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技师王冬测量一下电瓶
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匿名网友怎么测量,去4s店吗
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匿名网友
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技师王冬你肯定不能测量。在起动时测量电瓶电压,如低于10伏则电量不足了
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匿名网友才跑了两万七,而且高速多,应该不是电瓶的问题吧
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技师王冬测量一下就知道了
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匿名网友大师,那个我说的冷车起步那个问题是什么情况啊,冷车点火正常,起步时抖动就和快熄火一样,还伴随着大灯暗一下。期间熄火一次,没有故障码。去换了火花塞,清理了油路,回来还是这样
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技师王冬应该是双离合器离合片问题。可以做一下变速器基本设定
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匿名网友那个离合片能单独换吗,多少钱
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技师王冬你的车还在质保期吧
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匿名网友嗯,但是去4s店用电脑检测过离合器,说没问题
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技师王冬起步不加油抖动这是有文件的,抖动严重了就全熄火。这个是不会出故障码的。他们不至于这个都不清楚吧。由于你的车冷车启动没问题,所以问题不在发动机
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匿名网友我就是怀疑4s店在推脱
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技师王冬换一家试试吧
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匿名网友嗯,谢谢
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技师王冬不客气
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2015款帕萨特双离合。最近这几天发现。你开钥匙的时候所有灯都亮的不是自检吗,然后就都灭了。然后点火的瞬间,所有灯都亮,点着了火,发动着以后所有灯又都灭了,这是什么情况呀。只要启动后没有亮就不会有问题
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你好,今天我刚买了一辆二手的帕萨特,是05年的,今天开回来以后我在打火的时候我发现,就在点火的瞬间发动机会爆震一下,然后再那个加油门的瞬间也会爆震,起步是也爆震,感觉涡轮增压也不好用了,开会车后发动机进防冻液壶也会噗噗的响,实在搞不懂,希望名师指点!!!谢谢谢谢!!!!
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2015款帕萨特尊荣版,1.8t自动挡。嗯,从今年冬天以来,然后每天早上就是启动车的时候很正常,然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样,大灯还暗一下,走开就好了,期间熄过一次火,没有出现故障码,去4s店,然后用电脑就是读取那个参数,然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了,然后节气门也清洗了,匹配了,然后把那个火花塞也换了。嗯,结果回来就这两天,还是这个情况。然后今天正好跑高速,刚才在高速上就是深踩油门的时候,车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿,停在路边,然后,嗯,重新关了一下,再启动就没事儿了。嗯,但是深踩油门车还是抖。冷车有漏气或者点火不好,读一下失火数据才行
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2015款帕萨特尊荣版,1.8t自动挡。嗯,从今年冬天以来,然后每天早上就是启动车的时候很正常,然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样,大灯还暗一下,走开就好了,期间熄过一次火,没有出现故障码,去4s店,然后用电脑就是读取那个参数,然后没有发现故障码。4s本人说是,嗯,这种情况有很多原因,然后他们也说不出来是为什么,然后说是让我先再开开看看。我觉得他们是不是在推脱。我的车到现在快两年了,然后跑了27000。他们说该清洗油路了,然后我就正好也该保养了,然后我就把油路全部清洗了,然后把火花塞换了。结果这几天用车,还是那情况,到底是什么问题啊详见图片
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新帕萨特1.8t提速有顿挫感,以前到4s店检换过两个点火线圈好了一段时间,现在又开始有了,但没有之间的明显,就是提速时突然瞬间顿了一下,好像失去点火一样,接着又正常,后悔买大众车,两年车60000公里,都是自己在用,正常按时保养,小问题还是特别多,车窗程序乱,方向机异响,提速顿挫,虽然也不影响使用,但失去了驾驶乐趣。
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新帕萨特刚做完首保三个月当时加了两大瓶清洗液,原厂很大瓶的那种,今天突然清洗液报警灯亮了,亮了一会又灭了,后来又亮了,之后就一直亮了,但是这次屏幕上没显示(请添加清洗剂),以前显示的,我自己检查液体还有5厘米左右,请问这属于漏还是正常现象,还是其他什么问题?谢谢
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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03年帕萨特b5,最近天气冷,大前天晚上正常灭车,早晨起来遥控不管用,用钥匙打开车门,发现仪表盘亮着,和平时钥匙门开到on位置一样,插上钥匙后启动没电,关掉钥匙门、仪表还亮,后拆电瓶大线,还是解决不了!最后用搭车线把车搭着,立马熄火,一切又正常了,没当回事!天气冷又同样的问题出现了,天气不冷就没事!求大神解决!检查了点火开关,主继电器都没问题,夏天有过拔了钥匙以后、灭不了车现象,遥控不管事!
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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我的车是01年大众帕沙特手自一体,最近几天出现几次行车途中车速度慢下来要停车时突然自动熄火,然后就打不着了,打了几次不着,然后过了几分钟突然一打又着了。今天下午车停了有4个小时,然后打火热车,车停哪找了几分钟火突然自动熄火,在打又打不着了,这回照之前几次时间都长,(这回停的地方就算一个缓坡,打了十多次没打着,我挂空挡滑行到平地,前后等了一会,打了两次就着了,以前熄火的地方也是平地,打了几次也着了,但是打几次能找不一定)。这是什么问题,应该换什么零件。拜托各位大师了。之前检查一个怠速不稳一位师傅说应该是什么凸轮轴什么胀紧器好像,这个位置和熄火有关系么,谢谢各位
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