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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟这个声音是正常的。打开和关闭空调的时候,这个是压缩机上面的电磁离合器。切断和结合就会有这种声音的。是没问题的。
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离别昔日你好
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技师杨秀伟你好
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技师杨秀伟发过去了,看到了没
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离别昔日以前没觉得有这个声音呀
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技师杨秀伟这个使用时间长了之后,压缩机上面的电磁离合器磨损。就会有这个声音。
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离别昔日
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离别昔日那个电磁离合器可以换吗
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技师杨秀伟这个电磁离合器单独更换的话是不好更换的。这个估计还是压缩机的问题,估计是之前这个冷媒加多压力高了之后。对压缩机里面的部件有影响。所以压缩机停止和启动工作的时候有这个声音。这个还是压缩机有轻微的问题的。
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离别昔日但是制冷都没问题就是开关有这个声音
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技师杨秀伟是的。这个可能是这个电磁离合器或者是这个压缩机轴有问题。
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技师杨秀伟这个如果制冷是正常的话,这个对车辆的使用没有多大的影响。没有必要更换和维修的,正常使用就可以。
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离别昔日OK
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技师杨秀伟好的
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08年凯美瑞,问题是开空调车挂d档抖的很明显,不开空调就微抖动,空调压缩机一停就出现响声,压缩机一工作就会轻微抖动,请大师指点所以这种情况主要还是开空调之后负荷过大,另外的话你可以把那个,冷凝器用高压水枪冲洗一下,然后检查一下空调管路压力是否正常。还有一个方面,建议你把节气门拆下来,清洗一下。
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11年凯美瑞 停着怠速开空调一直有 只要一走起来就没有空调 没有的时候要用手去按开关才会重新出凉风 不按开关一直没有这个情况需要更换压缩机,然后还需要更换干燥剂,清洗空调管路就可以了。
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丰田凯美瑞空调压缩机转,风扇转,空调一会儿凉,一会儿不凉,但不凉的时候压缩机,风扇也是工作的。低压管也是热的,不热的时候压力在3.5,凉一点的时候在3.1左右,高压一直正常从现象来看,感觉应该是压缩机问题导致
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凯美瑞双擎发动机有啸叫声!我的是混动凯美瑞,车辆停在原地不动,发动机起动后有类似于啸叫声,有的时候有,有时候就听不到,至于在路上跑有没有这声音我暂时还没有发现!我怀疑会不会是空调压缩机声音,我特意在发动机运转时启动和关闭空调,声音有大小变化!在发动机左前轮边边声音比右前轮边声音大!建议您跟相同的车型做一个对比,估计是变速器内发出的一种声音,但是否为正常,我们最好是跟相同车辆做个对比,听一下。
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丰田凯美瑞空调时冷时不冷,不冷时出的像是自然风,压缩机跟电子扇都工作,空调低压管冷,高压管不热,开一会偶见红绿停车不冷了,走了好一会又冷了,那位兄弟见过这样的问题?
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一开空调一种难闻的味道就出来。怎么办啊。换弗利昂有用么。还有空调压缩机声音很大可以维修么。一起动时候就能感觉出来还有翁翁的小声音。给压缩机上点润滑油会不会好呢。 07凯美瑞。
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11年丰田凯美瑞,该车自动空调系统故障 怠速时候无论着火多久,空调一直是制冷的,低压在3 高压在15 只要一跑起来,大概有10分钟左右,空调就不制冷了,蒸发箱温度会一直往上升,低压会到4-5 高压会在10 靠边停车,原地轰油门1-2分钟,车身明显一抖,压缩机开始工作,开始制冷,低压在3 高压在15 冷凝器散热清洗过,换过一个压缩机上的电磁阀您好,根据您的描述这种情况的话一般都是压缩机故障,但是你换了一个副厂的电磁阀。嗯,效果并不理想,所以我建议重新换个原厂的压缩机总成,应该会好一点,因为压缩机总成上面的电磁阀是也是原装的,所以更稳一点啊,建议这样更换。
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09年丰田凯美瑞,行驶了十三万公里。就是空调问题,时冷时不冷。有时要关一下,在从打开。只要油门加重了,就又没有空调了,压缩机也转,AC灯也亮,检漏也做过,压力开关也换了。这个问题还在,检查后加氟的时候效果也好,放一晚上就不行了,这究竟是什么坏了
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10年5月 85000公里凯美瑞,最近启动车挂P档时总会突然一下发动机声音很大,像轻踩油门的声音一样,会持续10秒左右恢复平时的样子,停久了会循环有这样的状况,没有开空调。
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08 款2.4的广州丰田凯美瑞轿车空调怠速状态不制冷,急踏两脚油门才制冷,有时候还要行驶几分钟才制冷,制冷后一切都 正常。但停车时间久了又出现同样的问题,然后又重复原来的操作又正常了你好,通过您的整个现象描述来说这种情况下有可能说是压缩机机械故障,也有可能是电磁阀问题,可以按我给你说的方法,判断一下是不是电磁阀损坏,如果是的话可以单换。
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