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技师刘满江你好，你这个用万用表量下排气凸轮轴位置传感器信号电压多少 -
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匿名网友5v左右 -
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技师刘满江三根线的信号电压你车子启动插好插头量 -
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匿名网友没打车测，我把正时盖子拆了 -
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技师刘满江那你盘下曲轴 -
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技师刘满江检查下信号线能不能测到0V电压 -
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技师刘满江车子有没有改装什么东西 -
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匿名网友之前有过，不知道什么东西，只有两根搭铁线连接电瓶和缸体上 -
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技师刘满江那个是加装的搭铁线 -
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技师刘满江比如有没有改装过大灯灯泡 -
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匿名网友改过。现在用的就是改的 -
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技师刘满江你检查下发电机发电量好不好的，然后电瓶替换个试下，还有就是火花塞替换一套再试试 -
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技师刘满江把改装的灯泡插头拔了 -
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匿名网友这车之前还有个问题，启动时听着声音是马达那块滋滋响，换了马达还一样，这个和现在这个有影响没？ -
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技师刘满江马达那里响的话你检查下双质量飞轮 -
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技师刘满江飞轮应该没关系 -
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匿名网友类似于马达吸合分离的那种 -
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匿名网友如果飞轮出问题会不会导致这种故障现象 -
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技师刘满江一般不会 -
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技师刘满江飞轮又不会发电 -
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技师刘满江你这个按你这么说应该是电磁信号干唠了 -
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匿名网友您意思是有信号干扰吗 -
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技师刘满江除非飞轮不好产生磁场了 -
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技师刘满江看你这个故障现象我分析是信号干唠了 -
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匿名网友他之前是加了两根搭铁，车放着两个月没修，后来不知道这两根搭铁装哪了？😂 -
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技师刘满江这个搭铁线肯定是处理水温虚高加装的 -
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匿名网友行，我先把正时重新对好，装完再试 -
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技师刘满江嗯 -
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技师刘满江正时链条换的都对的吧 -
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技师刘满江是原厂配件吧 -
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匿名网友车主去了几家店，也去了4s店都说我对的正时有问题 -
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技师刘满江那我发个图片给你你对下 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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匿名网友正时我对的确定没问题，至于备件我也不好说，我也担心东西有问题 -
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技师刘满江 -
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匿名网友还有个就是大灯之前就装的，我怕这个影响不是太大 -
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技师刘满江配件这个东西真不好说了 -
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技师刘满江这个车没有改进配件的 -
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技师刘满江如果卖配件的说什么改进配件就是骗你的 -
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匿名网友到没这么说，之前送凸轮轴的时候送错过 -
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匿名网友之前送凸轮轴的时候送错过 -
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技师刘满江那还真不好确定 -
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技师刘满江你要不再换一套正时链条和排气凸轮轴
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15年哈弗H6，发动机报P034000，凸轮轴位置传感器无信号，正时检查了都没问题，故障码清掉之后不着车就没这个故障，凸轮轴位置传感器两个和曲轴位置传感器都换了还是报这个故障你好，建议更换原厂凸轮轴位置传感器试车。
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1.2015款哈弗h6coupe 发动机型号gw4c20。手动挡。维修项目是更换了汽缸垫，而我们是将发动机抬下来跟换的汽缸垫。装好以后，现在发动机无力。现在时而加油伴随啧啧的声音。发动机能正常启动， 2.发动机报故障码:p0087 燃油压力设定值过低。 期间我们维修过清洗节气门，和清洗直喷喷油嘴。 3.用油压表检测过低压压力。从解码仪上看油轨压力250kpa 4，高压油泵电磁阀两根线供电和占空比直接进电脑版，但是供电没有12v然后拿到维修电脑板师傅哪里去说内部三极管是好的，师傅说这个车的高压油泵电磁阀没有12v供电。然后就是电脑板是好的。现在不知道怎么下手，求各路师傅帮帮忙您好，根据你的提问分析， 应该是有线束插头或零件没装好，也可能是进排VVT阀调错装了，再到就是高压油泵问题了。
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您好！我是哈弗H6coupe柴油版2.0T的SUV，我嫌1档起步太麻烦，前几天练2档起步，由于l档与2档齿比相差比较大，练2起步时由于扭矩不够，油离配合不好，憋熄火了二十来次，后来引擎盖里发出了明显的砰砰的异响声。我赶忙熄火。过了一段时间，再着车时，引擎盖里面不响了，但主驾驶位置抖动比以前明显了，两个大腿抖得有点发麻，支架上的手机也抖得利害，机脚减震块好象没发现什么问题，机油，机油滤芯，柴油滤芯，空气滤芯都换了，还是没有解决。怠速抖动，加点油门转速超过800转就不抖了。现在怠速表显740转左右。有人说可能是飞轮或离合器问题（因为这款车是双飞轮），特向您请教。该车辆出现的是怠速抖动的情况。这个抖动是车身跟着一起震动。这是测量典型的噪音振动和不平顺问题。造成这个问题的原因是由于驾驶员使用了不正常的档位来进行起步。而造成了车辆的双质量飞轮出现缓冲减震异常。该车使用的是带弹簧的双质量飞轮有可能双质量飞轮内部的弹簧出现了断裂或是异常。这个需要进一步拆解车辆才能进行检测。
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哈弗h62.0t，排气凸轮轴相位信号不合理，换了正时一套，进排气调节器轮，排气凸轮轴，传感器故障依旧，线路查过，搭铁，供电，信号都好着，故障现象故障灯亮，加速无力你好，建议检查正时链条系统，VVT相位器，排气凸轮轴，然后检查凸轮轴位置传感器，凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的线束，然后检查发电机发电量，电瓶，发动机电脑版，线束插头针脚插孔要仔细看看有没有腐蚀，然后把加装的大灯插头拔了看看，有电磁信号干唠也会导致发动机电脑版报这个故障码的。
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你好刚才我是停车的时候带空调启动，几秒钟后，驾驶室里冒出了一股烟，有橡胶的糊味。当时感觉振动很厉害，跟平时不太一样。我立马关了空调，好像就没有振动了，也没有烟了。关闭发动机，然后再重启带空调也没有问题了。麻烦帮分析一下，是什么问题？你好，建议你再使用一段时间观察下会不会出现同样故障，如果还是会出现，建议检查下火花塞紧固力矩标准不（正常火花塞力矩25N左右），然后更换一个N95级别空气滤芯，然后检查下雨刮通风盖板下面树叶多不多，多的话要掏干净，然后检查下发动机舱有没有油渍，比如是不是加机油加到外面了。或者发动机有没有渗油的地方比如气门室盖垫渗油。具体要检查下，如果使用后没出现这个问题就不用管了。
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写的有点多，希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车，7月21提车，哈佛H6 coupe.1。5T自动档，都市型。提车之前4S店不让试车，在我办完所有手续之后 我就开车回家，心理老美了，在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感，我心里想没事，慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了，40迈 60迈 80迈，每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感，大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家，录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题， 后来4s售后把数据流传回厂家了，让我等消息 大概一个星期左右，这个时候我才买车5天，800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛，感觉挺好用， 可是在我关了之后 两秒左右，左前轮胎突然抱死 刹车踩不动，后来我紧急自动停的车，吓死我了，我给4S售后打电话 说情况，4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了， 售后说第一次没传过去，然后又给我录了一次， 同时又用手机录的，这次传过去了， 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定， 我实在忍不住了，我就给厂家打电话了，厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案，过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu，如果不是这情况，就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车， 4S果断的说 不可能 达不到三包合同， 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天，而且不是人为故障， 是质量问题 为什么我不能要求换车， 新车就这样吗？ 哈佛 我信心满满等了你半年， 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位，更何况是变速箱， 我买新车 为了就是不担心质量问题，可是现在 我心都碎了，我的车 小毛病我就不说了，一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗？
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车是因为是策反因起的 现在是打车有油没有高压火发动机没有故障码车是因为是策反因起的 现在是打车有油没有高压火发动机没有故障码【车型：哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型】车辆由于发生事故后出现无法启动发动机，有曲轴信号可以喷油就是点不火，发动机电脑没有故障码提示可能原因在电脑版的点火驱动控制线路上，如在电脑，插头端测量各个缸的信号启动是否有被拉低的现象如果没有说明电脑版故障
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哈佛h6 跳p2106和p2110，发动机故障跳起，加油跑着没劲，停下来抖动厉害这个故障需要检查一下节气门到发动机电脑的线路，检查一下发动机电脑的供电和搭铁，如果没有问题的话那就需要换节气门了。希望能帮助到你
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车在别的修理厂刚修完发动机以前没有故障修完发动机出现P008700故障你好，根据你的提问分析， 建议线路检查一下没问题就拿发动机电脑去检查一下必要是要换了。
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急加速 汽车抖动顿挫严重， 然后发动机故障灯亮， 重启发动机后故障灯依然亮， 轻踩油门，没有顿挫 ，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个情况主要考虑火花塞损坏导致的失火故障(解码器可以看到故障代码) 建议：修理厂检查确认后，更换火花塞测试。可以顺便做一下油路保养 以上故障诊断是根据我13 年 综合车型维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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排气凸轮轴故障表现，凸轮轴排气传感器故障表现
排气凸轮轴故障表现如果排气凸轮轴出现故障，会对汽车的正常运转产生严重的影响。以下是凸轮轴排气传感器故障表现的一些常见症状：1. 引擎启动困难或无法启动当排气凸轮轴故障时，引擎可能无法正常启动或需要多次
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