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技师李学勤这种情况你还检查了一下发动机气缸预热塞是不是有损坏或故障
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匿名网友预热塞在哪里,这是电喷
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技师李学勤
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技师李学勤缸体旁边一根线的
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福特经典全顺国三28T。当野外修车店给我的车清洗蒸发器,拆过工作台之后第二天早上去拿车,车子启动一次比一次困难,到了下午,无法启动,搭电瓶也打不着火。修蒸发器拆工作台之前都很好启动,发动机运转平稳。现在修理厂老板叫我换喷油嘴总成,我不相信他说的话,之前没有出现过难启动,一打就着,发动机也没有缺缸。修理厂电脑检测,显示传感器问题,也弄不好。这种情况很有可能是发动机的线路出现了故障,还是要着重检查一下发动机电脑的线束。
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各位大师好,我购买的车是09年的经典全顺,行程不足12万公里。购买后由于跑不动检测燃油泵故障,后来换了燃油泵后故障排除。高速100迈正常行驶时总出现一den一den(我形容不出来那个字),也就是说油上不来似得,后来检测了喷油嘴,有三个喷油嘴回油量大(回油量大概90多到110多点儿),换了三个柱塞后检测回油量正常(30多),但是问题还是没解决,换挡时那个问题比较突出。后来保养车又把三滤换了还是不行。现在等于说:燃油泵、喷油嘴校验更换柱塞,三滤都换完了故障还是存在。经多方咨询,有的师傅说清洗发动机油路、有的说换发动机线速(束),有的说换四个喷油器!!!!请问大师们,我该怎么办?请指教请指教……检查进排气检查喷油器以及气缸压力。
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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1、2013年11月上牌,至今21万公里,近期svs灯一直常亮,去4s店两次了都没有解决根本问题(第一次用电脑消除svs灯的状态后当天就又亮了,第二次换了油水分离传感器,也就是柴油滤总程,结果第二天灯又亮了) 2、这两天突然发现水温表显示异常(原来水温指针正常行车时都在接近中间位置,现在行车时指针位置在四分之一左右) 3、最近行车时等红灯停车的时候偶尔会出现整车抖动的情况(挂档杆抖动,感觉整个车也在抖动),以前很少出现车辆抖动情况,就是有也是过一会就不抖了,最近发现经常性抖动 4、考虑到冬天来临,12月6日在江铃4s店做的大保养(机油三滤,冷却液,制动液,变速箱油后桥齿轮油,助力油,防冻液,更换4根电热塞),最近打火不好打(电瓶2818年1月份4s店才换的新电瓶),起动机无力你好,首先第一个问题需要用电脑检查一下,读取故障码,再根据故障码的行业来做判断 第二个问题,你需要重点检查一下节温器。 第三个问题,我建议你校一下大泵和油嘴。 第四个问题是启动机无力,这种情况,你得检查一下启动机和你新换的电瓶是否有问题?
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金典全顺金典全顺预热才没电经典全顺 此用户询问此款车辆发动机预热系统怎么没有工作电源到,车辆发动机预热系统受发动机水温温度控制,温度低时则会进行预热,温度高时预热系统则会不起作用,车辆冷车难启动应排查,发动机气门间隙是否正常,检查高压油泵油压是否充足。发动机早上冷车难启动,一般多为气门间隙过小导致,需重点检查气门间隙。
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江铃经典全顺无法启动发动机
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k2一键启动,方向盘锁住了,怎么办
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江铃全顺中顶车,国三,五十铃发动机,熄火后→_→ 就无法启动,必须用启动液才能起动,?
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经典全顺空调开个一小时后突然没有了,发动机重新启动又有空调了,这是什么问题啊
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福特全顺 电喷发动机 冷车好启动 热车不好启动 需要按压手油泵 才能启动经典全顺 此车故障现象为热车车辆不好启动,需按压手油泵车辆才可以启动着车,根据热车难启动应检查发动机喷油器检查喷油器回油量是否过大?检查发动机热车水温数据,水温不正常,则需更换水温传感器,检查发动机热车气门间隙是否因气门间隙过小导致车辆起动困难?
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