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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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2014款瑞纳自动档,1.4的4速变速箱,目前6.6万公里,6.4万公里出现热车后就是开了几公里就会出现4档挂不进情况,然后换了波箱油,目前4档正常,但是出现热车后15-20公里速变时换档顿挫冷车没有,就是每次行驶几公里后出现这种情况,另外出现无论冷车热车不加油自然减速20到15公里时速时降档顿挫,请问什么原因?是波箱油不对吗?
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技师李文东目前这个问题已经是来自变速箱,有可能是因为变速箱油与车辆不匹配,不确认您更换的是什么样的变速箱油,可以拍一张变速箱油的照片给我看一下变速箱油指的是变速箱油桶看一下
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我也不知道什么油,当时是开到朋友那里换的,也没问就直接换了
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如果换油能解决吗?
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技师李文东感觉车辆目前的故障来看的话,应该重新更换变速箱油的话问题会解决,下一次更换变速箱油的时候建议使用原厂变速箱油进口量符合原厂标准的变速箱油。
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技师李文东怀疑车辆的目前使用变速箱油的粘度与原厂的标准不一致。
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我刚问了下,朋友说帮我查询,查询后告诉我型号
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请问这款车去4s换原厂变速箱油机换大概多少升什么价?
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技师李文东
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机换吗?
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技师李文东标准的常规更换变速箱操作。油
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技师李文东标准的常规更换变速箱油操作。
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技师李文东您的车辆如果使用循环放油机来更换变速箱油的话,预计变速箱油有可能达到8升左右。
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好,我明天去4s店换下试试,非常感谢
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技师李文东不客气
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你好
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我今天开车回来检查波箱油位
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换档后挂P档停车,未熄火检查油位,位置为上两格和下两格之间,请问油位正常吗?
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温度为90度左右
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技师李文东正常
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好的,谢谢
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技师李文东不客气
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请问这个波箱您建议换什么波箱油?
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技师李文东优先选择原厂自动变速箱油。
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现代瑞纳1.4自动档,跑了7万公里, 症状表现,正常行驶,发动机转速突增5000多转但是车不走,慢慢游游的,必须熄火在重启就正常,测试有故障码,比速3:4,变速箱油刚换,症状出现,车高温或者夏季出现,目前确定是变速箱的问题,具体是哪部分不确定。
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14年瑞纳1.4自动档中配,35000公里半年前车子在行进中会突然强制降档,偶发性的,节气门,喷油嘴,进气道,三元催化都洗啦!没用!!变速箱油不到2万也换啦!!出现这种现象时故障灯也不亮!只要松一下油门再踩下去就又正常啦!请教大师这是什么问题!
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请问瑞纳离合器片多少公里需要更换?冬天早上冷启动车辆后,挂入倒档,偶尔会出现(一月一次)轻轻一抬离合器,车就往后蹿,速度快,转速升高,离合踩到底丝毫没有停下的意思,退档也退不下来,只能踩死刹车,防止车辆发生碰撞,没办法只能关闭钥匙门,然后缓踩一脚离合器把档退出来,再踩离合器失去弹性,再次启动故障消失,这种情况冬季会一个月出现一到两次,请问是哪里故障,需要怎么维修?手动变速箱油多少公里更换?刹车液多少公里更换?助力液多少公里更换?谢谢根据您的描述,这个情况的一般原因是由于齿轮油粘度大,或者离合片磨损大,压盘老化造成的,需要检查更换粘度过大的齿轮油,必要时候更换离合器片或者压盘 三件套,齿轮油就是变速箱油,手动挡的需要3万公里更换一次。刹车油,转向助力油,需要6万公里更换一次。
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老师您好!我的瑞纳车行使了4万公里,六年了,两个月前换的变速箱油,前段时间出现一档挂不进去在踩一下离合又能挂进去了,现在是需要来回换好几个档才能挂进去,我也咨询过修车的有的说是排挡机构磨损严重了,但我今天拆了看了只是轻微磨损修车师傅说没事就没换,车子没启动之前也是挂不进去。红绿灯等车也是。每次都得来回挂几遍才能进去。请老师指点。通过故障分析,可能是档位拉线位置不对。档位同步器故障。
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师傅您好 我是 现代瑞纳 1.6 自动挡 开了四万公里2012年的车 现在上坡没劲 开平路还可以 开高速一个小时后车无力特别明显 换的火花塞 洗的三元催化 和节气门 后有好转 可有个两三天以后还是不行 挂D档 加速减档反应还特别慢 偶尔还跳档 请问师傅这种情况是什么原因造成的 我该如何处理 谢谢 我在两万公里时换过一次变速箱油
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我的车是现代瑞纳2017款自动跃享版 一万公里的时时候去换机油,结果修理厂的把变速箱的油放掉了,然后老板又帮我重新加了新的变速箱的油。开到一万两千公里的时候发动机突然抖动,刹车踏板踩不下去,导致刹车失灵,叫了修理厂过来,说是发动机的故障,然后用电脑帮我清除一下就没有问题了,过了半个月开了大概70公里,车身又开始抖动的厉害,打开前盖和上次一样发动机抖动,没有任何故障灯,后面排气冒黑色的烟出来,叫来修理工说用电脑说是变速箱油太稀,说是两次都是这样显示的,这样到底是什么原因,?我的车买了还没一年你好。根据咨询问题分析,这种情况及时检查变速器油,新车换了油以后出现的问题,首先考虑就是变速器油,很高兴为你解答
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问: 北京现代瑞纳2014年款自动挡1.4排量,跑了30000公里,出现情况为正常行驶中,发动机故障灯,但是能行驶,电脑消除故障以后隔天又跳出来了,转速一下升下去4000多转一下又落下去,油门匀速情况下,一档起步无力,起步慢,码表高档三千转,车速竟然提升不到120马!师傅看了说变速箱问题让让变速箱里面的全部离合器,变速箱油,阀体,这几样,大概得多少钱?
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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师傅你好,我的车是10款1.6自动瑞纳,目前5万公里了,车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下,轻轻踩一点油门时,油门会上到1000左右然后会突然降下来,降到500左右又回到正常,冷车发生几率比热车高,热车偶尔也会发生。如果在P挡起步,车就会刚启动,然后转速下来动力丢失,然后又马上回到正常,偶尔还会憋熄火,起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时,就会很容易复现油门上去马上下来,发动机转速低了也抖动,这种情况反复发生几次,发动机故障灯就会亮起来,故障码每次都是好几个,每次也不一样,然后过几天故障灯就灭了。换了机油,火花塞,请问这是什么问题。
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13年现代瑞纳1.4自动档,行驶3.1万公里,最近一个月车有点反常,具体有3个方面。一"'车在怠速的时候机舱里图片上的位置可以很清楚的听到有类似于高压锅泄气的声音,可是到现在也没找到问题,目前可以正常行驶,而且副水箱防冻液已经到达最低刻度,添到最高刻度线上一公分现在行驶一周,防冻液又下到中间位置,发动机用眼观察凡是能看到的地方没发现漏水。二,车在30到60速度的时候不大脚给油很难升上去,而且伴随着加油门发动机传出类似磨损的声音,油门越大声音越明显,尤其是雨天行车机油润滑油我都换了。三,耗油量特别大,近四个月中石油92号油200块钱在市区开最多最多300公里,跑国道或者高速能增加70公里左右。以上这几点我都去过修理厂检查,都没看出哪里有问题,请大师帮忙检查
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