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技师杨森你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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技师杨森检查一下这个节气门阀体积碳太过多需要清洗一下你节气门阀体,
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技师杨森把节气门清洗完了以后,然后你再试一下。
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匿名网友洗了,没用!是不是油蚌电机的问题??
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技师杨森这个油泵泄压的话,可以用汽油压力表准确的测量出来的。
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技师杨森所以说这个你最好是先去测量下。
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匿名网友测量出什么?
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技师杨森汽油压力表
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技师杨森才能知道油泵有没有泄压的现象。
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匿名网友有转门的油榜仪器可以检查得出来吗?
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技师杨森可以
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匿名网友修理厂师傅说基本能确定是电路问题,是这样吗?
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技师杨森你这个就是需要先把外围的基本的检查完了以后才能确定是电路的问题。
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匿名网友外围是什么?有哪些?
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技师杨森你这个主要还是怠速不稳的话,就是检查你这个节气门积炭过多,进气管里面的积炭过多。还要检查一下你这个花花塞点火线圈有失火的现象。检查一下你这个缸压不足,或者是汽油滤芯堵塞。
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匿名网友那么复杂??
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技师杨森那个不复杂的。
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匿名网友之后呢?
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技师杨森然后再检查线路及其他的问题。
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现代新胜达加速加不上,车熄火后,在启动车就好了你好,通过您的现象描述来说,建议先用电脑看看有无历史故障,是否报有油门踏板节气门位置信号异常。了解电脑路试车,模拟测试当故障出现看看信号数据有无异常
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06年进口现代新胜达,怠速自动熄火全车除了仪表盘别的地方都没电无法启动,过一段时间又有电能启动,怠速着车一会又熄火,反复发作,有知道的大师吗?这个首先检查一下蓄电池电量是否充足然后重点检查一下线路
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进口现代11年胜达2.4排量行驶了一十八万多公里。打着就熄火没有怠速,开钥匙预检仪表上发动机故障灯不显示。什么可导致此车无怠速 Ⅰ进气歧管有漏气的地方 2检查一下正时是否正确 3检查节气门是否存在故障 4行车电脑有可能存在问题 5着重检查一下节气门至电脑的线路
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09年进口现代新胜达2.7高速正常行驶突然熄火,靠边后重新启动恢复正常,是怎么回事你好,出现这个故障,首先要去维修站维修师傅拿电脑检测发动机系统是什么故障码?这种情况。多半是曲轴位置传感器有问题。还有可能是汽油泵压力过高而产生阻力,汽油压力达不到而造成的,需要更换汽油泵总成。
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你好,我的进口现|代新胜达12年2.4的 最近行驶中有顿挫感,随时熄火,怠速暖风开启熄火,检查电脑无故障,找了4s店,修理厂找不倒原因?请问是什么问题?(积炭已清理,气门巳清洗,电路查找不出问题,曲轴传感器已换)该车电脑读取数据显示无故障信息,更换火花塞曲轴位置传感,清洗节气门,积炭后故障未消除,该车熄火频繁而且开暖风机熄火,和大灯都有熄火现象,这都属于用电较大的电器,如果较大用电器能引起熄火,一是怠速过低导致,二是电瓶发电机电量不足,三有可能车辆电源有虚接的地方!因为车辆电脑中没有故障代码,所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方!查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接,查看继电器提供电源是否正常,使用万用表测量是否熄火时继电器电源,和输出电源是否断路,连接发动机解码仪查看发动机数据流,读取发动机实际怠速和目标怠速,查看凸轮轴实际位置和目标位置,查看喷油嘴时间是否正常,,查看是否存在失火记录!如以上无异常,测量汽油压力是否正常,查看喷油嘴是否堵塞,查看进排气系统是否泄漏堵塞!
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11年进口现代新胜达正常行驶,突然熄火,然后发动机抱死,卖车方说是机油脏了烧坏的发动机!没有别的方面可能性了。抱死,就是高温,缺油,不上油,机油品质太差
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进口新胜达,柴油的,行驶中出现,发动机故障,灯点亮,故障代码PO299,车子加不上油提速很慢!?你好发动机系统检测有涡轮增压器压力过低的故障。你需要重点检查一下泄压阀有没有发卡,管路有没有漏气的现象?
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08年的现代进口韩版胜达,没油没火,开一段时间路边一停过一回再去开车就发动不了了!很着急!!!首先是更换曲轴位置传感器,更换传感器之后还报故障,车辆还是无法正常起动,用万用表检查电压不正确,线路检测正常,怀疑电脑板有问题!
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06年进口胜达发动在行驶过程中自动熄火。没有规律,基本上都是在踩制动减速的情况下熄火的。维修师傅多次检查都没有检查出问题。不知道这是什么原因呢?这种情况需要检查真空助力泵是否有泄露的情况,燃油压力是否正常,气门密封是否正常,把节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化清洗一下,火花塞检查是否需要更换
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7车型:08年现代新胜达2.7v6 故障出现的现象:正常行驶中出现发动机熄火,停车从新启动后车辆行驶约一公里左右再次熄火(油路不畅的那种感觉,然后断断续续至熄火)如此5,6次移动到家。 目前现象:启动约半分钟左右熄火。促步检测油泵没有工作。油泵继电器及油泵自身均检测无问题。先检查继电器的线圈电源和到电脑的线路,用油压表再检查一下汽油泵压力,看看车出毛病的时候压力变化,继电器线圈9伏电肯定不对看看插头有没有接触不好的,还有就是电脑控制单元的问题
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