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技师张满辉师傅你好,你这个是皮带打滑导致的,建议你去修理厂检查一下皮带好不好,如果不好了更换就好了,如果皮带还是好的没有裂开,紧一下就好快
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技师张满辉了
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技师张满辉希望我的回答能帮到你,感谢你对汽车大师的支持,谢谢,后期有问题可以随时问我
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匿名网友行驶过程中那个声音也是皮带问题吗
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技师张满辉是的,也是皮带的声音,
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技师张满辉因为负荷大了皮带打滑还有什么可以帮到你的吗
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匿名网友皮带不是一直不停转的吗?为什么每次加速才听到呢?松油门又听不到呢
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技师张满辉因为加速的时候转速快了,负荷大了就打滑了,
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匿名网友会是波箱半轴的问题吗
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匿名网友或波箱
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技师张满辉这个不会的,你可以放心
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匿名网友半轴也是有轴承的哦?
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技师张满辉建议你去修理厂检查皮带就可以确定问题了,
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技师张满辉这个我当然比你清楚,我是修车的,半轴不是这样的声音的,轴承如果坏了
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匿名网友看来是皮带了!
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匿名网友还有师傅我问问别的
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技师张满辉嗯嗯,好的,如果轴承坏了是嗡嗡响,明白了吗,你对我的回答还有疑问吗
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匿名网友前几天我使用点烟器结果导航,音响坏了保险丝坏了 保险丝是15安的 但是没有15安的了 我要插小于15安的好,还是大于15安
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技师张满辉建议你插大于15按的比较好
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匿名网友大于原来的就不容易烧?
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技师张满辉是的,小于就容易烧掉
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技师张满辉相当于小孩干大人的活一样的道理,负荷不过来了,你对我的回答还有疑问吗
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技师张满辉希望我的回答能帮到你,感谢你对汽车大师的支持,谢谢,后期有问题可以随时问我
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匿名网友好
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技师张满辉嗯嗯,还有什么可以帮到你的吗
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匿名网友不了谢谢!开车了 拜拜
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技师张满辉好的,感谢你对汽车大师的支持,谢谢
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新羚羊冷车打着火怠速忽上忽下,几秒后怠速飙升到2500是什么问题?您好 这种情况的话,主要是节气门或者怠速马达有问题引起的,建议先做个节气门和怠速马达清洗下看看
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08年的羚羊,热车怠速只有六百左右,正常不?起步很困难,不带油门起不来,怎么搞?车辆建议清洗节气门后再观察怠速状态。必要时更换怠速电机
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羚羊车早上凉车怠速2000左右,得10公里怠速才能下到1000以下,请问正常吗,什么原因你好,根据描述情况分析建议清洗下怠速电机,原因一般是怠速电机积碳多导致的,
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羚羊洗了节气门怠速时高时低,当时怠速马达跟节气门位置传感感都拆下来了,求大神帮忙解决1.更换怠速马达2.电瓶断电,3.更换节气门。
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在路上颠簸了一下轿车突然怠速时高时低有噪音原因主要是检查三元催化,还有氧传感器。同时检查节气门,怠速马达
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在吗,羚羊热车没有怠速这个热车没有带速的话,然后也是检查一下你的节气门阀体积碳过多,需要清洗节气的阀体,清洗一下怠速马达
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羚羊车的怠速过高,总下不来。一轰大油门能下来。用一段时间又上去了,又高了,下不来了。在哄油门还能下来。什么原因呢。去修理厂清洗一下怠速马达。检查油门拉线是否回位正常
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12年羚羊出租车改气,凸轮轴和气门摇臂磨得间隙大了,啪啦啪啦响,毛病是怠速跑着跑着自己就稳到1200左右,灭车再着车就正常800左右,再跑跑怠速就又高了,而且提速发闷,油气都这样,换过节气门总成,前氧传感器,行车电脑,OBD检测没有毛病,但就是怠速高你好,按照你的描述当前这种情况的话,个人建议是检查一下发动机的一个正时点火时间同时而且现在你的凸轮轴以及气门摇臂如果说有磨损的话,这个就会影响到发动机的一个配气正时,这个正时就会影响到怠速变高。以及怠速不稳的一个现象。像那个间隙磨损过大的话,就会导致气门的开闭时间不对。就会导致怠速不正常就跟我们比较原始的可以调节我们点火时间的分电器的车型是一样,你的点火时间一调动就会影响到怠速。只要确保外部的一些节气门儿,节气门位置传感器以及水温及其压力这些传感器的数据信号没有明显问题的情况下,重点考虑发动机的正时,这个正时和你这个凸轮轴和摇臂之间磨损是有一定直接关系和原因的,不要忽略。同时还有一点,不要忽略我们进气一块儿,以及进气系统有没有相关漏气的上面真空管漏,确认一下有没有什么漏气的地方。包括我们的碳罐电磁阀是否处于漏气,短暂常开状态。
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羚羊车水温平稳,怠速达到两千转,有的时候还下来,怎么回事,谢谢
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羚羊起步怠速下滑不给油就容易熄火像这种情况一般,都是怠速电机工作不了,跟你说的这种情况,清洗节气门体,没有充分的把怠速电机清洗一下,里面有可能有机台,造成他工作不灵活,建议把这个怠速电机拆下来,把它清洗干净。
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