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技师李培雄是气门液压挺柱泄压造成异响,。需要更换液压挺柱,,别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友费用多少?能一次性解决异响问题吗
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匿名网友有点像那个哒 哒声
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技师李培雄可以的,16个液压挺柱一起换,需要1200左右,
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技师李培雄是气门的声音,,
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匿名网友如果不管有什么影响
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技师李培雄没有影响,只是冷车时异响,热车就正常,
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匿名网友除了更换液压挺住,还有没有其他方法?
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技师李培雄是的,只能更换了,,
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匿名网友好的 谢谢你了 能加你微信吗?有问题好沟通
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技师李培雄这里不能留个人联系方式,
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技师李培雄点击我的头像关注我。可以一对一咨询,我会尽快为你解答。。
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匿名网友好的
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匿名网友没有点击关注的地方啊
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匿名网友
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技师李培雄需要下载客户端。
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匿名网友哦 那下次如何找你?
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技师李培雄下载客户端就可以,,汽车大师
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匿名网友
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匿名网友师傅 是不是这个东西
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技师李培雄不是
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匿名网友能给我发个图片吗?
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技师李培雄图片应该就是,看错了,
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匿名网友师傅 还有一个问题 就是仪表盘发动机故障灯亮 用电脑检测提示是三元催化器故障。怎么解决?有朋友说是三元催化器堵了,要拆下来清洗,如果需要拆下来清洗,多少钱?
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匿名网友刚刚又发现车子在缓慢行驶中有吱扭 吱扭的声音,不知道是哪里?什么原因?
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技师李培雄先清洗三元催化试试,,
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技师李培雄需要检查底盘悬挂胶套,,
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匿名网友好的 多谢🙏
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技师李培雄不客气,感谢对汽车大师的支持,。希望我的回答对你有帮助,点击我的头像关注我。可以一对一咨询,我会尽快为你解答。。
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13年别克凯越,跑了4万多公里,现在的问题是车内发动机噪音大,刚开始提速加油就像开面包车一样产生很大的噪音,节气门 三滤 积碳都做过了 还是不行 。 第二个问题是最近刚换了火花塞 然后车在怠速状态下抖动大,中控台抖动的声音都能听出来 第三个问题是 起步开空调时 会产生噪音,走时候很刺耳 但是速度提上去后噪音就消失了 请问大神以上问题是什么原因造成的该如何解决呢你好 发动机声音很大 你的看下是开起来声音很大,还是单独发动机声音很大,你可以检查下发动机机油够不够,还有就是检查下皮带过渡轮之类的轴承有没异响,还有看你描述了,开空调异响你看下是不是空调泵皮带异响发出的如果是建议更换一根试试
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李师傅,我的是08款的别克凯越,车水温正常之后,在行驶的时候,踩到2000转,发动机舱有类似石头在铁管里碰撞的声音,转速越高声音越响。开压缩机和上坡的时候只要转速提高就有声音。冷车,怠速停车踩油门,行驶时转速不上2000,上举升机挂档跑,都不会响。图上这两个细的管拔掉一个也就不响了。响的时候动力下降,拔了之后动力会有提升。这个声音折磨了我一年多了,跑了十几家修理厂,始终解决不了,这到底是哪里的问题呢?是发动机敲缸或者进气道阀门发出的声音。活塞和缸体间隙过大,活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸,可以把控制进气阀门的电磁阀拔掉声音是否消失,
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各位大师好,我是08年的别克凯越自动档,跑了十一万多公里,前几个车子方向盘感觉抖动厉害麻手,发动机声音大,我去修理店,开始找不到什么原因,后来叫我换了发动机后面的支架,效果还是没见好,接下来又说换两边的支架垫,效果也不是很好,前前后后换了三个支架垫,折腾了五个小时调试,稍微感觉好点,至少不在车内感觉方向盘不麻手声音也小了些,可是才过了几天车子的老毛病又来了,发动机声音大,方向盘麻手,机盖也抖动厉害,请大师们帮忙找找究竟是什么问题,先谢谢师傅们了。
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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11款1.6别克凯越手动挡,目前行驶6万公里,存在的问题是:速度上了30以后,底盘不知道是什么位置,就会发出持续的嗡嗡的响声,60最明显,我觉得是轴承好像缺油,转不动,摩擦的声音。随着车速的加快,这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后,就不明显了,可能车速快了,胎噪风燥发动机声音把他给压下去了,带挡滑行和空挡滑行声音没变化,上架子发动后空转声音一样,轮胎是新的,动平衡四轮定位都没问题,换了左前轮轴承也没有好转,修理师傅怀疑是差速器轴承响,请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗?还有什么原因造成这种情况发生?建议拆装变速箱更换轴承
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师傅您好,我得是凯越,11年的,目前行驶了13万公里了,我感觉怠速的时候,稍微微有点不稳,听发动机声音还可以,挺连贯的,看转速指针时,仔细看的话,会发现稍微有点上下波动,很小很小,不知道是否正常,还有就是我得是拉线式油门嘛,打开发动机机舱,用手拨油门线,慢慢掰还可以,发动机能反映过来,快速的提一下,然后快速的松开,就感觉发动机好像有点反应不过来似的,发动机转速上去正常,下来的时候,发动机明显喘息一下,就像要熄火似得,然后才恢复正常,总体而言,感觉好像没有以前灵敏似得,不知道是不是我多心了,感觉跑四十,挂四档的时候,油门完全松开,前提是跑四十,然后在轻轻踩油门,就哆嗦一下两下的,然后就能提起来了,当然,大脚油门的话不存在哆嗦,最后问一下,我车这个位置,就是图中这个位置,应该有块护板吧,别人都有,我得不知道啥时候没了,就是皮带这个位置,不应该皮带啥都露着的呀,这块护板叫啥??仪表的指针有轻微晃动是正常的。40速4档比较低。这是正常的。可以到网上购买发动机下护板。
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06年凯越已行驶十万公里,最近觉得胎噪突然很大,以前一般60码以下不感觉什么声音,昨天换了前轮两个顶胶(原来已松动),感觉不减反增。另一个问题是,发动机总是有一种电流声的感觉随着油门大小而变化,之前是有点这个声音,但有时候热机或速度上来后就没什么了,去修车店说没什么问题,但换了缸线和火花塞又洗了节气门。这样综合下来感觉到问题又重了点,发动机声音与驾驶室内声音很混很噪。求各师帮忙分析,谢谢
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09年别克凯越,手动挡,跑了16万, 现在车辆行驶正常,但是换挡顿挫感明显,而且在换挡的时候,松开油门,踩下离合的时候,发动机转速会明显上升,发动机有空挡踩油门的声音,比如1档2000转踩下离合,这个时候发动机转速会升到2200左右,然后落下来。发动机声音特别难听,!出现这问题之前清洗过喷油嘴,洗完喷油嘴没多久就出现这问题,出现这问题以后换了节气门总成,怠速马达也包含在里面, 可是问题还是没解决,在网上看,很多人说是,节气门,或者怠速马脏。还有人说,正常现象,因为这车以前不这样,所以我知道不正常,有人说是离合器开关的问题,可是我在离合器踏板上下都找了,只看到刹车开关,离合器开关根本没有啊,很是苦恼,麻烦帮忙解决下下问题,!!节气门是机械的,带油门拉线那种,
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别克凯越,2013款,1.5L,手动挡。前几天,早上在热车,刚启动发动机,车子停着不动,怠速800,接着汽车剩余里程数直接从467掉到420多,然后车子开始走动,踩离合,没加油门没踩刹车,空挡滑行一小段,只听见车子后面传来很尖锐的金属摩擦声音,但是跑了一小段后,声音就没有了。这两个问题4S店说没有问题。但是,这小问题明摆着啊,求高手指点明津啊!
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08款别克凯越行驶276652公里,发动机怠速正常就是有点震,但是加油不震,启动难着车,亮凸轮轴传感器电路故障码,换凸轮轴传感器还是一样,换汽油格也一样震,检查火咀发现有两个进过水换了两个火咀还是一样,节气门也洗过怠速正常,但是启动两三次还是会亮凸轮轴传感器电路故障码,然后怠速就开始有点震,加油一千五转以上不震。凸轮轴传感器检查一正一负电和一根启动有负电的信号线?信号线启动通负电的么?如果是那是不是就电脑板有问题?
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