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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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车主1893673你好
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技师谭伟你好!这个故障代码提示不会影响启动的,
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车主1893673现我现在发动不起来
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技师谭伟为什么,这样更换BCM
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技师谭伟启动什么反应,安装原来的车身BCM是否正常
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车主1893673原来的都正常
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技师谭伟根据你这个故障代码提示不会影响到你正常启动的
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车主1893673打火打不着
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车主1893673前十来分钟 我都能发动
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技师谭伟如果安装旧的都正常,说明车身模块本身不匹配或者说损坏导致
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车主1893673可换完后 能正常发动啊
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车主1893673这能排查一下吗
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技师谭伟能够启动不代表其它没有问题,如果旧的没有问题肯定是问题出现在BCM
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车主1893673这跟线路会不会有关
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技师谭伟这个如果更换后是可以正常启动没有问题的,只是使用一段时间导致,这种情况下很可能是BCM本身损坏导致,这个和线路关系不大,旧的都正常
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车主1893673新的刚装几分钟 不会就坏了吧
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车主1893673还没用几分钟
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车主1893673我有改线路 单口的换成双口的bcm
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技师谭伟这个改装的完全有这种情况,
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车主1893673bcm坏掉的情况吗
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技师谭伟如果线路故障会出现相应的故障代码提示,你立即安装旧的没有问题,说明车辆本身没有问题,问题就出现在改装部分和车身模块BCM
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车主1893673这个不能发视频吗
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技师谭伟可以的
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车主1893673想发给您看一下
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车主1893673只能拍照啊
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技师谭伟在下面输入框里面有图片或者视频都可以
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车主1893673不能啊
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车主1893673点进去是相机
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车主1893673要是根据那个代码 我要检查那些地方
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技师谭伟正常是可以的,如果的确发视频不行可以咨询客服,你现在这个问题,很明显出现在车身模块和你改装的线路上面
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技师谭伟你现在如果改装的线路没有问题最开始也是可以正常启动的,最好是找个车身模块实验一下。
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车主1893673这个跟烧保险丝会有关吗
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技师谭伟那个保险丝烧是改装的车身模块线路还是其它的,这个是有关系的
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车主1893673我看不懂我有没烧掉 这个要怎么区别
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技师谭伟这个需要通过万用表测量
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技师谭伟保险丝在仪表盘左侧位置
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车主1893673直接看不别出来吗 烧黑掉啊或者别的现象
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车主1893673问下这个故障 会导致车子什么发电机不能动还是别的
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大师你好,想问一下我的2015款捷达,出现好几回车子打不着火,得启动七八回才能打着,从4000多公里的时候就出现了,一直到现在还有这种情况。去过4s店,一直没检测出来毛病,换了一个发动机电脑,换了一个油泵,好像还整了一个继电器什么的,还是没解决问题,该怎么办啊?
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大众捷达伙伴换了个进口发动机,但不知道排量是多大的,动力啥都好就是电脑老显示直列气缸P171混合汽过稀,问修理厂老板说正常,是因为缸径大了所以这样,请问是这样的吗?不管没啥影响吧?
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新捷达2013手动挡 昨天换了正时皮带后 现在发动机有点抖动,间隔10秒钟就抖几下!!!动力一切正常,汽车没有故障灯,如果齿轮错位,为什么不亮故障代码呢维修师傅说!这个是什么问题呢!
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03年老捷达 目前存在的问题是 汽车有位置放电 新电瓶上去 几天就没电了 更换了发电机 还是不行 现在每天开完后 下一个电瓶桩子 然后就是怠速不稳 发动机可能有一个缸没有工作 这是车子出现的问题 只求能够解决放电的问题就可以了!!
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我是2015年3月提的新捷达手动舒适性,在起步时有时会灭火儿,再次发动车辆后起步就跟不过油一样,得等上几秒钟,或大油门车辆才能正常起步,买来不久就发现了这个问题,请问一下技师们这个现象正常吗?
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新车17款大众捷达昨天去4S店检修发现火花塞坏了要更换,由于过年暂时没货就没当场更换,让我等两天货到更换,接待对我说这个不影响驾驶,但是我明显感觉怠速下发动机抖动,请问还能继续开吗,上班还要用车
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你好,我开的是13款一汽大众捷达双燃料车,是原厂出来就是油气两用的,我是跑出租车的,跑了300000公里左右,以前早上把车打着就转到cng上了,但是现在要跑七八公里的油,有时自动就转换了,但是多数要熄火从新打着就好了,解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高,其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了,喷轨上面的压力传感器更换了,使用电脑调节一下燃气转换温度的温度
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你好,师傅,我的车是13款新捷达,自动舒适型,车买回来八千公里就改天然气了,现在十一万公里,改完气车除了肉一点一直没什么异常,发动机故障灯也没亮过。但这段时间发动机故障灯突然亮了,用图吧汽车卫士测出现两个故障代码,分别是P2187. P21F4。到4S店问他们说正常,请问大师这两个故障对车发动机有影响吗?麻烦了拜托了,谢谢
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老款捷达、跑了马上17万公里、昨天冒锅了、然后等冷却了又加了防冻液又再次冒、一直冒完了、最后提示发动机温度过高、我就熄火、由于在高速上我就等温度下去又开这样反复开、后来就近下高速找到修理厂发现水箱盖坏了导致冒锅、修好后开了几十公里到达目的地、熄火、第二天早上起来车发动不着、只有发动机轰轰声就是不着火、这是缸拉了吗?如果只是能让车子正常启动不大修大概要花多钱
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11年的捷达现在打不着火,发动机故障灯也不亮,昨天来的时候发动机故障灯还亮,喷化清器还能打着火,放了一晚上故障灯也不亮了 ,也打不着,嗯,羽发故障码是与发动机无通讯超出上限。【车型:捷达】 上次你说那个看458号那个继电器,我把那个继电器给换掉了。换掉之后好了一段时间。好了之后,不过感觉总感觉打火有延迟,这不这两天又打不着火了,打不着火之后。然后喷化清器能打着火,汽油泵插头那个电压打火的时候这个电压老是不够,只有八九V 这不放了,一晚上又能打着火了,什么都正常,不过感觉还是打火有延迟,这是怎么回事?打不着的时候检查过这个油泵,插头上面电压不够,那就重点检查这个油泵的保险丝,还有前面的这个油泵继电器本身。
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英菲尼迪换了BCM打不着火
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