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技师徐智勇你好,曲轴位置传感,一般用磁电试的!一根屏蔽线,也就是打铁,剩下两根是信号,用万用表量信号线的电阻,一般在800到1200欧为正常,
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技师徐智勇你先把打铁线排除,剩下的两根,用万用表的交流挡测它的电压,启动马达,它的电压会一直跳,如果不跳,或者阻值不对,那就是传感器坏了,祝你好运
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玻誄雙是量传感器么?
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技师徐智勇是啊
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玻誄雙传感器拿下来怎么量好坏
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技师徐智勇,凸轮轴的话,有两种,磁电试和上述一样,量阻值
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玻誄雙哦哦
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技师徐智勇霍尔的就量不到阻值了
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技师徐智勇霍尔的有一根5到8v电源,一根打铁,剩下的信号线,
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技师徐智勇用万用表量,发车信号在3到5v变化,直流挡
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技师徐智勇分辨是霍尔还是磁电的,把传感器拆下,看有没有磁性
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技师徐智勇有就是磁电,没有磁性就是霍尔试的
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技师徐智勇有什么可以问我
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玻誄雙这么说就有一个电阻是么
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技师徐智勇告诉你个最简单的方法,百度,凸轮轴位置传感器的检查方法,跟着它的步骤去检测就对了
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技师徐智勇祝你好运
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技师徐智勇霍尔试的量电阻,不能判断任何一个问题
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故障码是H9凸轮轴位置传感器线路无信号 就这一个 现在是打三次火 第三次能打着 线路 传感器 都没有问题根据描述情况来看,那这个问题可能还是凸轮轴信号这边的故障,这个故障主要问题,其实你也知道,那么为什么你没有修好,可能你是走近什么误区了,建议您可以重新回过头来看一下这个问题。那么根据经验来讲,这个故障主要有,凸轮轴位置传感器,传感器线路,电脑版,齿圈,间隙,信号干扰,正时,曲轴位置传感器,以上这些都有可能会出现这个故障码。建议您按照上面的内容重新检查一下。
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故障现象就是故障灯亮,急加速无力,故障码是p0366排气凸轮轴位置信号不合理。之前修过发动机,更换正时一套,两个调节链轮,排气凸轮轴,和传感器。两个电磁阀你好,建议检查正时链条系统,VVT相位器,排气凸轮轴,然后检查凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的线束,然后检查发电机发电量,电瓶,发动机电脑版,线束插头针脚插孔要仔细看看有没有腐蚀,然后把加装的大灯插头拔了看看,有电磁信号干唠也会导致发动机电脑版报这个故障码的。
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我的车,发动机故障灯亮(修理厂读出来的故障码是凸轮轴电压过高),换过(前氧,后氧,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,还有发动机电脑板,)但是问题没有解决,动力不影响就是灯亮及时反映凌智2015款,读取故障码为凸轮轴电压过高 测得凸轮轴位置传感器信号线线电压为11v并且保持不动 正常电压为4.2V左右 所以凸轮轴电压过高 需要排查线路是否有断路现象 检查各个插头是否有虚接 如果线路完全正常 重点考虑ecu
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故障P0340 iX35 11万公里 凸轮轴位置传感器已更换 线路也查了 都没有事 总是出这个故障码根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器是否损坏,感应齿圈检查有没有损伤,线路有没有问题,正时是否错齿,正时链条涨紧度怎么样,这些都会导致这个故障代码
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05年凯迪拉克CTS2.8大修后135缺火报P0014故障,正时对了四遍VVT轮换新的,凸轮轴也换了,机油压力3个,电磁阀凸轮轴位置都对调过还是不行,把135这边的进气凸轮轴位置传感器拔了就不缺火了报这边的传感器电路故障05年凯迪拉克CTS2.8大修后135缺火报P0014故障,正时对了四遍VVT轮换新的,凸轮轴也换了,机油压力3个,电磁阀凸轮轴位置都对调过还是不行,把135这边的进气凸轮轴位置传感器拔了就不缺火了报这边的传感器电路故障根据你的描述和你拍的照片判断,你对的正时有问题,建议重新调整正时点。
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总是报排气凸轮轴的位置与曲轴位置相比不可靠信号 链轮换过 链条换过 凸轮轴换过 传感器换过 都不好使 发动机没有任何症状 就是报故障总是报排气凸轮轴的位置与曲轴位置相比不可靠信号 链轮换过 链条换过 凸轮轴换过 传感器换过 都不好使 发动机没有任何症状 就是报故障【车型:宝马1系M】 这种情况一般来说都是正时轮和凸轮轴有问题导致的,还有就是曲轴皮带轮有没有错位。
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【视频】2017款风光580手动挡的发动机凸轮轴的传感器A可能有故障(油耗平时9.2—9.3左右),现在是9.8左右。我是用OBD助手汽车故障珍断仪查出来了的,我想知道是凸轮轴有问题还是凸轮轴的传感器有问题?但我不知道这个传感器的位置,请师傅指点。报这个凸轮轴位置传感器A性能故障,这个故障码的含义是进气凸轮轴位置传感器异常,凸轮轴位置传感器上面三根线,一根5v供电,一根信号线5v或者12v两种,一根搭铁线。测量线路正常的情况下,可以先更换凸轮轴位置传感器,更换传感器还不行,需要检查正时以及凸轮轴信号盘
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2010年奥迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀上的插头故障就消失了,更换了一个电磁阀故障还是有,请问大师这个是什么问题?就是图片上的这个插头迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀就正常,通过故障码和故障现象判断是凸轮轴的过桥支架有问题,拆下来检测下!
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奇骏更换缸床垫之后着不了车 电脑读取发动机显示故障码P0340曲轴传感器电路 检测发现 电源12V 搭铁0V 信号12V 然后对调凸轮轴传感器到到曲轴位置 也着不了车 电脑检测有故障吗P0335凸轮轴传感器 随后换了凸轮轴传感器和曲轴传感器 故障依旧 重新检查线路发现凸轮轴传感器线路和曲轴传感器线路 都没有信号输出 没电压你好,这个情况需要确认一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器针脚上的线路有没有搞错了方向而造成的发动机不能启动的了,和发动机线束上的搭铁线有没有接触不良现象造成的发动机不能启动的了,如果确定传感谢器上的针脚线路没有搞错的话和线束上的连接搭铁线也没有接触不良的话,这样有可能是发动机电脑版的问题了,有可能是接上传感器线路的时候碰线了造成的电脑版损坏的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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11年速腾现在有三个故障码第一个是凸轮轴位置传感器,第二个故障代码是发动机控制单元是发动机报的,第三个故障代码也是发动机控制单元是变速箱报的,发动机系统报凸轮轴位置传感器故障,需要先测量一下凸轮轴位置传感器线路有没有问题,打开点火开关,扒掉插头正常万用表测量为两个5v,一个搭铁,线路正常检查凸轮轴传感器插头线有没有虚接另外就是传感器本身
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三线凸轮轴传感器电阻,三线凸轮轴传感器三个针脚分别是什么
三线凸轮轴传感器电阻汽车领域中,凸轮轴传感器是引擎管理系统中的重要组成部分之一。这个传感器被用于检测凸轮轴的位置和转速,以提供必要的输入信号给电脑来计算引擎的点火时机以及其他相关参数。然而,在汽车维修
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凸轮轴位置传感器电阻值是多少,三线凸轮轴位置传感器电阻是多少
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三线凸轮轴位置传感器怎么测量,三线凸轮轴位置传感器怎么测量电阻
标题:三线凸轮轴位置传感器怎么测量,三线凸轮轴位置传感器怎么测量电阻了解三线凸轮轴位置传感器的原理三线凸轮轴位置传感器是现代汽车引擎中常见的关键元件,用于测量凸轮轴的位置和转速。它通过感应凸轮轴上的凸
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