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技师冯建华你好,不好意思哈
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技师冯建华刚刚才看到消息
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技师冯建华你把故障码发过来看看
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匿名网友哈哈 我以为这么晚都睡觉啦
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技师冯建华是报VANOS的故障么
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匿名网友
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匿名网友嗯
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匿名网友之前是4缸气门坏掉了 掉了一块 16个气门都换新的了
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匿名网友正时装好后发动车没事 在库里挪了一下车 就这样了
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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匿名网友你的意思是卡住了
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匿名网友问题是我现在发动车 车子没有怠速
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匿名网友喘气厉害
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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匿名网友
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技师冯建华貌似没有啊
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匿名网友嗯
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技师冯建华你读下数据流,看看VANOS的角度
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技师冯建华是多少
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技师冯建华你这是道通么
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技师冯建华N46的发动机哇
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匿名网友对
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技师冯建华如果是的话 一个 120 一个80度
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匿名网友
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匿名网友
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技师冯建华排气的确实不对
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匿名网友
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技师冯建华卡起了
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匿名网友卡死啦
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技师冯建华加油你看看排气的动不动
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匿名网友排气凸轮轴位置 那一项对吗
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技师冯建华
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技师冯建华
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匿名网友
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技师冯建华就是这种感觉,😂,以前我遇到这个故障发动机抖动也是这个频率
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匿名网友哈哈
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技师冯建华怠速的时候,排气的数据和标准就差很多
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技师冯建华所以就会抖
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匿名网友可变正时轮是不是也有可能坏掉了
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技师冯建华你把电磁阀拆下来对调下,顺带吹下油道,还有一种如果你运气好,出去急加油跑一会有可能会好
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匿名网友N52的排气可变正时轮跟这个一样吗
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技师冯建华你如果有宝马专检,还可以对电磁阀进行清洗测试
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技师冯建华不一样的,N52的不一样,不能通用
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匿名网友电磁阀是多少伏的
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匿名网友
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技师冯建华12
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技师冯建华就前面那两个
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匿名网友
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技师冯建华
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匿名网友
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技师冯建华对了?
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技师冯建华这么晚了还在加班么
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匿名网友我啥也没动 就把机油滤拆下来 里面的油放掉 在装上 打火喝啦一声 好了
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匿名网友嗯
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技师冯建华哈哈哈,你运气好
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匿名网友
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技师冯建华先下班休息吧,明天出去多跑跑,没问题就可以交车了😊
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匿名网友嗯 好的
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技师冯建华我先下了哈,你问题解决了我也要睡觉了😄
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匿名网友今天修了4台宝马 这个是最后一台
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技师冯建华牛逼🐂
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匿名网友嗯嗯😊
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技师冯建华你这种干劲不错
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技师冯建华你好,如果你对我的回答觉得还满意的话可以加个关注,以后🈶️车辆🚗方面的问题都可以咨询我😊 在后期的评价中也希望你给个中肯的好评!谢谢!
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技师冯建华下了,你也早点休息
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匿名网友没办法啊 得养孩
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匿名网友嗯嗯
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技师冯建华👍
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13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解。像这种情况一般是点火线圈火花塞和缸筒气门口的积碳导致的,需要检查一下。
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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我的是E60宝马5系,跑了9万7千公里,清洗了节气门以后,第一次点火不踩油门就会熄火,然后还怠速抖动,油路都清洗过了
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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宝马5系F18 N52发动机刚启动怠速正常。挂档以后怠速上升到1000下不来了。在熄火有正常。不漏气,没有故障码建议技师还是冷车重点检查漏气 检查气门室盖检查曲前取后油封是否有漏油的现象 检查个个真空地方是否有漏气的地方。切忌一定要冷车检查。检查点火线圈是否为改进的 然后断电删除发动机调笑值
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你好,11款宝马523,27万公里,前段时间换了火花塞,清了节气门和三元,然后凉车启动就抖的厉害,还熄火,怠速高2000转,一会就好了。检查节气门并匹配,氧传感器。
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老师,你好,宝马气门室盖垫我都装好了,刚开始打着火怠速十分钟挺稳的,然后加一下油门,抖两下熄火了,现在打着火就抖的厉害,然后熄火,发动机没有故障码通过检查,进气链轮位置装错,进气a排气ex这个不能弄错。
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08年宝马 N52怠速熄火,刚着车没事,着一会熄火,报进气凸轮轴位置传感器同步,排气凸轮轴位置参考,正时用专用工具对了好几遍,进排气链轮换了好几个。熄火后排气凸轮轴螺丝跟着轴一起转,以后能卡死,每次都是。求解【车型:宝马5系】
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宝马08款5系e60 15万公里,很长一段时间了,等红灯踩住刹车后怠速抖动,怠速挂到p挡就不抖,起步加速都正常,请问一般是什么原因,如何排查,如何解决,节气门清洗过了,点火线圈和火花塞都换过了!无故障码挂入倒档抖不抖。发动机的转速下降了吗?还是没有变?这种情况你其他的都排除了,那就要考虑发动机变速箱的机胶有没有损坏,变速箱如果油压过高的情况下入档以后发动机负荷太大也会造成发动机抖动,读一下发动机的数据流。
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怠速跑是什么原因,车怠速跑
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