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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-杜志强,很高兴为你解答。
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你好
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技师崔志强需要先恢复车辆配置,这个需要专用电脑联网
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什么电脑可以
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技师崔志强还有网线需要检测一下
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技师崔志强厂家专用电脑还需要有授权经销商账号密码联网。
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我这个x431 x300 i80都试了
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技师崔志强那都不行
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这么严重
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目前就这三个 我觉得应该跑着跑着自动熄火就会出现u0100
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技师崔志强先恢复车辆配置吧
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技师崔志强恢复配置通讯故障可能就好了
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怎么恢复
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技师崔志强厂家专用电脑还需要有授权经销商账号密码联网。
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好吧
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本人是07款克莱斯勒300c 2.7的排量,跑了快11万公里。希望有真正懂克莱斯勒汽车的高手可以帮忙指点迷津,问题很复杂,检查了很久都没有查出问题。电脑报的故障是“曲轴位置传感器断断续续”,冷车的时候还好一点,热车了以后,凡是停车就会导致突然熄火,跑起来的时候码表指针会突然往下掉码数,车子有明显的顿挫感,如果加大油门继续行驶,发动机故障灯会亮,然后车就没有问题了,但是跑快的话还会出现故障,跑慢点可以凑合,如果怠速的时候加油门,车子不会熄火。我们换了一个新的传感器,6个点火线圈,6个火花塞,清洗过节气门,检查过油路,汽油副泵,这些都没有问题,但是还是报曲轴位置传感器故障。 现在我们把曲轴位置传感器拔掉了,车子还是可以打着,但是故障没有了,汽车可以正常行驶。 希望有大师可以帮忙找出问题。分析:先用电脑读取曲轴位置传感器数据流,测量传感器至电脑板线路,都正常,只有检修电脑板。
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克莱斯勒300c 06款2.7排量 每天早上冷车启动的时候 发动机转速会先到500转并且伴随抖动 一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速 只有冷车情况下会出现这个问题 早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常 直接到1500转然后开始下落 然后一整天都正常 似乎只有停了很长时间才会这样 基本上要等水温表归零才会出现 十次里面会出现七八次左右 几天以前发动正常然后 上坡无力 靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火 再次发动很难发动起来 最后重新自检以后发动开回去 路上明显无力 并且下坡的时候熄火 两小时后再次发动正常 随后怀疑油泵问题 更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过 目前两天没有再出现抖动熄火的情况 但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在 节气门刚刚清洗过不到三百公里 半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵 冷车自检插电脑没有显示故障代码 请问可能是什么情况导致冷车怠速低的 此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有 电瓶是新的 刚换没多久
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克莱斯勒300c 06款2.7排量 每天早上冷车启动的时候 发动机转速会先到500转并且伴随抖动 一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速 只有冷车情况下会出现这个问题 早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常 直接到1500转然后开始下落 然后一整天都正常 似乎只有停了很长时间才会这样 基本上要等水温表归零才会出现 十次里面会出现七八次左右 几天以前发动正常然后 上坡无力 靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火 再次发动很难发动起来 最后重新自检以后发动开回去 路上明显无力 并且下坡的时候熄火 两小时后再次发动正常 随后怀疑油泵问题 更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过 目前两天没有再出现抖动熄火的情况 但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在 节气门刚刚清洗过不到三百公里 半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵 冷车自检插电脑没有显示故障代码 请问可能是什么情况导致冷车怠速低的 此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有 电瓶是新的 刚换没多久 热车状态查看数据流一切正常 水温冷了就容易出现这个情况 出现过加油加半箱就跳枪的情况
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克莱斯勒2.7发动机抖动,费油,报故障码混合气过浓你好,根据您的故障分析,克莱斯勒2.7发动机抖动废油报故障码混合器过浓,这种情况的话需要检查一下空流氧传感器,然后检查一下有没有漏气。
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克莱斯勒300c国产2.7,更换水泵,需要对正时吗克莱斯勒300c国产2.7,更换水泵,需要对正时。正时参考图片。
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克莱斯勒300c cd 密码打不开怎么解锁根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:拆除主机内的防盗芯片之后,重新写入新的防盗密码。 建议:把主机送到汽车电子的师傅检测,设备可以读出防盗密码后,正确输入就可以了。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 克莱斯勒汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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克莱斯勒300c发动机报故障码p0688车辆无法启动这情况只能根据故障码检查相关问题
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克莱斯勒300c变速箱报码p1745锁2挡P1745-变速器主油路压力长时间过高 工作原理 这是个信息故障码,它提醒工程师:变速器已经在开环主油路压力控制下运行了3220公里(2000英里)或从2档变到3档的操作已经有1000次。42RLE变速器不是设计为能在开环主油路压力控制下在极限周期时间运行。这个故障码是为了保护变速器。如果故障码产生,变速控制器会将变速器置于保护模式。 监控时: 连续点火 设置条件: 如果变速器在开环主油路压力下运行了3220公里(2000英里)或从2档变到3档的操作已经有1000次。 可能原因 主油路压力故障码存在。
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06年克莱斯勒防侧滑,esp灯亮,故障码:c107c制动踏板开关1/2卡带,c107d制动踏板1/2相关性故障码很明显,制动踏板开关坏了,esp,防滑灯亮进一步的说明是开关问题,建议更换开关
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你好 06年克莱斯勒2.7 报故障码P 0688和P 2101什么原因 车着一下就熄火了在打不着火故障码也出来了你好报这两个故障码主要检查发动机电脑主继电器有没有问题。检查发动机电脑保险有没有损坏?建议把发动机舱里面的继电器互换位置试试看。
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斯巴鲁森林人停放一夜后无法启动
车型:11年斯巴鲁森林人 行驶里程:19300KM 故障现象:车辆停放一夜后无法启动 一辆累计行驶190,300公里的斯巴鲁森林人汽车。车主反映前一天晚上停放车辆时一切正常,早上正常用车时车辆无法启动
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现代全新途胜智能钥匙启动不了是什么问题,怎么解决
出现这种情况需要检查车辆电瓶电量是否正常,遥控器的电池电量是否正常,是不是没有电了导致车身接收天线感应不到遥控钥匙的存在, 无法启动,一键启动开关按下以后仪表有没有反应,仪表是否会亮起,还需要检查启动
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2018-07-16
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p1887故障码,p1887故障码怎么解决
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