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技师冒志伟检查油压,点火线圈,火花塞,同时检查怠速马达。节气门脏不脏。喷油嘴雾化好不好
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匿名网友这个节气门没有洗过,应该很脏了
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技师冒志伟把他清洗了看看
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匿名网友喷油嘴雾化要去修理店看下
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技师冒志伟拆下来清洗
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匿名网友喔
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技师冒志伟就是清洗节气门,喷油嘴。检查火花塞
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匿名网友我刚看了里面很黑,感觉像烟油那种很多
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技师冒志伟积碳多了造成的
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匿名网友好的
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匿名网友应该是
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长安4500冷车启动没怠速,不好着车,打着车发动机突突抖动,加油门还会噗噗的放炮,加不上油,油门拆到底转速起不来!热车没问题!只有冷车才出现 火花塞,点火线圈换了,怠速马达,换了,节气门洗了!冷车水温有15℃左右根据用户描述!初步判断是是混合气过浓了,看一下喷油嘴雾化怎么样!如果没有问题检查一下氧传感器!可能氧传感器中毒导致混合气过浓的
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长安之星二代发冷别很难启动 热车有时候打一下 有时候打两下就能启动 而且跑起来明显感觉加速无力 特别是上了四十码以后就感觉加油没反应了 请问这是燃油泵压力不够还是发动机本身的问题 ?
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师傅你好!我的长安面包车目前有一故障码清除不了 叫曲轴位置上止点齿缺信号不合理,师傅 换了油泵 电脑板 进气压力传感器 油门位置传感器 怠速电机 曲轴位置传感器 查看正时 飞轮 发动机线路总成 目前解码器解码后又生起 节气门总成处的感应器线 摇动就会影响怠速 行车中加不了油
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你好,我刚买了个二手车,长安之星2009款s460,初次上牌2010年,跑了10万公里,1.3排量,客货两用,开回来后,发现怠速不稳,偶尔车会自动加油门,空档出现的多,多数会自己又降下来,有时自动降不下来,我得熄火重新启动才能降下来。还有就是在4档偶尔脱档。不知道哪里出现了问题。可以在转速高时用电脑读取发动机数据流,查看有没有异常数据,还可以用万用表测量节气门位置传感器及怠速马达。
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请问大师!我是2011年买的长安之星S460型1.0排量的面包车,开了10万公里了,现在总是出现怠速不稳,冷车打燃之后就像要熄火,抖动力害,起步加小油一纵一纵的,抖动像路不平一样的感觉,然后加大油就正常,松油就纵,到修理厂把油路全清洗了一遍,而且把节气门也洗了,节气门的怠速马达,位置传感器等还有个什么传感器三个都换了,结果正常了两天,问题又和原来一样,又换火花塞,又试点火线圈,又只管几天毛病和原来一样,就这样到处找人查故障,都查不出来,一直这样凑合开着一点不爽,记起来新的时候偶儿一踩离合就熄火,过一阵子又好了。请问大师这些就竟是什么原因,该换什么部件,怎样处理?谢谢你们帮我解决一下这烦心的故障。再次感谢你们了!!!!油压,汽油滤芯,失火,缺缸,正时,三元催化,凉车缸压
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长安s460 09年的车 跑了15万公里了 发动机好像是大修过 厂里的车 不是私家车 出现热车自动熄火的问题 休息一两分钟就能打着 但是过一会儿还会熄火 有时候一下就能打着 有时候打不着 熄火毫无征兆 发动机不抖动 不异响 去过4s店 花了好几千 好了三天 又开始熄火 昨天换了 油泵 火花塞 节气门总成 洗过节气门 喷油嘴 检查过油泵继电器和保险 都没问题 各位大师帮帮忙 解决一下
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问问我的车型是新长安之星sc6406A 现在装的空调压缩机线能不能接入发动机电脑线,我装空调这里他说那根线被占用了 现在一加油门松了过后压缩机皮带与发动机有响声,他弄了下声音没有了,以后会不会有影响。意思就是说压缩机线没有并入发动机电脑控制线,能不能并入,我也不知道
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2010年的长安之星s460发动机怠速偶尔不稳,就是打着后一抖一抖的快要灭了似的,然后刚起步挫车,随后不管是几挡都是一挂挡给油,车就像托挡似的,一钝一钝的,高速行驶也是一样,但是突突的没有那么厉害,现在行驶十万公里了,以前六万公里的时候开始有这个毛病,只是偶尔的有,现在基本上是经常性的,对了,这个顿挫温柔的开,好点,就是小油门慢慢的,只要是暴力驾驶车就像托挡似的突突的厉害,在突突的厉害的时候,突然把挡摘了机器会自己带去升高一下然后在下降,一去修理厂修还没到就莫名其妙的好了,然后测电脑又没有故障码,真是烦死人了,希望有哪位大师可以帮忙解决一下
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长安s460*474发动机,跑了16万公里,怠速抖动,松油门屁股下面呼隆呼隆响,早上打火时排气歧管位置还冒蓝烟,啥情况,洗过节气门,火花塞换了,缸线高压包都换了,还是不行1.根据你的描述。怠速抖动。电脑检查多缸失火,造成多缸失火。一个是火花塞。点火,喷油导致的 2.建议对这几个方面进行检查一下 很高兴为你解答
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车子节气门是新换的,刚换的时候还好现在确出现怠速抖动排气管出来的气体还波波的那种声音不稳定,有时候抖动我就把电源断开几分钟在接上车子又好了,不知道是怎么回事个人建议把之前的怠速马达换上去。然后匹配一下节气门。
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