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技师李小得你好!昨天系统忘记关闭人睡着了,不好意思!关于你车子发动机进水,想了解下除了一杠连杆变形,其他部件都看不出来吗?
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匿名网友对的,连杆没有具体测量,因为4s店建议连杆更换一套的,活塞這一块,用卡尺测量了一下,连杆没变形的那三个的活塞师傅说都每天问题,最後变形的那一根,测量活塞说有一点点误差,但是我觉得,用卡尺就左右卡着测两次的数据并不是准确的。现在就说让我自己考虑,是活塞换一套还是换那一个还是一个都不换。想请教下您,這个活塞在连杆变形的情况下会变形麽?
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匿名网友
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匿名网友這是一四缸最高点
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匿名网友
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匿名网友这是二三缸最高点
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匿名网友检查缸壁内部无损伤及划痕
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技师李小得看你的照片车子应该是在4S店维修的吧,4S店肯定是会建议你全部更换的,因为他维修后是要给你质保的,但是可能需要按照他们给出的维修建议才有质保,如果有买涉水险,保险公司全赔的情况那就按照4S店给的方案维修,如果自费维修关于连杆的问题,只有测量活塞上止点的位置来判断有无变形,如果上止点测量对比没问题,除一缸外其余三数值一样,那是可以认为没问题的,不换也可以的,活塞也是一样,外观看不出来,测量和你说的同样会有偏差,所以类外三个不换也行,4S店维修都会保守一点,建议你都换掉的,反过来了解下发动机工作原理,当一缸在压缩行程时,进排气门处于关闭状态并且活塞往上部移动,因为燃烧室内有水,不能被压缩才回导致连杆变形,如果发动机在这个时候已经熄火了,那其他气缸就不可能会到压缩行程的,所以也就不存在变形的可能了
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匿名网友是在4s店维修的,没有涉水险,自费。您说,如果连杆变形了,那它相对应的那个活塞一定会变形麽?我现在想的是活塞一个都不换,换四根连杆,您觉得可行不?
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技师李小得只能说活塞、活塞销受力了,而且这个力是很大的,换四根连杆不如只换一缸连杆和活塞,
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技师李小得你当时涉水时是大油门还是小油门?有没有二次启动
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匿名网友大油门,没有二次启动。4s店的人的意思就是说,连杆必须换一套,才能保持平衡什麽的,我也不是特别懂,主要是活塞太贵了,但我又不敢不换,就想听听您的意见,在专业指导下安全又省点钱。
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技师李小得这个确实如此,我也是在4S店上班的,按照厂家给的标准,是需要更换所有活塞和连杆的,即使你看不出变形都需要更换,这样维修方式金额肯定提高了,但是维修之后的风险4S店会承担,如果按照你说的只换四根连杆,或者只换一缸的活塞及连杆,维修金额肯定要小一点,只是你要承担维修好后的风险,比如说发动机有抖动之类的,如果活塞上止点测量了没有偏差的,那发动机因为连杆变形产生抖动的几率还是很小的
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技师李小得主要还是2、3、4缸活塞上止点的测量,如果测量值一样的,那就还是建议你只换1缸活塞及连杆,这样应该也能省点钱,
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匿名网友你好,他们现在建议我换四根连杆和一个活塞,连杆我不纠结了,就换四根,但活塞這块我纠结需不需要换,检查了缸体,没有磨损和划伤。
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匿名网友
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匿名网友這个是一号变形连杆的缸体。
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技师李小得看缸体是肯定看不出来好坏的,一缸的活塞我是建议换一下,因为连杆都变形了可想而知受的力是非常大的
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匿名网友好的,已采纳你的意见,谢谢你!
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技师李小得不客气!
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加装奔施B级减震器后座增高垫,解决新款奔驰B级底盘离地太低的问题!师傅,你的b级车是不能改底盘的,减震器是不能改的。不知道你现在弄得怎么样了?
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怎样更换奔驰b 200.的冷却剂你好,直接放水箱水就可以更换了的,建议到维修厂里更换的
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火花塞多少万公里换建议八万公里更换
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09年奔驰B级车的各种车发动机皮带安装图祝您用车愉快
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奔驰B260跑了6万公里需要换什么车辆六万公里。没做过大保养的话。需要做大保养。更换全车油水。火花塞汽油滤。变速箱油。刹车油。空气空调滤芯。检查更换皮带套件。检查轮胎刹车片机油四滤都要更换
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汽车后面两个轮毂轻微变形问题大吗?是什么原因造成的,如果尾箱装的东西太重会不会有影响呢?换轮胎的师傅说正常数值是20,实际显示45,已经做了动平衡根据你的描述没做之前是45,做了之后那肯定会比45小。有可能会在20左右或者是10左右。这个没有多大的影响的。只要跑高速的情况下,没有感觉到车身和方向盘抖动。那就正常使用就可以,不用特别担心。这个可能性不大的。因为这个铝合金的这个轮毂,使用一段时间之后,都会出现有轻微的变形。只要做了动平衡之后,这个数值非常小,而且在跑高速的情况下,车身和方向盘都没有抖动,那就没有多大影响的。
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奔驰B级冷车启动熄火不好着建议先升级一下发动机电脑版本 2检查一下汽油压力和是否泄漏 3检查一下凉车时的气缸压力
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你好,我这有个奔驰.B级车,轮速传感器坏了更换之后,油门加不起来!车辆的故障现象有可能是ABS电脑发生了损坏。根据车辆的实际情况,整体的考虑就是先进行一个电阻测量,然后根据实际情况,初步考虑连接导线这方面是否可能会出现相关问题,然后再根据实际情况确定尝试检测维修ABS控制单元。
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