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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好。原地加油门就有这个故障吗?
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匿名网友上坡
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技师蔡旺根据这个故障有没有做过相关的检查与维修?
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匿名网友有过,换了波箱油,没有了,现在几天了又出玩了
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技师蔡旺像您这个故障是压力控制电磁阀A性能/卡在关的位置,换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压,以控制其分离和结合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变速器液的压力。故障原因包括压力控制(PC)电磁阀电路,接头,或电磁阀本身。控制模块故障也可能导致该故障码出现。
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匿名网友就说要换什么?
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技师蔡旺首先检查一下变速箱上面的插头是否存在虚假氧化的情况。首先简单检查一下这个方面。如果检查插头没问题的话,那这个就是电磁阀本身存在故障。很有可能是控制模块,就这两个地方。
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匿名网友拆下来波箱油怎么搞
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技师蔡旺把油接住。
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匿名网友晕死
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技师蔡旺那你说啥意思
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匿名网友刚拆的,好像电磁阀没什么问题
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技师蔡旺像您这种情况。不是电磁阀就是控制模块。如果你感觉电磁阀没问题的话,那就是控制模块有问题。
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匿名网友那怎么搞
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技师蔡旺像这个情况一般都是电磁阀损坏所导致。
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匿名网友是波箱里面那个电滋阀吗
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匿名网友哦
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技师蔡旺嗯
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08年丰田威驰没有故障码 空踩油门时加不上油 油门踩到底 一直在2500转 大约得四五秒钟才能上来 在踩还那样 跟没油了似的 汽油泵压力正常 喷油嘴正常 三元没堵 火花塞没事你好,根据你的描述,如果没有故障代码,主要检查油泵滤网检查三元催化检查发动机正时。
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丰田威驰在P档启动车辆后起动机还跟着转,挂了R档后故障消失,再回到P档就马上熄火,要是把钥匙打开挂到N档再启动就不出现起动机常转,但一挂到P档后就马上熄火,这个很有可能是档位传感器内部有问题。另外还有可能是和启动线路相关联的插机器有故障。
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那位大师帮帮忙,今天出去救急,遇到一个困扰的问题。丰田威驰08款,打不燃火,现在弄到打的燃了,加不起油,车子感觉有点吐,用电脑查故障码,什么都故障都没有,始终加不起油。电子节气门清洗了都没有反应,不知道是节气门有问题还是电脑板控制模块出问题了
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15款丰田威驰1.5排量,车子偶发性抖动,车子偶尔会在停下来的时候抖动一次,抖动的时候发动机转速会降到500转左右,就那一次就恢复转速,大概一个礼拜会出现一次,现在车子5万5千公里,火花塞3万五更换的,节气门去年洗的,发动机故障灯不亮,但431可以读到怠速不稳的故障码这车节气门一定要两万公里清洗一次,能改善怠速不稳。火花塞三万五千公里更换,也可以换铱金的。
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18年丰田威驰1.3手动。行驶9000多公里加石化汽油。高速行驶200多公里以后,四档,五档突然加不上油。油门踩到底能游到120迈。发动机无故障码。汽油压力3.5。火花塞正常。进去滤清器撤掉也没用。节气门清洗重新匹配。现在车没劲。Vvt电磁阀卡滞有可能导致这个毛病吗?根据你的描述,如果电磁阀卡住的话,会出现这种现象的。需要检查。还有把进气流量传感器和节气门位置传感器检查一下。和油品的关系不太大。还有检查一下喷油嘴的喷油量,还有喷油嘴的雾化效果。
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丰田新款威驰,1.3L,缺水然后大修了,之前是跑不动最快80码,现在大修过后一样,冷车开始那会怠速很稳,温度差不多起来了,怠速抖厉害,500转,加油到2000整个车耸,发吐,火花塞烧得很黑,混合气浓,一直有一个故障码,进气流量电压低,传感器换了不行,
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰(广州),目前跑了90000公里了,目前的故障1是很耗油,开空调,市区正常跑要到10-11升,2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米,同时在汽车正常行驶,匀速状态下不加油,车会感觉到像灌了铅一样,速度立刻慢了下来(40码时感觉尤为明显),但如果挂空档,则没有灌铅感,汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下,加速无力,有灌铅感,发动机声音大。 检查手段,去4S店做了检查,只发现了这些异常现象,但没找到异常原因,4S换过火花塞,清洗过节气门,换过冷却液,也换过汽油格,仍没得到解决,所以想请教大师,看有没办法查到原因?
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威驰14年1.3手动。 原因是以前车等红绿灯风扇很安静,跟熄火了一样。最近只要一停下风扇就转。 检查1,怠速情况下,不开空调,温度上来风扇一直转。不开启大循环。上下管有温差。但没有高温报警。 检查2,冷车启动,风扇不转,排除传感器故障。 检查3,打开水箱盖,加油门,冷却液喷出,水泵故障排除。 检查4,怀疑是节温器原因,开空调高转速跑到修理店,结果上下水管温度都很高。应该是大循环开启了,修理店说没问题。 疑问1 为什么风扇一直转?因为夏天温度高吗? 疑问2 风扇都转了。温度都高了,为啥大循环不开启?没达到开启大循环条件?只达到了风扇常转条件? 疑问3 是否正常呢?也不高温报警,出了风扇转噪音大点,别的也没啥。 感谢高人指点一二此车出现热车后风扇转了之后不爱停的问题,有时候哄两脚油门会停。这个问题建议检查两个地方,一个是节温器有可能开度不够导致散热不足,另一个气缸垫有可能串气引起水循环出现问题,导致温度偏高风扇一直启动。
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丰田威驰氧传感器加热信号故障车主反应丰田威驰氧传感器加热信号故障【车型:威驰 2015款 1.5L 手动智享星光版】初步诊断这个需要先检查一下氧传感器线束有无问题,然后测量氧传感器电阻值,一根电源,一个搭铁,其他两根线是信号线
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03年丰田威驰自动档的。仪表除了油表不正常 其他都正常。显示屏显示一格油不停的闪。拆了油箱盖子上的插头。测量电压打开钥匙是11V左右。换了油箱浮子。故障还没有排除。找位技术分析一下那里问题。04丰田威驰汽车燃油表显示不正常,经检测燃油浮纸以及到仪表的线路正常,更换或维修仪表。
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