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技师孟帅帅你好,有报什么故障码没?
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技师孟帅帅之前维修过来什么问题吗
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅以后有什么用车的问题可以下载汽车大师,搜索技师名字,按右上角关注。进行一对一咨询。
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问 你好!新胜达2.7,2009出厂,16万公里,现在每次启动车子后行驶到车速30时就会从发动机舱传来咔咔咔的声响,持续2秒不到,再开就没事了,停下车再开只要不重新打火就不会再响。然后熄火再启动开到30公里又会响,油门踏板在响时能感觉到震动。是哪里出问题了啊?根据你的描述, 1.这个声音应该不是发动机舱的,应该是传动系问题 2.检查轮胎,传动轴,变速器,把车子顶起来进行检查,仔细听一下
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢检查下三元催化是否堵住。
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢需要解体检修变速箱,需要到专修自动变速箱的门店进行维修,价格合适,也比较专业
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您好,我的车是07款进口胜达菲2.7排量v6发动机。我的车最近这几个月出现了连续爬大坡二档动力不足的情况,一档比较有劲,加速到二档后没多久马上发动机转速下降,又跳回一档。加油门后又到二档然后又跳回一档,感觉动力严重不足。前几天我爬坡时还被一张面包车给超车了,我怎么加速就是追不上他。朋友借我车开后也反应说爬坡爬没劲。出现这个问题后,发动机的火花塞和高压线有全部换成新的了,发动机机油也不会少,不会烧机车辆这一个问题,建议先用解码仪测量一下发动机电脑和变速箱电脑是否存在故障代码,根据故障代码进行检测维修,如果没有任何故障代码,需要测量一下汽油压力,看下汽油压力是否正常,查看燃油品质是否正常,如果汽油压力和汽油没有问题,需要检查一下喷油嘴是否有堵塞的情况,如果以上都没有问题的话,需要检查一下排气系统是否存在堵塞的情况,比如说三元催化器和排气管!
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胜达KMHSC81D86U整备质量胜达KMHSC81D86U整备质量1883Kg
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你好!我有个12年胜达菲开着停下来熄火。首先出现了这些故障码,需要看看是否会继续出现的,如果继续出现需要检查更换曲轴位置传感器,曲轴位置传感器的电路
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09年进口现代新胜达2.7高速正常行驶突然熄火,靠边后重新启动恢复正常,是怎么回事你好,出现这个故障,首先要去维修站维修师傅拿电脑检测发动机系统是什么故障码?这种情况。多半是曲轴位置传感器有问题。还有可能是汽油泵压力过高而产生阻力,汽油压力达不到而造成的,需要更换汽油泵总成。
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13胜达2.0T涡轮不工作,熄火重新启动后一切正常从涡轮增压数据看,涡轮增压器工作了,发动机进气压力数据过大,没有漏气就是发动机问题,有真空表就更明了了。建议把废气管堵上在看看。就更明了
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09年进口新胜达2.7 v6行驶129302公里报多缸失火2 4缸失火怠速抖动有时会熄火挂挡油门加不起漏气分外漏和内漏 外漏是管子或真空管 内漏是气门 或者凸轮轴磨碎密封不产生的漏气叫内漏 这个堵住看数据流变化就能分清楚内漏还是外漏了 看大气压力这个数据 小了车就好了 谢谢
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06款现代胜达早上第一次启动发车不怠速就熄火的问题这个就是需要清洗节气门和喷油嘴检查一下油泵压力,然后你后面说的打转向的时候有抖动,这个就是检查一下线路的问题
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13款crv停一天就打不着火
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