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技师许军你好，我是汽车大师金牌技师-孟建伟，很高兴为你解答。 -
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匿名网友对了，是行车熄火后，拧开盖子，有气体冒出，液面回升好多。 -
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技师许军如果没有泄露，这个是正常的，工作时压力较大。拧开盖子后压力减少会上升。只要不露就行。 -
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匿名网友关键，我也是想判断漏还是不漏 -
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技师许军不管是着车，还没熄火，只要记一个刻度就行。一星期不变就是不露的。 -
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技师许军你只能观察一个状态，不能观察两个状态，两种状态的液面是不一样的。 -
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匿名网友有一次我加防冻液，加到了最大刻度上面一点，就没有出现液面下降，回升的现象 -
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技师许军这说明不了什么啊。盖子不要打开，记住现在的刻度。过一段时间再观察就知道了。 -
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匿名网友恩 -
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匿名网友稍等，我还有个问题 -
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匿名网友昨天我加到一定刻度，行驶了一段距离，后来停了一宿，早起发现液面下降2公分多，这正常吗？ -
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技师许军加到一定刻度，是灭车，装上盖子的吗？ -
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匿名网友恩 -
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技师许军那你早起应该打开盖子啊。对比啊 -
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技师许军早起的时候里面还是有压力的呢。只是压力不大。 -
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匿名网友哦，应该早起打开盖子对比，是吧 -
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技师许军对的， -
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技师许军如果不一样，就有可能有泄露。 -
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匿名网友谢谢了🙏 -
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技师许军嗯 -
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匿名网友水箱四周有海绵，这个是干什么的啊 -
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匿名网友修车的把海绵撕掉了一大块 -
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技师许军你拍照我看一下，应该是缓冲的。 -
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匿名网友稍等 -
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技师许军上次为什么修水箱 -
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匿名网友修车的说水箱漏 -
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技师许军哦。 -
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匿名网友从哪拍照 -
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技师许军你手机那边没有拍照的？ -
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匿名网友没有，就语音，和发送的按钮 -
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匿名网友看见了 -
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匿名网友 -
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匿名网友师傅，看的清吧 -
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技师许军看不清海绵的位置。 -
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技师许军换过水箱了还漏吗？ -
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匿名网友 -
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技师许军管上的那些吗？ -
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匿名网友 -
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技师许军那些没事的只是密封的。 -
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匿名网友当时说卡子松了，主演我怀疑当时就不漏，因为修车的也是根据熄火后，拧开盖子液面上升判断漏的 -
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匿名网友撕掉一大块，密封岂不是不严了？ -
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技师许军就算是漏的，他们怎么判断的是水箱。最起码要有漏水的痕迹。 -
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技师许军挡灰尘的， -
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匿名网友海绵上有湿的，水箱下面有湿的 -
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技师许军哦， -
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匿名网友哦，你是说挡从外面进到机箱盖里面的灰尘的吧！ -
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技师许军嗯。 -
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匿名网友没事了，感谢 -
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技师许军嗯。
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你好我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L，一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警，警示灯亮了，下车发现防冻液从水壶口喷出的，补了些防冻液开到修理店检查节温器坏，更换后加新防冻液，走不远全喷完了，又换了一家修理店，更换节温器后依旧喷防冻液，最后又换了缸垫，水温传感器，依旧冒防冻液，拆掉节温器后一切正常，不喷防冻液，现在不知道是哪里出了问题，都查不出来，只能暂时拆掉节温器，风扇也运行正常，是发动机坏了吗？还请技师系统解答建议到修理厂拆水箱清洗，，
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刘师傅，您好！双节快乐！ 我的车型是雪佛兰13赛欧年1.2L手自一体，车子按正常操点着火挂档，从空单挂到前进档，或者倒档，仪表盘始终显示AN，车子动不了。如果是上电不点着火，挂到那个挡位，可以正常显示那个挡位。拖去第一个修理店说，液压泵怀了，说要换液压泵，关键那人没怎么看，我也不放心，拉去途虎看，然后说变数箱液压电磁阀怀了，说他们搞不了，然后我又换了一家，说是电磁阀怀了，需要换液压电磁阀总成，说换单个电磁阀装不回去？问题来了，可以换单个电磁阀吗？不好安装吗？还是他们嫌弃麻烦，赚不到钱不愿搞？如果换液压电磁阀总成的话，正常需要多少费用呢？谢谢！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况可能需要更换机电单元执行器总成，这个费用还是很高的。你可以给他改成手动挡的，也同样用。
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发动机冷却液水温问题。 雪佛兰新赛欧2010款1.4L手动优逸版，2012年5月购买，到目前2018年2月为11.6万公里。因为车子有水温传感器但仪表盘没有水温显示，自己加装了蓝牙OBD，用手机读取发动机水温、油耗等读数。2017年夏天最热时热机后高速行驶时(60到80码)发动机水温最高到79度，春秋时节水温最高在74度，冬天水温在70度。等红绿灯两三分钟时水温会上升几度，但车子开起来后就又掉到上面的温度了。 这种情况正常吗？新赛欧的正常水温应该是几度？目前车子开起来没有任何问题。加装的OBD对水温显示精确度偏差太大，正常情况下车辆发动机水温是85-95℃之间。
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您好师傅 雪佛兰新赛欧1.2 amt 变速箱报警，东北早上零下15度 ，启动后N档换不到D档，也换不到R档，不能行驶。修车师傅说离合器分泵不动，但是把车推到屋里升温之后 又能正常换档行驶。再将车放到外边冻一夜，故障又会出现。反复三次了，师傅将执行器里的液压油换了，还是不行，修车师傅说要换离合执行器总成，具体是里面哪个部分坏了还不清楚，总成要5000。想向专家咨询一下 谢谢确定油没有问题是需要换总称的，这个有可能是油泵有问题，需要通过数据判断一下。
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请问大师，我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版，现在45000KM，以前一直在4s店保养，车辆购买至今已有近4年时间了，以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车，修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的，请问这款机油不是4S店专用机油，粘度也变了，保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的，请问大师更换这些都可以吗，如果不行，建议以后更换什么粘度机油和品牌等等？谢谢！首先说时间的话已经过了质保期了，在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠，而机油的话还是建议用好一点的，机油粘度建议用5W/30 40都行，像东北气温特别低的话就用0W/40，这样的话机油流动性好，对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行，因为现在假机油多不要图便宜，像嘉实多 美孚 壳牌 福斯 都可以。
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防冻液下降了了了了了您好，根据您车的问题描述分析，这个没有什么影响的，只要水温不高，发动机温度正常，这种现象没有什么影响的不用担心！这款车包括别克，雪佛兰，凯迪拉克，大部分车型都是冷车的气候液位比较高，热车后水道里面有压力循环所以液位会变低的，冷车后液位会慢慢上升的，正常现象！不是什么问题的，不用担心！看一下外部的水泵，水管，水箱，暖风水箱，是否有漏水的！内部的看一下发动机里面的机油是否进入防冻液了，如果机油里面进入防冻液了机油会呈现乳白色的！冷车状态下液面低于MIN就需要补充添加防冻液！冷车不低于MAX位置，就不用添加防冻液！
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大师，我买了一个二手的雪弗莱赛欧1.2手自一体，10年的车，跑了9万公里，我接手一个月，前几天暖气吹一会热风就变成凉风了，不知道什么问题就开去家附近的修理厂，师傅说没有防冻液了，加了防冻液后第二天上午暖气正常，下午就又开始吹冷风，第二天早上发现车水箱温度很高，等车冷却我就开去修理厂，修车师傅说防冻液烧没了，然后就拆了发动机，发动机里面进了防冻液，但没有白沫沫，说缸盖有点变形，拿去修复后安装好，还是没有解决，请问大师这是哪里的问题，师傅说有可能是缸体裂，换缸体的话大概需要多少费用，感谢感谢
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧，跑高速开空调时间久了，不制冷，过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪，检测故障，没有故障码。起动车开空调制冷正常，风扇也转，水温也正常不亮灯，开车路试，走高速跑了10公里空调故障出现不制冷，压缩机吸盘来回跳动，电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障，没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟，再开空调正常，把车开回厂，重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的，加大油门发现冷却液水壶流量过慢，把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小，用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的，水箱睹了才放的水箱和节温器，水循环不好现在只有水泵了，把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了，把新水泵换上，试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮？水温高对空调有影响吗？
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款，之前一直没有任何问题，自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了，读取故障码显示P0105进气压力传感器故障，发现之后更换了进气压力传感器，消码后故障灯灭了，但是没开出几公里故障灯又亮了，后来再次读码还是显示P0105，开始怀疑是做正时的时候没有对准正时，后来又拆开正时看过确定没问题，也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题，清洗了喷油嘴，节气门，更换了空滤，油滤气滤，检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题，消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起，最短的是开一会车就会亮起，多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候，故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动，夏天的时候还好一些，虽然不好启动但是不至于这么难，最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难，有几次电瓶都打没电了车子都没有启动，后来用别的车拉着的，这样凑合着开了一年了一直在找原因，去过三四家修理厂一直没有解决问题！恳请那位师傅帮帮我，再次感恩不尽！如果我描述的不清楚还望师傅提出来，我在给您细说！
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防冻液是加在水箱里面吗
防冻液加在水箱里面的，一般有的车是有单独一个防冻液水壶，加在水壶里面就行了 ，如果是加到水壶里面的话，是有个刻度的一个上限与下限的标识。只要加到上限就行了 如果防冻液明显低于下线以下，需要考虑一下，是
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液面传感器故障，液面检测传感器
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防冻液没有了还能开吗
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