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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-李现红,很高兴为你解答。
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技师陈杰
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匿名网友是第一次启动车,是700转然后到1200
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技师陈杰
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匿名网友尤其是空调忘记关,启动很吃力
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匿名网友节气门,我这边修理厂洗了,还是不行
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技师陈杰
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匿名网友我怎么不能语音
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技师陈杰
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匿名网友没有
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技师陈杰
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匿名网友那我先按照你说的,把电瓶线取了,然后安装在试一试
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匿名网友实在不行,就换电瓶
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技师陈杰
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匿名网友我车才2万公里两年,不应该电瓶有问题吧
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匿名网友这个和机油没关系吧
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技师陈杰
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匿名网友好的,感谢
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技师陈杰不客气了
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你好徐师傅.我的车是丰田汉兰达2.7排量的.我有一次吹空滤的时候把一块布子堵在了进气口忘记取掉了.结果启动车子的时候就没打着.后来把布子取掉以后车的怠速就很高.清洗节气门也不管用.后来断过几次电瓶的负极好像稍微好点了.但是还是和以前不一样怠速还是比以前高.有什么好的解决办法吗?还有就是冷车转速特高一启动转速达到2500转
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我是2011款汉兰达!6万公里洗过节气门喷油嘴还换了4颗火花塞,现在问题就是汽车滑行时一踩刹车转速表要回升,有时不睬刹车也有这种情况,还有就是车跑热了档位在空挡时感觉发动机怠速有点抖,能感觉到!还想问问冷车启动时那一瞬间只有一到两秒回出现哗的一声,热车启动没任何问题!
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2010年丰田汉兰达,3.5L排量,四驱,跑了11万公里。最近油耗量偏高,做了保养,清洗了节气门,三元催化器,喷油嘴,更换了空气格,火花柴。还是下不来,没有保养前城市里面每一百公里耗14L-15L 油,我还以为这个比以前高了,所以去做了保养,现在都升到18.7L了,同一个加油站加的95号汽油。以前加速的时候有点发闷,保养了之后这个加速,动力好多了。但是油耗量没有下来 更高了,开的路都差不多。建议重置再试,路况不好油耗只能越走越高,路况好跑了多了才能降一点点。
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师傅您好我一共是两个问题! 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌,目前安全行驶1.8w公里,最近发现松油门之后再给油,会有咚或者是哒的一声异响,车子还有闯动的感觉。低速声音明显,高速声音也有但是被噪音盖过了,这种情况刚打着车不会有,跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现,松油门滑行一会再踩油门,动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞,要不要开启eco模式,我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯,并不是开关eco模式,但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式,并不是单纯的指示灯。您说的第1个问题,这个不是故障,这是差速器齿轮产生的声音,这属于正常现象,第2个这只是一个指示灯,代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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汉兰达2.0t节气门多长时间洗一次汉兰达一般是没四万公里建议做一次节气门清洗!分为拆下清洗和免拆清洗保养!供参考
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【汽修圈问题】10年汉兰达2.7有时无怠速,特别是等红绿灯时,无故障码,丰老款汉兰达无怠速一般都是节气门积碳太多而且没有学习好才会这样,正常处理方法都是先清洗节气门然后再断电复位初始化就可以了。目前这些也都排除了,还会出现有时没有怠速会熄火,所以这就要看看相关数据了,尤其熄火的时候,看看有没有什么数据突然变卦导致车子怠速不稳出现熄火,一般也就空气流量,节气门开度,长短校值,燃油压力,这几个先看看有没有异常,然后再缩小范围进行检查。还有熄火后一般都会故障码的,如果没有故障码,那就说明不是控制上导致熄火,而是非控制上的,比如电压,发动机运转的阻力,都会引起熄火而且一般没有故障码。
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2013款汉兰达大灯价格2013款汉兰达大灯价格大约1500左右。
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汉兰达09款用的是正时皮带吗?汉兰达都是正时链条
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请问是买汉兰达好还是买普拉多好,哪个最值得购买汉兰达和普拉多这两款车不是一个等级的,普拉多级别要高一些。普拉多是一个越野型的车,汉兰达是一个家用商务型。如果家用推荐汉兰达。
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