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技师耿建军你好，我是汽车大师专家技师-石超，很高兴为你解答。 -
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技师耿建军您好车主，您这个检查过坏了一个吗？ -
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匿名网友左后坏了，要换其他几个吗 -
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匿名网友我是修理厂的 -
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技师耿建军不需要的，坏哪个更好哪个啊，你修理厂这个应该明白的阿， -
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技师耿建军不能坏了一个更好4个阿 -
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匿名网友为什么有些车就要呢，比如大众 -
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技师耿建军对不，和普通车子是一样的，坏哪个更换那个。 -
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匿名网友这个好换吗 -
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技师耿建军 -
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技师耿建军
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换了个变速箱。然后车子起步没有一档。起步无力。走起来换挡顺畅。读取故障码是，变速箱温度传感器。问一下会是传感器导致的吗。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 ，可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好师傅 13吉普大切诺基，3.6。 更换机油底座总成，包含水温，油压传感器，散热器，订货原厂。更换后试车20分钟后再启动，发现仪表发动机油温信息不显示，故障码p0197。之后检查机油底座安装正常，单独插油压传感器，通电后依然没油温信息数据，新旧传感器一样，检查发现油压传感器插头内有一个插销跟其他两个不一样，像是插销簧片断了，没有分解插头，在问题插销内部加了铜线增加接触面积后试了几次，中间有一次出现油温数据，之后再装好附件后试车依然没有数据。请问师傅油温传感器是这个油压传感器一体的嘛？或者有其他思路？机油压力传感器和机油温度传感器都在机滤底座后部，大的是机油压力传感器，小的是机油温度传感器，水温传感器在左侧缸盖后部。经检查是机油温度传感器线路搭铁导致。处理线路后正常。
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还是风扇问题，只要城区道路行驶，停停走走十来分钟，风扇就开始强转，水温表显示水温正常甚至还算偏低，节温器，水泵，水箱盖都换了，节温器更换前还通过水煮试验，能完全打开才装上去的，4s店也去了，也没查到问题所在，怠速原地调再久，都是正常的温度，怠速状态下，装不装节温器上下都水温一致，没有在不装节温器状态下路试过，只要风扇开始强转，下水管就没温度，水箱盖随便打开，里面的水几乎没有温度，但是上水管温度正常，水温表在强转后会略有下降一点，但没转以前，温度也是正常的，风扇转速甚至跟着发动机转速增减，要熄火才会停，重新发动后不会马上转，要开个几百米又开始转，暖风正常，到底是啥问题？风扇？温控开关？还是水温感应塞？麻烦来个高手解决，脑壳都弄大了，五天了用解码器读取数据流观察水温变化和实际温度是否一致，因为又没缺水风扇还提前工作，水都没热。如果是水温传感器信号失真那就换水温传感器。
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大切诺基右行车高度空气压力传感器原厂维修手册显示，只有两个传感器，一个高度，一个温度。所以建议换个解码仪进行读取，排除解码仪描述不准确的可能
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我的大切诺基是2014款3.6精英导航版，空调蒸发箱泄露以后以换，现在空调打开制冷，发动机舱空调加氟管结冰以后，就不制冷了，关空调结冰融化后再开又制冷，就是压缩机不停的工作，求师傅请教现在情况就是管道结冰了，而传感器没有将信号传输给空调控制单元，导致压缩机一直工作，检查膨胀阀，等部件是否有堵塞。各温度传感器是否正常。
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大切诺基 13款3.6排量 车辆跑起来水温容易高你好，如果跑起来水温高的话，首先检查一下水箱内部是否脏了水循环不好其次就是节温器水泵是否有问题水循环不好温度高的，风扇是否能够正常运转一般是这几个方面导致的，冷风还是系统有空气水循环不好，有时间再排下空气看是否可以
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大师！我车是16款大切诺基汽油3.0的！今年过年出现途中定速巡航不起作用！经过多次测试！冷车可以正常！但是跑半小时后就开不了定速！或者说按了定速按键根本没反应！要么就是开了定速！跑个一二十秒后就又自动关了！后来在4S换了轮速传感器！因为当时ABS灯亮！结果换了之后还是一样！甚至冷车都开不了定速！因为家里有事的原因车放了快一个月没开！现在又能正常使用！4S说是开关问题！但是问题是偶尔能正常使用啊！请问大师这是到底什么问题呢根据技师反应问题，给车主做出了解释，并说了故障可能原因
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大切诺基P2097,P2099下游燃油微调体统稠指的是氧传感器信号电压偏高，发控就会认为混合气浓。如果这个时候用解码器观察发动机数据流，能够看到长期燃油修正系数出现一个比较大的正数百分比。 导致排气管中混合气过浓的情况有：第一，发动机缺缸。第二，喷油嘴漏油，或者喷油嘴电阻过小。第三，进气系统传感器数据不准。第四，碳罐电磁阀损坏。第五，汽油压力高。第六，氧传感器损坏。第七，三元催化损坏。
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大切诺基更换水箱后，水温110℃，上下水管冷，是什么情况？更换水箱时防冻液流出，添加防冻液要排气，不排气发动机启动后内部不能大循环所以上下水管是凉的。建议排气后再试，排气后还是下水管凉的话就要考虑节温器了。
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就是您说的那个码需要换件吗工作原理 进气涡流阀（ISV）执行器位于进气歧管下方。 可不用拆除进气歧管即可检示ISV执行器。 有一段起始于ISV执行器的短跨接线束，可以接近以便执行主（执行器）线束的检查。 ISV执行器用于同步两根风门轴的位置（每发动机缸组各一根）。 各ISV风门轴具有三个阀门（各气缸一个）。 ISV执行器由ASD电路提供12伏电压并由动力控制模块（PCM）使用涡流阀脉宽调制（PWM）控制电路进行控制。 共有两个独立于ISV执行器的ISV位置传感器。 传感器安装在缸组1和缸组2 ISV风门轴的对侧一端。 这些位置传感器由PCM通过ISV位置传感器1和ISV位置传感器2电路进行监控。 进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流，有助于降低排放。 当受监测时：打开点火开关。 设置条件：动力控制模块（PCM）检测到缸组1或缸组2的进气涡流阀目标和实测位置对比值超过校准阈值达校准时间量。 可能原因 进气涡流阀（ISV）执行器 动力控制模块 建议换执行器。
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氧传感器坏了啥故障，氧传感器坏了换一个要多少钱
氧传感器坏了怎么办？在汽车维修中，氧传感器是一个重要的部件，负责检测发动机排放的废气中的氧气浓度。当氧传感器坏了，会导致发动机运行不稳定、废气污染等问题。下面我们来讨论一下氧传感器坏了的一些常见故障，
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2023-08-22
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氧传感器坏没故障，氧传感器坏了换一个要多少钱
氧传感器坏没故障，氧传感器坏了换一个要多少钱Introduction在汽车维修中，氧传感器被广泛应用于发动机的排放控制系统中。然而，随着时间的推移，氧传感器可能会出现故障，导致发动机性能下降和油耗增加
传感器
2023-08-22
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大众车abs传感器故障，大众车abs传感器坏了有必要全换吗
大众车ABS传感器故障，大众车ABS传感器坏了有必要全换吗了解大众车ABS传感器故障及修复方式大众车ABS传感器是车辆制动系统中的重要组成部分。它能够检测车轮旋转速度，并传输数据给车辆的控制单元，以便
传感器
2023-08-23
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大众汽车abs传感器故障，大众车abs传感器坏了有必要全换吗
大众汽车ABS传感器故障，如何解决？大众汽车ABS传感器故障是车主们经常遇到的问题之一。ABS（防抱死刹车系统）传感器的故障会影响到车辆的刹车性能和安全性。如果大众车的ABS传感器坏了，是否有必要进行
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2023-08-23
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大众车子abs传感器故障，大众车abs传感器坏了有必要全换吗
大众车子ABS传感器故障，大众车ABS传感器坏了有必要全换吗？在大众车子的日常使用过程中，ABS（Anti-lock Braking System）传感器故障是一个可能出现的问题。ABS是一项安全装置
传感器
2023-08-23
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左后轮abs传感器故障，左后轮abs传感器故障是换一个还是四个轮子全换
左后轮ABS传感器故障，是更换一个还是四个轮子全换？故障现象当我们驾驶汽车时，如果左后轮ABS（防抱死制动系统）传感器出现故障，可能会引发一系列问题。车辆可能无法正常启动，或者在行驶中出现制动失灵、不
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2023-08-23
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奥迪ABS传感器故障，奥迪ABS传感器多少钱一个问题背景ABS传感器是汽车中非常重要的安全装置之一，它可以监测车轮的转速，以便在制动时避免车轮锁死。然而，奥迪ABS传感器也会出现故障的情况，导致ABS
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2023-08-17
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捷达abs传感器故障，捷达abs传感器多少钱一个
捷达ABS传感器故障，捷达ABS传感器多少钱一个捷达ABS传感器故障的原因ABS（防抱死制动系统）传感器是汽车中重要的安全装置之一，它通过感知车轮转速的变化来监测车轮是否会锁死。然而，捷达ABS传感器
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2023-08-17
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八代雅阁abs传感器故障，八代雅阁abs传感器换一个多少钱
八代雅阁ABS传感器故障，八代雅阁ABS传感器换一个多少钱什么是八代雅阁ABS传感器故障八代雅阁ABS传感器故障是指八代雅阁汽车中ABS（防抱死刹车系统）传感器发生故障或损坏的情况。ABS传感器是车辆
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2023-08-24
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朗逸abs传感器故障，朗逸abs传感器多少钱一个
朗逸ABS传感器故障，朗逸ABS传感器多少钱一个朗逸ABS传感器故障汽车的ABS系统是一项重要的安全装置，能够在急刹车时避免车轮抱死现象，提高车辆的稳定性和制动效果。然而，如果朗逸的ABS传感器发生故
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2023-08-18
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