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技师罗海兵您好,这个情况的一般原因是更换曲轴后油封的时候,标记没有,对好,需要重新安装。
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匿名网友重新对了,跑得到几十公里又会出现这个问题
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技师罗海兵不开空调呢
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匿名网友不开空调会好一点一点
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技师罗海兵修出来的故障 需要动哪里 找哪里
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技师罗海兵原来不这样吧
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匿名网友原来不这样
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技师罗海兵嗯,还是重新对吧
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匿名网友
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匿名网友这样对的
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技师罗海兵应该不对 稍等
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匿名网友哦哦
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技师罗海兵
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技师罗海兵怎么看着不一样啊
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匿名网友我的那个是塑料的
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技师罗海兵
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匿名网友就是这样对的啊
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技师罗海兵
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技师罗海兵试试
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匿名网友我数了那个洞到传感器的齿数是一样的,而且这是转到一缸上止点的
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技师罗海兵错位不多
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匿名网友
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匿名网友这是第一次对的
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匿名网友
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匿名网友这个是拆车件第二次对的
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技师罗海兵您看看是不是偏右了一点点
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匿名网友两次都是跑一会儿就没力了,空调压缩机也会啪啪的响
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技师罗海兵这个和压缩机没关系
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技师罗海兵压缩机吸合频繁制冷剂多压力高
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匿名网友师傅测了压力正常,制冷剂也正常
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技师罗海兵我看 您对的错右了一个齿
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匿名网友只要车没力压缩机就会响
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技师罗海兵应该左移动一下
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匿名网友那我明天在找师傅对下
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匿名网友谢谢了
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技师罗海兵压缩机频繁启停 会造成动力不足
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匿名网友之前都没有这个问题
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技师罗海兵这个需要确定 不要着急拆 ,先检查空调制冷剂压力
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢师傅了
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技师罗海兵有时候是赶巧了
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技师罗海兵不客气
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技师罗海兵如果制冷剂压问题 可以考虑重新对
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匿名网友哦哦
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技师罗海兵参考我给您画记号的图片
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匿名网友好的
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技师罗海兵
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技师罗海兵明白了吗
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匿名网友就是向左边移动一个齿吧
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技师罗海兵准确的说是半个齿
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匿名网友哦哦 好的
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匿名网友谢谢了
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技师罗海兵不客气
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技师罗海兵还有别的需要帮助的吗
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匿名网友没有了 明天我找师傅再看看
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技师罗海兵有什么问题再联系 拜拜
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匿名网友好的 谢谢师傅
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技师罗海兵不客气
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请教下各位师傅,1.6自动的新桑塔纳换完曲轴后油封后,一切正常,但是踩住刹车挂R挡和前进档不加油,压缩机工作时断时续。请问各位师傅这是怎么回事维修建议先检查一下节气门开度有必要先清洗匹配,再读取一下数据流分析看关闭条件是什么?
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大师你好!我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6,前段时间下雪后一星期左右,小区内路面有点湿滑,拐弯时有点急油门加的大,车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭,不在一个节奏上似的,做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了,但是还是拐弯时前轮有点飘,侧移一下和摆动似的,有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉,方向盘感觉比以前沉似的,在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事,怎么维修?谢谢!你好,只要定位数据正常,一般没有太大问题,可以做下4轮换位调整,建议方向不要打的过死,室外温度过低时轮胎橡胶部件变硬,方向打的过死就会容易出现轮胎与地面滑移问题,产生异响。
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大师你好!我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6,前段时间下雪后一星期左右,小区内路面有点湿滑,拐弯时有点急油门加的大,车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭,不在一个节奏上似的,做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了,但是还是拐弯时前轮有的飘和摆动似的。请问大师怎么回事,怎么维修?谢谢!四轮定位没问题就是正常的。
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大师你好!我的爱车是大众新桑塔纳13款自动舒适版1.6,前段时间下雪后一星期左右,小区内路面有点湿滑,拐弯时有点急油门加的大,车身有点侧飘当时。第二天开车感觉方向和两前轮别扭,不在一个节奏上似的,做四轮定位时说数据有点变化。调整好后整体感觉好了,但是还是拐弯时前轮有点飘,侧移一下和摆动似的,有时会有轮胎无气轻微一跳一跳的感觉,方向盘感觉比以前沉似的,在4S店四轮定位的。请问大师怎么回事,怎么维修?谢谢!这种情况需要测量一下两边的轴距是否正常,做个四轮定位看一下数据是否正常,数据正常就没有可维修的了
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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14年9月份买的新桑塔纳,到现在快5年了,刚过了10万公里多1000多点,最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响,送来油门就没有声音,加油门又有声音,空挡滑行,带档滑行有一点点嗡,8万多公里的时候换过变速箱油,然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题,汽修厂让开上一个星期再去看看,认为是变速箱有响声,我不知道到底咋回事,特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响重点排查一下四轮轴承,举起车辆,转动轮胎听一下。
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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