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技师张万东你好参照有关资料。
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2006款POLO探讨我的车是2006年买的,应该是05款的,现在是100迈就到了3100转了,1.6的机器不应该是这样的吧?而且特别的费油,想问一下技术控知道这是正常的吗?以前是怎么样的我没有注意过,希望朋友们看到后给予答复,谢*&
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我的车子是08年八代雅阁,最重要的问题是加油没劲,一档二档还可以,但是速度快的话三四五挡在一千五百转到两千转之间油门没反应,加油没劲,有时候转速表还忽上忽下的,最近还特别费油,,三元换了,氧传感器换了,喷油嘴洗了,火花塞换了。车子气门好像有点异响。加油没劲应该和这个没有关系应该。我就想知道加油没劲还有什么原因。变速箱肋部可能打滑了,因为他摩擦片损坏了。
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我的车子是08年八代雅阁,最重要的问题是加油没劲,一档二档还可以,但是速度快的话三四五挡在一千五百转到两千转之间油门没反应,加油没劲而且发闷的,闷的声音还挺大,有时候转速表还忽上忽下的,最近还特别费油,,三元换了,氧传感器换了,喷油嘴洗了,火花塞换了。车子气门好像有点异响。加油没劲应该和这个没有关系应该。我就想知道加油没劲还有什么原因。1.根据您所描述的故障原因有 燃油压力不足,气缸压力不足,发动机积碳过多都会导致加速无力的。
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师傅你好。我吉利GL手动挡。爱信6速变速箱。速度开到70到80的时候。松一点油门。马上就出现飞机声。如果加油门跑就没有。吉利公司的人员来检查试车。说是变速箱差速器的声音。说是正常的。。手动挡变速箱基本上都有这个问题。。我想问问手动挡变速箱是不是都是这样子的。。其他车我也没有开过。。新车买过来就这个样子。。现在5000公里了。她们说要不给厂家打报告换一台变速箱。也不知道厂家答不答应。。我该怎么办。新车啊。。。师傅你说这个是正常吗。。。正常的不应该有您说的这个飞机声,建议找家口碑和信誉都不错的修理厂,检查一下,确认是哪里的问题,然后再去找4s店理赔或者其他的
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我是2012款宾利飞驰,四驱版本,昨天年检,在检测刹车的那个时候,曾经有过两前轮上滚筒后轮不动,然后是两后轮上滚筒,前轮不动!这样会不会损坏四驱系统?这种检车方法是不是根本不合理不正确?有多伤车?还是检测站硬件不行?或检车员不懂?四驱车刹车检测的正确程序是他这样操作吗?是不是已经损伤了车子的四驱系统了?我想知道四驱车年检刹车的时候究竟应该怎么样的细节操作?谢谢大师详细解答🙏🏻🙏🏻上滚筒,主要是测试尾气,以及车辆制动性能,对车辆没有影响,而且所有的车都要这样进行检查,只是年检之后,需要用电脑从新清除故障代码。
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你好,我的车是买的一个二手车用来练手的,用了两年了,也没有出过很大的问题,中间换了一次轮胎,最近车子噪音特别大,就是那种嗡嗡嗡嗡的声音,启动就有,行驶途中换挡的时候更加明显,拿去修车厂看了,他说是变速器坏了、要换一个,要四五千,但是我问其他人又说变速器坏了换一个要几万...我不知道现在该怎么弄,修理厂说的“应该是”变速器坏了,不是肯定的说我就拿不准了,您帮我看看行吗更换相应档位轴承
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各位大神,本人有一台福特蒙迪欧致胜自动挡的车,前天借给别人开了一下,回来后告诉我说车速提不上去,我以为起步慢,谁知道,车子提不了速,档位好像一直在1-2左右,起步开个大概10分钟左右,如果停下来用角踩完刹车之后,就起不了不了,码数表就在0的位置上不去,然后踩油门感觉发动机轰轰的叫,发动机的转速直接达到3000-4000转,车子就是提不上去速度,换不了档,然后仪表盘就显示O/D OFF和8Km/h字样,然后走到红绿灯路口启动不了,然后就堵在路口,停止不动,求大神给帮忙解答!这是什么问题?我应该怎么办?检测相关故障码,清除故障码试车
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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2002年东风雪铁龙世嘉1.6手动,散热风扇在启动空调后,是一直要转吗?最近天气热,开空调中,听到风扇一会转很大的声音,一会又小了。不知道正常不?修车店说换了风扇就行,要400多。ABS灯亮了,过了一天,开着开着又不亮了,是不是要换传感器?电脑诊断了最后轮临时性故障,前面那个也有一个发动机故障 电子风扇永久性故障。传感器也要200多,我想请教一下专家,这个故障应该怎么处理,还有价格是不是太高?ABS是轮速传感器问题,开空调是高速一直转,如果没高速那可能风扇电阻有问题,价格都不贵,都是一百多。
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雪佛兰 赛欧 2013款,车子开了4年3个月,52000公里。 车子一直在江西开的,最近从江西开车到云南。 在贵州西边靠近云南的地方 (海拔 1400-1700) 感觉车子没力 轻踩油门 发动机还能维持在1900转 加速的话,需要猛踩油门 发动机转速就突然跳到2500转 然后减速的时候降的也快 1600转。 这个是受海拔影响的吗 应该怎么样解决。 还有在出现这种状况之前,我在贵州山区 底盘被严重剐蹭2次,一次是卡在斜坡上, 还有一次是碰到个大石头,声音很大,而后我开车到贵州西边才出现这种情况(大概500公里高速行驶)检查管路!和底牌
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一、故障现象 有位开 10 捷达伙伴的司机朋友向我请教,说他的车开空调时压缩机不工作。这可真是个让人头疼的问题,空调不工作,夏天开车可就太受罪了。于是我赶紧去看看是怎么回事。 二、故障分析 我
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