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技师曹守军您好,这个情况一般原因是机油底壳螺丝没有拧紧,或者拆装机油滤芯时候流下去的,需要检查擦干净,重新紧固一下机油滤芯。机油底壳螺丝。
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兵**油底壳新换的,螺丝应该没事,旧的机油滤芯当时已经流的差不多了
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技师曹守军螺丝没事 机油底壳螺纹呢
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兵**螺丝的螺纹吗?
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技师曹守军是的 必须看看 是否紧固好 垫圈是否损坏
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兵**我趴着看了下边,底壳螺丝附近并不油剂啊,好像是其他部位
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技师曹守军哦
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技师曹守军这样的话就需要把车辆举升起来,检查一下,然后,看到漏油的部位擦干净,过两天再看一下,针对排除故障。
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兵**造成这种现象除了滤芯,螺丝,还有没有其他的原因
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兵**比如气门油封或其他什么地方
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技师曹守军密封垫
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技师曹守军油封
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兵**密封垫是哪里的,油封就是气门油封吗?
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技师曹守军密封垫儿,包括气门室罩盖。机油底壳。油封包括曲轴油封,凸轮轴油封。
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兵**好的
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技师曹守军检查看看吧
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兵**谢谢
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兵**那为什么过了半个月就不怎么渗漏了
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技师曹守军如果是更换机油引起的话,还需要检查这些地方。
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兵**哦
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奥迪A6L 2.4 06年车 开了25万公里。 现在烧机油严重,有两个问题如下。 1,平均1000公里加一升油。这次加1升后跑了400公里又报警显示检查机油油位。 这次我车停好后静止一个小时检查机油尺。显示在上限并且还有多。请问这样为什么还报警? 2,另外烧机油严重听说跟油水分离器(废气阀)也有关系? 之前2000公里加1升,有一次漏防冻液,师傅说是油水分离器坏了,换了分离器后感觉烧机油更加严重,跟这个有关系吗? 另外请问各位大师,是否有更好的办法解决烧机油的问题??如果有车行推荐请私信给我。谢谢!
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大家好!我的车是08年奥迪A6L2.0t,最近机油消耗偏大,原来1200-1500公里补一升机油现在800公里就补一升,去汽配城找修车师傅看了下废气阀说不坏,但我感觉机油盖打开吸力挺大的,他还说要是废气阀坏了机油盖就打不开了,可能是涡轮增压器的问题还建议换活塞环,我不想大修,请问专家我哪方面入手检查维修
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04年奥迪A6,2.8,手自一体6档无级变速,领先技术型。 2月11日在汽修厂检查,各方面都好。过年期间开的不多,这两天偶尔也开,都是附近跑跑。今天发动车,防冻液灯报警,一看防冻液只剩一点底了,检查车没有发现漏防冻液,加上防冻液,跑了10几公里,车凉了,也没有发现漏,防冻液也没减少,但是防冻液(粉色的)颜色加重,有点变黑绿色。前阵停车时好像闻到烧机油或是烧防冻液的味道!请教大师赐教。要怎么办。防冻液少如果外围没有漏水情况,那只有两个地方1.气缸垫有渗漏2.暖风小水箱有渗漏
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本车03款进口的奥迪A6 1.8的,改的气油双用好几年了,一直很正常,前段时间发电机皮带断了,同时发电机轴打散了,换了一个轴和皮带,回来发现早上起来用油点火打不着,要点十几次才行,后面开车在点火就没问题,后来清洁剂清理了节气门,现在点火能点着,但是怠速稳不住,怠速上去就下来,还是要点好几次,踩油门也不行,只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火,用油就熄火,这是什么原因。怎么办。万一气没了,岂不是用不了油了了。
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我是东北的,现在外面的气温是零下十一度。我的车是03年奥迪A6,2.4排量的刚大修完,已经跑完3000公里。火花塞大修完就换新的了。现在的问题是每天早上打车或者发动机的温度凉了以后。打着车几秒钟后就出一股蓝烟带有汽油味。过几秒钟就没有了。我问修理厂说是车凉喷油量大的原因。我想请教一下到底是什么原因?怎么样改善或者解决。谢谢根据你的描述,车辆做过大修,建议清洗节气门,喷油嘴,清洗一下三元催化器。做一下基础维修。
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。发动机问题的话,不会只有起步会在原地挂档出现顿挫,你这个我怀疑是变速器阀体的原因,阀体出问题就会导致换挡顿挫,这个你可以重点检查一下
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。建议检查变速器油和滤网是否过脏导致过油不顺畅导致的
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阿崇 爱车:奥迪A6 19 分钟 前 我奥迪98款柴油四驱,12万7000公里!感觉启动有问题,一直以来启动很好,一拧🔑就欢腾,昨天去进货,一路头几家上车启动多很好,到最后一家进完货上车启动不行了,长时间的启动多不行只听到电动机转动声、没任何反应,接着等1分钟,再启动还是长时间启动,动了,之后好启动!今天早上启动还是那样的问题,求教! 经检查点火器和点火器中间的橡胶燃料输送管老化破裂进入空气引起的!谢谢各位亲!
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07款的奥迪a62.0,17万公里,烧机油,1500左右一升油。症状,关着空调起步,超低速跟车会抖动,转速不稳,呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事,热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车,边维修。换了两次废气阀,张紧器,发动机脚垫,四个喷油嘴,火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷,没换,换了皮带,缩小了一点,车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98,加95必用燃油宝,刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢建议更换活塞环及气门油封
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你好,各位大师,我是03年奥迪a6c5款2.4排量的,最近更换完变速箱油后,出现一档上二挡时很慢,并且有坐车现象,但是并不是每一脚油都坐车,每次都是停了一夜或者两小时以上时,启动车后一档上二挡时就坐车,但是跑上一会大概10公里左右以后,一档上二挡时就不会在出现坐车的情况了,只是油门踏板能感觉到顿挫感,请问各位大师这样的症状需要检查哪里?是不是变速箱出现问题需要修了?为什么原来一直好着,换完变速箱油后就出现这种情况了,请各位大师给我判断一下是哪里的问题,需要怎样解决。
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18万公里的车保养,18万公里车保养什么内容
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摘要:车,是用来开的。有句话叫“买车不开,坏了活该”,这句话劝大家一定要记牢。但是,有些售后夸大说要想使用必须保养,这也有点过分。汽车大师告诉你标准答案——老车重开,这4件事千万要“上心”。更多用车问
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