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技师杨秀伟你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师杨秀伟换了这个方向机本身是影响不到的，主要看一下四轮定位数据，这个换了后悬挂数据会有变化也会影响方向轻重，可以先做一下四轮定位看 -
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匿名网友高六换完摆臂，感觉方向变重了，开起来车子也感觉重，加油时车子也吃力的感觉，感觉车子抓地特别紧， -
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匿名网友在4S店换的 -
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技师杨秀伟关键看做了定位没有，和什么地方换没有关系 -
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匿名网友没以前开起来，轻巧灵活了 -
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匿名网友做了啊， -
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匿名网友4S店说正常，我感觉没以前好开了 -
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技师杨秀伟做了定位数据也正常那应该就没有问题了，其他地方影响不到的，看到做的定位吗 -
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匿名网友在4S店做的，没让看到啊 -
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匿名网友那怎么换了会重呢？他们说刚换的新的都紧，车子方向也没偏啊，很正 -
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技师杨秀伟换了这个能够影响的只能是定位数据，没有看到做这个就不确定是否真的做了，新的不会影响方向重 -
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匿名网友那去外面的店在做个定位呢？ -
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匿名网友4S店看不到他们做 -
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技师杨秀伟都可以看的只是你没去看而已，再说做了也会有数据报告打印单给你 -
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匿名网友那外面做定位可以吗？4S店都是在里面做，让人到那边休息， -
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匿名网友定位哪里做，都一样吗？ -
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技师杨秀伟可以的，外面做都是一样的 -
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匿名网友是不是车子换完轮胎，方向补偏，也要定位吗？ -
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技师杨秀伟对的 -
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匿名网友我换轮胎的时候，方向不偏，他们说不用定位，方向不偏没必要定位，对车拉杆不好 -
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匿名网友是只要换完轮胎，不管方向偏还是不偏，都必须做定位吗？ -
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技师杨秀伟换轮胎本身不会影响，换了下面悬臂就直接影响 -
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匿名网友我就是想确定下，是不是换完轮胎，不管方向偏不偏，都要必须定位吗？ -
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技师杨秀伟不是，没有问题就不用做 -
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匿名网友4S店说只要换了轮胎就必须定位，而外面换轮胎的说，换完轮胎，只要方向不偏，就没必要定位，如果定了，反而对车不好 -
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匿名网友很晕 -
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技师杨秀伟没有必要，说换了轮胎都得做是为了挣钱而已 -
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匿名网友好的，谢谢啦 -
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技师杨秀伟不客气 -
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匿名网友换完摆臂，开起来重，只和定位有关系吗？和其他会有相应的联系吗？ -
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技师杨秀伟其他都不会影响的 -
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匿名网友换完摆臂，方向不偏，很正，也是要定位是吗？ -
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技师杨秀伟对，一样要做定位 -
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匿名网友我感觉4S店很忽悠人，那我就在去外面定位一下 -
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匿名网友太感谢你啦 -
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技师杨秀伟不客气 -
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匿名网友外面的定位和4S店都是一样的吗？4S店说外面定的数据不准确？ -
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技师杨秀伟都是一样的，定位数据标准都一样 -
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匿名网友4S店又忽悠啊……哎 -
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匿名网友好的，都明白了，谢谢您 -
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技师杨秀伟不客气
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大家好，我开的是04高尔夫，1.6手动。昨天保养完之后，出现了一个很严重的情况。汽车起步，一二挡加油没动力，而且每次加油，不知道是排气筒还是发动机发出啪啪啪的声音，油门使劲踩转速也上不来。保养只换了机油，和机滤没动别的。急，在线等。
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进口高尔夫旅行版～起步如果踩油较小～或者不均匀有～有不流畅的感觉，上了速度就不会有这样的情况。开高速时有时超车也会有推背感，但次数比较少感觉速度一下子要重一下然后就正常了～我的车开了1.6万公里不知道要换变速箱油不～不经常开～一年都没开到一万公里～转弯过颠簸路低速 感觉左边轮胎底下有螺丝撞击的声音我在其他车也听过～不过不是什么好车～求大神指点
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您好 大众高尔夫开了也就是五个月 五千公里 现在车子在坑洼路段低速行驶或者刚起步的时候，变得车身有点晃动，但不是特别严重，好的路段速度快一点不明显，但感觉直线感觉不好，总是左一下右一下，影响汽车正直向前行驶的感受，而且车体也变得飘忽不定。4s店说我敏感，说车没有问题，而且耻笑我。
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各位老师好！我的车子是一汽大众高尔夫11年1.6dsg，目前里程5.4万公里，最近发现汽车特别在上坡起步时感觉像动力不足一样，不知道是发动机还是变速箱发出那种"gi-gi"的声音，感觉像金属齿轮打滑的声音一样，转速为1200转左右，转速上到1500转上就没有了，不给油没这个声音，平地起步基本没有，开着空调尤为明显。请问这个如何解决，谢谢！
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的，车子空踩转速时无任何异常，挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去，油门踩的很深但感觉转速上不去，速度也上不去感觉速度闷在那，提速很慢，发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查，解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的，修理厂说是前氧传感器，还有一个废气再循环定位计，信号不可)信，两个故障码，氧传感器换过了，废气在循环那个也换了换了拆车件，火花塞，也换了，节气门，喷油嘴也都洗了，汽油滤芯也换了，但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西，东西很贵所以就买了拆车件，这个是什么问题啊，希望得到答案，谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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你好，大师们，我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的，目前跑了12万多公里，车子在起步急加速的情况下转速超过5000转，发动机故障灯就亮了，一闪一闪的，停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲，然后把车子熄火在重新启动车子又好了，也没故障灯了，在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯，上了5000转灯会亮，然后就不踩油门，让车子跑会，过一会灯又灭了，在市区只要急加速就会亮灯，只有一次上过6000转没亮，之前拿电脑检测是1缸失火，，但是要是温柔的开，慢悠悠的开从来没有亮过灯，点火和火花都换了，有师傅说是高压油泵的问题，也有师傅说别的问题，，在这里我想请教各位师傅们，感谢，万分感谢，根据你的描述，这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的，但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话，这个如果五六万公里没有更换的，那就更换一下。其他的不需要，主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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我的车是11年高尔夫6，去年换过离合器三件套，前天换过皮带涨紧轮，右下摆臂，左右两个摆臂衬套，右边机脚垫，换好后试车，空踩油门没有噪音，正常驾驶挂档加油后有轰隆隆低沉的噪音，挂每个档位都有这个噪音，高档低转数噪音最明显，请问这是哪里出了问题下摆臂衬套共振，或者地盘螺丝没有拧紧。
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高尔夫六三角臂铝胶套磨损需要换下摆臂总成吗是可以单独换的，不用更换整个下摆臂总成的
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高尔夫换了前轮顶胶轴承做了四轮定位方向盘比原来重一点跑着比以前重了、还是原地比以前重了、原地打方向比以前重属于正常、跑着比以前重了、是前束偏大
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果
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2021-04-13
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是
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