轮轴前段轴承铝座了,这个和凸轮轴配合不好会导致泄压
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大众帕萨特b5可变凸轮调节
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大众帕萨特1.8T报P11A800凸轮轴调节器气缸2不可信信号此车出现故障码后,发动机不受影响,动力足怠速稳。数据流观察正时和VVT系统没有问题。故障点在高低凸轮调节电磁阀,线路以及电脑。电磁阀互换没有解决问题,建议客户先检查线路,最后才检查电脑。检查中客户发现线路接错了,重接后故障排除。
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大众帕萨特3.0凸轮轴记号忘啦然后凸轮轴进排气怎么分24E轮进气32A排气,按零件号1N是排气。2N是进气凸轮轴
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进气凸轮轴调节过慢,进气凸轮轴调节过慢与机油有关吗
什么是进气凸轮轴调节过慢?进气凸轮轴调节过慢是现代汽车发动机常见的问题之一。当这种情况发生时,发动机的进气凸轮轴不能快速调整进气门的开启和关闭时间,从而影响到燃烧过程的效率和发动机的性能。机油与进气凸
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2023-09-21
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气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
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2023-09-21
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进气凸轮轴调节过慢是什么原因,大众进气凸轮轴调节过慢
进气凸轮轴调节过慢的原因进气凸轮轴是汽车发动机中的一个重要部件,负责控制气门的开关时间和幅度,从而影响发动机的进气量和燃烧效率。然而,有时候汽车在行驶过程中会出现进气凸轮轴调节过慢的问题,导致发动机性
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2023-09-21
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进气门凸轮轴调节过慢的原因进气门凸轮轴调节过慢可能会对车辆产生一系列不良影响。为了确保读者能够充分了解该问题,本文将探讨进气门凸轮轴调节过慢的原因以及它对车辆的影响。什么是进气门凸轮轴调节过慢进气门凸
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2023-08-18
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2023-09-21
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2023-09-21
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气缸列1进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢桑塔纳
汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
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