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未知者节气门怎么匹配呀
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技师姚腾腾用X200匹配就好了里面有提示的
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未知者x200是什么
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未知者里面是哪里?
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技师姚腾腾匹配节气门的专用工具 一般修理厂都有的
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未知者匹配下就可以了吗
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技师姚腾腾就是打开X200那里面就有提示
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未知者哦!这样啊!
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技师姚腾腾其他没有问题的话 匹配下应该就没多大问题了 但是前提是要排除其他问题 匹配节气门是最基本的
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未知者发动机声音好大,修理厂检查说是进气管坏了,是这样吗
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未知者x200是不是解码器?
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技师姚腾腾对啊 就是解码器
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技师姚腾腾有可能是进气管坏了 这个要看车才知道
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未知者福克斯进气管换需要多少钱
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技师姚腾腾副厂的要八九百 正厂的要一千七八
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未知者怎么那么贵
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未知者里面有没有垫什么的
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未知者会不会是垫坏了,
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技师姚腾腾一般都是里面的翻板坏了
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未知者翻版便宜吧
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未知者我看那个进气管那么厚,那么结实,应该不会容易坏吧
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技师姚腾腾它那个是个总成 和进气管一起的不单卖
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技师姚腾腾那个是在里面的你看不到的
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未知者啊?那只能换总成了吗?
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技师姚腾腾对啊
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未知者那个为什么会坏了,平时又碰不到
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未知者我说的怠速,会不会是点火线圈什么的问题呀
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技师姚腾腾点火线圈坏了一般发动机故障灯要亮
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未知者哦哦!这样啊
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技师姚腾腾嗯呢
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未知者节气门匹配如果没用怎么办呀
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技师姚腾腾匹配节气门是必须要做的 如果匹配了没有好那就检查其他问题
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未知者节气门一般什么情况下需要匹配一次
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技师姚腾腾清洗节气门以后
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技师姚腾腾节气门匹配没有 还要检查下有没有漏气的地方
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12年经典福克斯,手动挡,1.8,前面发动机那声音好大,油门加越大声音越大,修理厂检查说是进气管坏了,是这样吗?那个好像还挺贵,如果那个坏了会有什么影响!我得车子怠速上下窜很厉害,四五百到一千多这样跳,而且车子还没劲,是这个原因吗?请高手指点!
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07款经典福克斯,发动机起步无力,不想其他车型一样能轻抬离合就走,必须给油才走,还有夏天开空调情况下到红灯路口踩离合脱档停车怠速忽高忽低,低怠速有时电瓶红灯都能亮且带有敲缸声。关于这个问题换过火花塞,节气门,清洗积炭,当时清洗积炭拆下进气歧管也没什么积炭,平时车子保养也到位,到现在问题依旧没解决,唯一能缓解的方法就是清洗一下节气门,但开一段时间有会出现,网上百度07款经典福也有相同的问题,请问大师们是怎么解决这个问题的,问题是出在哪里?下图是网上网友的问题,跟我描述情况基本一样以指明
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二手09年福克斯 7万7千公里 1,一档怠速起步,在半联动状态会跳出电瓶的标志,欠压的感觉,很容易熄火,稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来,本来以为节气门脏引起的,后来洗了节气门还是这样,是什么问题? 2,加油没力,加速车子很沉,声音发闷。但是短途又没问题,中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏,洗了以后开了个长途又这样。还有,本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音,就这么三下。现在声音越来越频繁了,而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候,修理厂说发动机里都没机油了,旧机油放下来只剩2升多,可机油是两个月前刚换的,说明烧机油了,而我现在换了机油又发现超出油标尺上限,到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了,更换离合三件套解决问题,电瓶灯亮,感觉会熄火,把汽油压力检查一下
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经典福克斯09款1.8AT,冷车启动后,只要速度达到80码左右,车子就会一冲一冲的,慢慢停车后抖动更厉害(怠速不稳,转速表上下跳动),有时会熄火,关闭电门后,重新启动后就正常了(有时一次点火点不着,但是极偶尔的现象),这种请况是去年12月开始的,清洗过节气门,喷油嘴和油路,更换了点火线圈和火花塞没有用,后来到四五月份的时候好了,整个夏天都没有出现过,从11月开始又出现这种状况了,麻烦各位大师给想想办法建议用专用电脑检测节气门TP位置传感器,空气流量计,水温传感器,进气歧管压力,燃油压力,痒传感器数据流,从这些数据流可以发现一些问题和可能的故障原因。
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福克斯前两天刚换完电瓶,换的是骆驼70安的,原车是60安的,换好后第一次启动怠速忽高忽低,差点熄火了,然后就平稳了,换电瓶的师傅说是断电后电脑要学习,跑跑就好了。我跑了两天了,还是不行,冷车启动不会忽高忽低,就是热车停车大概过5分钟在启动就出现了,热车需要间隔5分钟左右就会出现,就那几下,然后就平稳了,听朋友说让我清洗气节门,今天上午清洗了,过一会启动还是有,他们又给我检查了火花塞,都没查到问题,没换电瓶之前怠速一直很稳,请问这是怎么回事呀这种就是要把节气门拆下来进行清洗。
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09年福克斯,7万9千公里。之前烧机油,修过发动机,换了如图所示的这些东西。修好后发现车子在2000转速的时候,发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音,声音不响,但是很密。在2000转的时候踩油门声音不明显,放掉油门就很明显。挂在档位上,尤其是低档很明显,不挂档就几乎没这个声音。修理厂也没有具体说法,到底什么问题?另外,等红灯的时候怠速很不稳,指针一直会上下飘,难得还会突然像踩了油门一样自己往上漂了将近300转这么一下,节气门也洗过了,火花塞也换了。同时怠速发动机抖动也很厉害,修理厂换了一个支架垫,因为支架垫上面的减震块裂开了,确实稍微好了一点,但还是抖,到底什么问题?车辆的声音是由于气门间隙没有调好,导致的建议重新调整。
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我的车是福克斯(2007款)三厢手制一体时尚版排量1.8L,前段时间后在车库发动后显示速度限制、机械系统故障伴随着车辆震颤,发动机故障灯一直亮的,去了修理店先后清洗过节气门、更换过火花塞、废气阀并深度清洗后一切正常了,但放一周后发动出现同样问题,开出后熄火马上再点火速度限制消失,但机器故障提示和故障灯依旧,继续开10-20公里再熄火重新打燃故障提示和故障灯均消失。在4S点检查说可能是节气门、电脑盘坏了,但也不敢完全确定。很奇怪的是只要车天天开没任何故障,但放3-5天启动就出现此问题,网上查了一些很多福克斯都出现同样问题,请问各位这到底哪里的故障????需要更换发动机线束 电脑板
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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07年的经典福克斯,两厢,1.8排量,怠速不稳,我也不懂到底哪里的问题,火花塞刚换过,三元催化也刚洗过,开空调用车油耗很高,等红灯时车子一直抖,有时就熄火了!买的二手车,大问题也没有,都是小毛病,就想知道这个车子怠速时转速上下抖动到底是啥问题,去修车铺问几个了都说不出个所以然,另外冷车启动必须预热两分钟,否则原地轻踩油门它都会跟断气样,转速上下抖动甚至熄火!请大师们谁能告诉我这到底和啥有关系,有没有真的能告诉我这车到底怎么了的师傅呀!还有发动机也烧机油告诉维修方法
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二手车经典福克斯11款,买过来的时候46000多公里,听之前的车主说一直定期保养,然后就买下了,因为之前国产车,感觉顿挫很强烈,怎么弄都不行,所以心想着国产车不行,才想换车的。车子上个月买的,买回来一直开的很舒服,但1档起步还是很肉,所以就想加个电子油门加速器,淘宝买了,然后想着有其它问题一起弄,想了想平时怠速有点抖动,然后噪声很大,然后昨天去朋友的维修店里,先是清晰了节气门,这点刚刚没提到,然后换了发动机的三个机脚,装上了电子油门加速器,晚上去开的车,发现踩油门松油门有顿挫,快到红灯松油门时车子一窜一窜的,之前没有,还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大,很糙的声音,2000转了声音就没了,感觉纯粹的是发动机的声音了,所以第一,今天把电子油门加速器拆了,发现还是老样子,第二,朋友说检查过鸡脚也没问题,那么就剩下第三:刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因,因为前两者貌似不会是直接原因,刚跟朋友联系过,说清洗完节气门后没有用电脑匹配,所以是不是最终问题在节气门上,因为其它东西都没动,不好意思,说了这么多,辛苦了
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