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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-闫军平,很高兴为你解答。
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匿名网友标致408油改天燃气,烧油怠速稳定,烧气怠速不稳熄火,有时加油门没反应。
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匿名网友节气门、减压阀、点火线圈、火花塞都换过,反正烧气怠速空档就熄火,有时油门踏板踩到底只是抖几下就熄火了。
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技师彭德刚缸压,正时都检查一下
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匿名网友跟气门有关系没有
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技师彭德刚有关系,所以让你测缸压
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技师彭德刚先把发动机原车的东西排除一下
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匿名网友好的
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东风标致408怠速不稳,车辆发抖,加速无力,风扇熄火后要长时间运转。多缸燃烧不好,加油后出现的问题,燃油多出现的问题,考虑油箱阀漏汽油到碳罐到进气歧管。
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标致408怠速不稳有时加不上油,熄火重新点燃又好了。清洗节气门油嘴进气歧管积碳怠速忽高忽低不稳。调取故障码,读取数据流,针对排除故障,必要时候检查进气道是否漏气,重新安装进气歧管。
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东风标致408撞车过后发动机只能走怠速,加油门没有反应是怎么回事
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标致408。怠速抖动 行驶加不上油门 有吋熄火 排冒明显黑烟 碳礶和碳礶到碳礶电磁阀的管路中有汽油。油箱汽油在四分之三左右。不知什么原因。你好,你这个碳罐里面有汽油,那就是油箱里面单向阀有问题,汽油倒灌进入碳罐里面,从而导致混合气过浓。
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标致408。怠速抖动 行驶加不上油门 有吋熄火 排冒明显黑烟 碳礶和碳礶到碳礶电磁阀的管路中有汽油。油箱汽油在四分之三左右。不知什么原因。你好,你这个碳罐里面有汽油,那就是油箱里面单向阀有问题,汽油倒灌进入碳罐里面,从而导致混合气过浓。
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请问下,标致408,13款2.0自动舒适版的,怠速不稳定,时不时的的从700转左右上到1000左右,然后掉下来,不断重复这个动作。刚洗了节气门,换了火花塞,换了汽油滤芯,还是一样的。怎么回事呢?需要电脑复位一下节气门的。另外再检查一下压力单向阀有没有渗漏
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东风标致408,1.6t。2014年车高配,发动机故障灯亮。在怠速的时候。速度正常,再加油,速度无反映,继续加油还是速度无反应,再继续加油:,车速猛增速。什么原因?如何处理?求邦助。
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10款标致408 2.0手动挡,行驶过程会出现抖动问题,松开油门会熄火,重新点火不能启动,必须在启动时大脚轰油门才能启动,而且有时还会继续出现怠速不稳,必须再次大脚油门启动。到店里检查4缸缺火,更换过点火线圈,换过火花塞,清洗节气门都不管用,请问大师还要查什么东西。根据你的描述,那就等这个故障出现的时候再去检查,肯定是可以检查出来的。需要测量发动机的气缸压力,还有检查喷油嘴雾化效果。如果还是不行的情况下,那就要考虑这个节气门,有可能是这个节气门里面的这个位置传感器有问题。给见到反映的信号不正常。出现这个故障的情况下,首先检查气缸压力。如果正常的情况下,需要检查节气门位置传感器。是的。油箱盖上面是一个单向阀。如果有问题的话,也会有可能出现这种现象。
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请问:我2010款标致408怠速时抖动,开启空调后更加严重,去4s清洗过节气门,换过机脚垫、火花塞、机油,都没解决反而有些更厉害了,这个问题困扰我很多年,求大师解答!
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标致4081.2t怠速抖动,指针不稳摆动,发动机声音大,没劲 之前博士火花塞特别平稳,怠速也不抖动,然后换了个ngk也还行没什么感觉,后来洗了下节气门也不知道有没有匹配,然后现在怠速抖动,冷车启动怠速不是一开始1000多而是700多那样跟热车怠速一样,而且有时候感觉发动机喘,等红绿灯刹车转速会从600多停一下然后才会到700多,又换回博士火花塞还是这样。而且启动跟熄火发动机都会抖一下,感觉跟拖拉机那样熄火抖一下根据您的描述,分析判断,进气系统节气门的可能性大,先匹配节气门试一试,还不能解决的话,再检查其他地方,谢谢
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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