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技师李中国你好,这种情况很有可能就是信号干扰所导致的故障现象,希望我的解答能够帮助你
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有可能是电池没电了原因吗
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就像电视遥控器快没电了 偶尔能调台 偶尔不能调
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技师李中国如果后期还能正常使用,这种情况只能是信号干扰导致的,如果后期一直出现这种情况,只能是遥控器电池电量低导致的故障现象
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我先换块电池吧。 4年多了也应该换了
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应该信号干扰的。 换了地方立马就行了
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技师李中国你先测试一段时间,如果没有问题,你暂时不需要更换电池的,信号干扰的可能性大
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好的
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技师李中国嗯嗯,没有其他问题的,你放心
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我刚熄火后。 旁边也来了辆迈腾一样的车。那车没熄火。我以为那车干扰的
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那车走了后 我这车还是不行
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技师李中国不是同车型导致的,也有可能是附近的高压电路导致的,还有无限信号导致的
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知道了。
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技师李中国嗯嗯。感谢你对汽车的支持与关注,祝你生活愉快,合家欢乐
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先不换电池了。开开试试
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技师李中国嗯嗯
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如果当时把另一把钥匙都带着。如果都不行 肯定是干扰的
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技师李中国对的
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好的。谢谢 再见
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技师李中国不客气,感谢你对汽车大师的支持与关注,祝你生活愉快!
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👌
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技师李中国拜拜
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大众迈腾有两把同样的车钥匙,1和2。2是备用钥匙。两个月前,在车库找不到车,当时不停连续按1钥匙开门,最后发现车的时候,1钥匙已经不能打开车门了,按压无反应。后来回家拿备用钥匙2顺利打开了车门,2钥匙使用一切正常。过了几天,1钥匙拿出来,发现可以感应开门以及无钥匙打火,但是遥控按键开门关门和开后备箱按压都没用。再过了一个月,发现1钥匙遥控器可以使用了,但是感应开门又不行了。今天2钥匙拿出去无反应对于偶发性故障处理起来相对来说难度大,先进行故障码读取,加以分析检查,如果电脑系统无故障代码,需要检测钥匙好坏
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13年迈腾,遥控开锁,锁车都没反应,遥控开启后备箱能开开,遥控开锁后,后备箱手动能打开,遥控锁车后备箱能锁上, 用钥匙开门,室内灯不亮,钥匙插上什么反应都没有仪表不亮,跟电瓶没电一样,检查电瓶有电,钥匙插到车里20分钟突然好了,开了半天放一宿又不行了, 犯病时电脑什么都进不去, 看图纸j393模块是管钥匙遥控接收的,没找到在哪,还有网关j533也可能影响吧!不到在哪 哪位师傅指导一下非常感谢应该是车辆处于防盗状态,建议您重新匹配一下遥控器试试
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2013款的大众迈腾1.8T领先型,8.7万公里了。以前出现过后尾箱盖弹不起来(可以正常打开),在4S店换过一次,一直好好的。最近无缘无故的后备箱打不开,按钥匙、VW表、驾驶侧按键,都不能打开,完全没反应。前两天出现过一次,后天又莫名其妙的好了。现在又坏了。另外就是行车电脑上要我检查左右刹车灯,但是灯又没问题
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我家小迈2012年刚改款的2.0T的至尊款,上路7W公里,最近无钥匙系统小毛病不断啊,很恼人啊。 以下的情况是在 遥控要是可以手动上锁解锁,启动系统没有问题的情况下进行。 1、门把手解不开锁我就不说了。之前保养的时候除了把手内部的氧化好多了,应该不是这个问题了。 2、在车内经常找不到钥匙,不管是启动时,还有行驶中时长找不到。只能将钥匙放入钥匙孔按压点火。仪表盘每次会显示黄色方向盘,同时中控会有钟表走时的细小声音提示你找不到钥匙的意思。 3、最近更严重的时候 钥匙插入钥匙孔里 车子完全没有反应,正常插入应该是仪表亮进行自检,但是这次之间没有反应,恐怖。 4、驾驶席门板上的解锁键失灵。熄火后放P挡,解锁一点反应没有,但是上锁可以用。停到路边,挂P挡自动驻车,让朋友上车解锁打不开,同样上锁好用。遇到这种情况好尴尬。我还要熄火在点火 或者熄火后再按钥匙上的解锁 以上问题 钥匙有电 电瓶不亏电。12问题经常犯 34偶尔犯
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迈腾遥控开锁不好使锁车也不好使。但是用遥控器直接开后备箱能够开启。遥控解锁后,后备箱手动能够开开。遥控器锁车后,后备箱锁也能够锁上。 用钥匙把车门打开,车内一切电器都没有反应,把钥匙插到钥匙孔内,也没有任何反应,仪表灯没有亮的。跟电瓶没电一样。检查电瓶,电压正常。用电瓶有电的电瓶连了一下,故障依旧。用电脑检测什么程序都进不去。 看了一下线路图。,有个j393控制模块,是管钥匙遥控接受的。不知道在什么地方安装?还有一个网关的东西。可能也会影响。不知道在哪儿呢!如何检测? 电瓶附近的主火线保险片都已经检查过了,没有任何问题。仪表台左侧端头的保险盒,的保险片都检查过了,未发现异常。 感谢各位师傅指导图发给你了根据线路图检查一下电路
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2010年1.8t大众迈腾,自动挡高配。问题如下:第一,钥匙打不着火,在外边可以搭着火。第二,在外边搭着火之后,车子仪表盘显示驻车系统故障,仪表盘上面没有档位显示,挂不了档,用应急按钮挂挡,车子不走,档位闪烁。第三,外边搭着火后车子内方向盘没电,后备箱打不开,油箱盖打不开,空调车窗,门锁电动都正常。
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2013款1.8T自动领先,14年8月提车,在外面加装了一个导航,9月份改的氙气大灯总成,加了两个稳压器,对插没破线,近期车辆显示屏提示过两次请检查左前大灯,晚上开车出现过左前大灯不亮了,关灯再开又亮,出现过两三次,去维修厂去检查,没有检查出问题,最近汽车启动后两三分钟经常听到更换的导航嗡嗡的响,听歌导航使用正常。最近10来天打火不迅速,感觉得按1秒多才能打着,原来打火很迅速,基本感觉不到有停顿。前天晚上车启动的时候,按的时间短了就松开了,车没打着火,再打就打不着了,开大灯左前大灯不亮,又前大灯一直闪,用车载测电压的测了一下,电压9点多,后来找别的车链接电瓶打着火了,然后去维修点去测了下电瓶,他说电瓶测着没事。今天早晨打车,第一下打着火了,打火同时我看着电压测量的,第一下插进去是10点多的电压,着火后就变成了13点多,14个。然后我又灭火,拔出钥匙,再打火,又打不着了。这是电瓶的事还是灯的事还是导航的事。。。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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你好在吗?后备箱的开启: 1、长按钥匙上标有“后备箱开启”的按键,迈腾的后备箱就能开启了。 2、长按车内门板上的后备箱开启按键。 3、大众Logo标开启。您只要把大众Logo往里一推,轻轻一抬Logo,迈腾后备箱就会打开。 4、后备箱脚部感应开启。迈腾的后备箱具备脚步感应开启功能,您只要随身携带钥匙,走到车辆感应区,脚在行李箱底部做抬起落下的动作,系统自动开启后备箱。 后备箱的关闭: 1、正常手动关闭,向下拉后备箱上的扣手或者手向下压后备箱,即可关闭。 2、按后备箱内的电动尾门按键,后备箱就会缓缓关闭。 3、长按遥控钥匙的后备箱按键,切记按住钥匙上的第二个按钮。 4、长拉车内门板的后备箱开启按键,也可关闭后备箱,不需要下车,更轻松。 不同配置的车型,后备箱开启、关闭的功能不一样,详情可以查看汽车使用手册。
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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随着科技的不断进步,汽车也变得越来越智能化,智能锁车系统是现代汽车上很常见的一项功能。但是,有些车主可能会发现在使用ct5长按锁车键时,车窗并不能像往常一样升起来。那么,应该怎么做呢?下面就来为大家详
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