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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师李中国车辆目前多少公里了
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匿名网友76500
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技师李中国能不能确定离合器没有问题?
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匿名网友离合器没问题
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匿名网友不是离合器打滑
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技师李中国确定离合器没有问题,建议从油压和点火控制,以及进气这方面着手
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匿名网友发动机故障灯也亮
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技师李中国读取过吗?有什么故障记录
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匿名网友故障码是p1132
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匿名网友还有一个故障吗是p1100
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技师李中国氧传感器故障?
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匿名网友换过了
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匿名网友故障码消掉以后 跑不到一百公里 故障灯又会亮
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技师李中国这两个故障倒是会直接影响发动机工作
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匿名网友火花塞也换了
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技师李中国1132是描述氧传感器控制电路故障,那传感器到发控之间的连接线,有没有短路或者断路的情况。
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匿名网友这个不知道
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匿名网友报这个故障提示混合气浓
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国你手里还有哪些数据,一起给我看看
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匿名网友活塞顶部有油
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友从火花塞看进去的
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匿名网友换了氧传感器 空气压力传感器
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匿名网友真空电磁阀 火花塞 都换了
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匿名网友起步踩油门加速有时候一纵一纵的 爬坡无力 加大油门松油门是车子挫车
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匿名网友低速顿挫 像是脱档似得 重踩油门就正常点 但感觉车子憋劲 提速慢
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技师李中国我觉得车辆应该是处于一个混合气过浓的工作状态,实际是否如此,还需要实际检测。
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匿名网友应该是混合气浓
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匿名网友故障码显示p1132提示混合气浓
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技师李中国数据流中的进气压力比正常车的高了很多,进气压力高,如果传感器和线路是正常的,而能够引起进气压力过高的可能,就是漏气或者说气缸压力不足,或者配气堵塞
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国如果氧传感器和线路没有问题,就氧混合气过浓的方面检查。 比如喷油嘴滴漏,比如汽油压力过高,碳灌电磁阀密封不良等等
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是我几次清楚故障码时候 自己截图的数据
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技师李中国进气压力高了
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匿名网友碳罐电磁阀故障会有啥现象
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技师李中国如果这个电磁阀密封不良,也会导致这个情况
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匿名网友我们当地的维修人员说怀疑我这个三元催化堵了
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匿名网友
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技师李中国排气不畅确实会影响,但是车辆高速加油正常,那么排气不畅的可能性比较小,放后面检查
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匿名网友我这接了好多次图。 但我也看不懂
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匿名网友我清洗过两次三元了
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技师李中国很多图没有用,能反应故障的,就是燃油修正系数超标,进气压力超标
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匿名网友用摄像头拍三元里边 看表面是白色的 感觉每个小孔都能看见
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匿名网友你好需要啥图 我在找找
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技师李中国只有没堵就不会有很大的影响
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匿名网友需要啥数据 我找下
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技师李中国之前提供的数据已经反应了混合气过浓,如果要提供,请提供汽油压力和气缸压力数据
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匿名网友
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匿名网友刚大修过的发动机
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匿名网友就是因为故障灯亮 导致我已经镗缸下套 换了活塞活塞环
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匿名网友但现在故障灯还是亮 那家修理厂也说修不了了
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匿名网友缸盖没修。。只换过油封
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技师李中国现在有没有烧机油的现象
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匿名网友缸压应该没问题 汽油压力不知道没测过
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匿名网友修完发动机。 现在没注意烧不烧机油
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匿名网友没修之前应该少机油呢
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匿名网友我有没修之前活塞的照片
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国不要用“应该”来判断。如果你的气缸压力没有问题,进气压力为什么高呢?那就是排气堵塞吗? 进气压力高有几种情况,第一,传感器有问题,第二,气缸内的压力不足,第三,排气不畅通。 进气压力高了,发控会认为你在加油门,会提供更多的喷油量给发动机,所以这也会引起混合气浓的表现
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匿名网友这是没大修之前的照片
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匿名网友传感器换新的了
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匿名网友缸压我随后去测下
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技师李中国我们要不要新的不重要,我们需要正常的零件
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匿名网友排气不畅有啥方法可以检测
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技师李中国拆了排气管读数据,如果进气能维持在28-30左右,那么说明排气堵塞
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匿名网友进气压力28-30
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技师李中国新车标准
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匿名网友可不可以把前氧传感器拆掉 开车跑一段路试试看顺不顺畅
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技师李中国可以
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匿名网友还有一个症状
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匿名网友起步时候 低速1000转左右 听见哒哒哒声不是很清脆
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匿名网友转速升高到1500以上就没那个声音了
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匿名网友怠速时候也没有声
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匿名网友不挂挡也没有声
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技师李中国这个情况可能是敲缸,也可能是某个比较间隙过大。比如变速箱。如果敲缸的话,就可能是气缸内部了
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匿名网友只有挂挡后 在哪个转速区间会有哒哒哒 撞击声
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匿名网友敲缸是动力不够的原因吗
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技师李中国正时不准,缸套活塞间隙过大,活塞环装配不当,混合气浓,汽油辛烷值低,点火时间不准等等都会容易引起敲缸
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匿名网友不挂挡听不到 挂挡起步走听的最明显
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匿名网友福克斯正时咋对呢
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匿名网友1.8福克斯
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技师李中国需要专用工具
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匿名网友专用工具有三个螺丝 应该用哪一个螺丝卡曲轴
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技师李中国303-507固定曲轴,
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技师李中国
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匿名网友
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匿名网友我是用的中间那个螺丝固定的曲轴
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技师李中国这上面没编号吗
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技师李中国原厂工具是图片这个
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匿名网友淘宝上买的 买看见编号在哪块
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技师李中国
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匿名网友哦
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匿名网友那我随后就检测一下 碳罐 进气压力 排气管堵塞情况 汽油压力
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技师李中国好的
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匿名网友我担心拆掉前氧传感 试车时候 氧传感器报故障 造程喷油不准 试不出来
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技师李中国断开插头,系统就接受不到氧传感器信号,这个时候发控会采用备用信号,就不会再根据测量的氧信号工作
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匿名网友哦 谢谢
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10年经典福克斯手动1.8三箱,25万公里,现在跑高速偶尔会出现加速时车子顿挫伴随提速无力,停止加速就不顿挫,停一会儿再加速又好了,请问是什么原因,故障灯没亮,无故障码。
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你好 我的车子福克斯 11年的手动挡 发动机故障灯亮 尾气重难闻 故障码是p1132上游氧传感器 和p1100进气压力传感器 踩油门加速发闷 收油门有顿挫感 感觉转速提升和以前一样 但是转速下降慢建议检查发动机进气歧管是否漏气,进气压力传感器及线路是否有故障。
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经典福克斯1.8L,4AT。虽说这车变速箱顿挫大,特别是1档升2档,在速度有40到50左右,松油门,然后再加油转速上升,但速度却没提上来,大约两秒后速度起来了,但有特别大的顿挫;还有就是高速100左右,继续加油会有车身底盘下面出来很大的抖动,还会出现加油转速上升快,上到4000多转,速度却没有。
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高老师你好,我的车是12款福克斯2.0手动,今天驾驶途中突然无法加速,熄火。打火之后怠速抖动几下又熄火。猛踩油门转数有提升,勉强开了一小段路,顿挫非常强烈。之后报故障码p061b,清楚故障码之后,故障状况没变进气系统问题。进气歧管软管漏气,故障排除。
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我有台08年福特福克斯,行驶8万公里,冷车启动正常,怠速平稳,但是只要一加油门就会熄火,油门慢慢加,还是可以把转速提高。行驶时加速无力,抖动。好像没油了的感觉,待行驶数公里后症状会慢慢消失。首先对点火线圈进行检查。看看发火情况,其次检查火花塞的触点
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14年的经典福克斯1.8手动 跑了74000公里 最近发现开空调加速无力,两千转以下怎么踩油门都上不去,非常肉,特别是二挡,而且加速轻微顿挫,油门变硬,加速有点延迟,反正就是非常不好开 去修理厂检查不出毛病,但是总感觉跟以前不一样,请问师傅我应该怎么办?这个需要检查压缩机的工作情况,是否压缩机影响了发动机的动力。
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14年的经典福克斯1.8手动 跑了74000公里 最近发现开空调加速无力,两千转以下怎么踩油门都上不去,非常肉,特别是二挡,而且加速轻微顿挫,油门变硬,加速有点延迟,反正就是非常不好开 去修理厂检查不出毛病,但是总感觉跟以前不一样,请问师傅我应该怎么办?建议您,检查火花塞喷油嘴看看
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您好,我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场,14年1月份上牌的长安福特经典福克斯,1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常,当车辆减速至20公里每小时时,再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门,感觉转速上升至2000-3000转不等时,咣当一下转速下来了,感觉挂上下一档了。推入手动模式时,观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时,有闯挡现象。如何解决,维修哪块,大概费用建议检查变速箱油是否需要,检查变速箱阀体有没有发卡问题,做下阀体清洗。
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我的爱车福克斯2017款1.5T精英版的,2.7万公里,以前一切正常,最近几天变速箱好像有点犯傻了,有一次超车踩油门转速上去了,但是不降档,变速箱一直在响,车身往前一冲一冲的,提不起速,手动强制降的档才正常,后来就一直就低速时加油升档慢顿挫感强,特别是堵车时踩刹车速度降下来要停车时顿挫感也强,应该是1-2档的时候出现这个问题,之前从没有这样问题出现。已测到是变速箱电磁阀问题
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我的车我是 09福克斯,车在20码左右,一档还二档顿挫严重,起步是车辆抖动,起步无力,发动机声音大,车辆转速升的快,不过车速起来以后声音变小了。再然后车子到100码以后开始抖动,而且再让上加油车速还是上不去,最高也就110了。还有发动机故障灯经常亮,消除故障码以后过不了多久又亮了,一直重复。电脑检测显示P1408已经清洗节气门,
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2023-12-05