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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为你解答。
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技师秦玉英
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您好 我的车子现在加速没有动力 发闷没有劲
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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电路没有问题
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传感器也换啦
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但是车子还是没有动力
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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我想问一下 进气和排气的凸轮轴传感器一样不我给倒啦下 现在狠给油后面冒白烟
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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这个车的进气压力正常是在多少之间
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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你好,大师: 我的车是14款起亚智跑2.0L顶配的,目前跑了34000公里,买车有差不多三年了,今天去保养,跟平时一样换了金美孚一号机油,然后火花塞也换了新的,空气滤芯,空调滤芯都换了,节气门拆下来洗了,请问大师,智跑的节气门拆下来洗了,然后按好了以后怠速是正常的,也没有抖动现象,没有亮故障等,请问大师智跑节气门洗了后必须要清除故障码,重新匹配吗? 还有,三万多公里除了以上这些,还需要换什么东西? 需要洗喷油嘴,油路,汽油滤芯等吗? 急急急 拜托了你好,根据你说的,清洗了节气门如果不抖动可以不匹配的!三万公里需要清洗三元催化,喷油嘴,还有进气道的!另外你车三年了,建议换一次刹车油检查下防冻液冰点!
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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂 单排气 后来改装成了 高配车型 18寸轮毂 双排气 改装后轮胎变宽了 但是发现劲没有以前大了 用了大概半年左右 跑了四千多公里 现在又改回原来16寸轮毂 单排气 但是发现劲没有以前大了 提速没有原来顺畅了 还有就是排气管滴水比以前多了 排气管都滴的生锈了 没有改之前用了 2年多 也没有发现生锈 排气声音也比以前大 车子以前只要上40迈 深踩油门提速很快会有推背感 虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快 现在感觉提速不好 提速不顺畅 声音发闷 换过火花塞 汽油滤芯 洗过节气门 没有用 刚刚做完的时候感觉好一点 现在又不行了 我跑高速就感觉出来了 性能没有以前好了 现在是转速上来的快 车跑的慢 就是以前假如2000转可以达到的速度 现在要2500 2600才能达到 去修理厂做了 检查 找不到问题你好,根据你说的,目前就是动力不好,提速差!建议你检查一下三元催化堵塞了么,测量汽油压力看看是多少!正常汽油压力在3.5个压力左右! 还有根据数据流看,有失火数据,检查一下喷油嘴,火花塞,点火线圈!
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孙工,你好,我是12款12年7月的起亚智跑2.0自动档gl款,目前9万6千公里,夏季使用正常,入冬后也正常,但是18年1月1日开始,连续7天都是夜间达到零下15度早上就无法启动,中午太阳出来正常启动,今天零下13度就启动了。 无法启动的故障表现为:启动马达没有哒哒声音,仪表指针正常点亮,再按关机,分三次启动,马达依然没有大大声音,只有闷闷的类似阀门的2秒声音,刹车灯可以正常点亮,拨动档位仪表盘正确显示档位信息。 已更换5w—30安索机油,汤浅70,600的新电池,4只ngk火花塞,清洗喷油嘴节气门。 目前考虑更换启动马达,但是除了低温,马达一直正常转动启动,考虑更换档位开关,但换档仪表显示准确。 考虑电源分配模块,但不知道在哪,怎么检查。 请指导迷津,谢谢啦你好,通过你说的,这款车启动主要需要要两个信号,一个是档位,一个是刹车信号!建议你不着车时用电脑检测读数据流看看档位,刹车信号!没问题就可能是启动机及线路
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2011年智跑,行驶16万公里,目前的情况是打不着火,没有亏电。一打抖动。 前天的时候开车在路上跑了3小时,然后又堵了2小时,这2小时基本上处于怠速状态,天气特别热,开着空调突然熄火了。然后再打不着火了!过了10来分钟,又能打着火了,怠速状态开了10分钟,又熄火。开空调就抖动然后自动熄火,发动机故障灯亮,水温正常! 休息了一个小时。发现了cool ant里面的防冻液到了最后一个格了!另外加了纯净水在水箱,(防冻液)。然后去开的时候发现只能跑40麦,转速表不走,等红绿灯抖动。没敢开空调。发动机故障灯依旧亮。 停车5分钟后再开的时候发现转速表正常了。 昨天把节能模式关了,用手动模式挂档拉转速。心想可能是积碳的问题,开了20多分钟!然后停车熄火,几分钟后再点火的时候发现故障灯已经消失了。回来的路上在高速上,踩油门踩到底提速很慢,勉勉强强能到130多,开空调一切正常,转速正常,无抖动现象。现在是突然打不着火了!维修的人说是曲轴位置传感器坏了。目前还在等配件,我也不知道跟油品有没有关系。之前在服务区加过中石化,后来又在市区加过壳牌。 麻烦您给看看是哪里的问题根据车辆故障现象,车辆偶发性转速表不动,不好启动。根据以往车辆出现类似故障,应该是曲轴传感器问题,使用解码仪读取发动机故障代码查看车辆故障信息,查看是否存在曲轴传感器故障,更换曲轴位置传感器后测试车辆是否恢复正常!
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我的车清洗节气门后,发动机故障灯亮,修理厂清了几次还是亮,什么原因那就是进气压力传感器报的故障。既然是洗了节气门,这个故障灯亮,可能是清洗节气门的时候,将清洗剂污染到了进气压力传感器的表面,进气压力传感器监测到的数据不准确,所以就会报这种故障,你让维修人员帮你把进气压力拆下来清洗一下。然后重新装上去跑个半个月,然后你看一下这个故障灯会不会自动熄灭,如果会自动训练的话那就没问题了,如果一直这样的话,那就得更换新的压力传感器。 另外把发动机的数据重新设置一下,恢复出厂设置
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2014年起亚智跑G4NA 2.0发动机,冷车怠速抖动熄火,换过进气支管压力传感器火花塞进气歧管垫子,清洗过节气门进气道,,热车明显改善冷车不好启动,容易熄火,给点油就可以,经过询问,汽油泵,节气门,火花塞,点过线圈,进气压力传感器等都没问题,有缺缸的故障,建议更换进气压力传感器,重新匹配解决问题
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怠速不稳 容易熄火 没有故障码 之前换了一套 正时链条 齿轮 张紧器 vvt阀也换了新的 节气门清洗过 气管密封圈也换了 马达也换了 火花塞也换了新的 燃油泵也换了新的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是这个绝对压力太高,说明真空度不够,进气漏气,排气堵塞,正时不对,传感器损坏
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您好 我11年2.0智跑凉车熄火 热车正常 节气门 火花塞 曲位 进气压力传感器 油泵总成都换了还是熄火 领导这是怎么回事1+根据你的描述,你的这个情况,一般是因为进气,油路,点火,排气等问题导致的 2.这个建议先用电脑读取一下发动机数据流看看,其次就是对油路进行检查,看看有没有泄压或者压力不够导致的 很高兴为你解答
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2014年智跑2.0,怠速抖,抖得厉害时会熄火,没有故障码,抖动的频率是和节气门开度一致的,当节气门开度一半时。就会猛得抖一下熄火换过火花塞,汽滤,进气压力传感器,油压正常,你好!关于你这个四缸失火,是四缸气门间隙过大导致的,然后节气门开度到一半的时候,会熄火,这个是因为节气门或者油门踏板位置传感器的信号盘有腐蚀的点导致的!
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你好我的智跑11年自动挡的,之前是一键启动突突突好几声才勉强着车,但是按两次启动在踩刹车点火就容易着车。之前去修理厂清洗了节气门,进气管道,火花塞,汽油泵和滤芯都换了,还是好不了我建议你把进气压力传感器再拆下来,重新清洗一下,清洗完毕需要用气枪吹干,然后进行安装,安装好以后必须用电脑重新匹配。这款车清洗完节气门和进气压力传感器,必须用电脑清除故障码,然后重新匹配一下才可以。
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