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技师邱自军你好,这个灯亮都是这个故障码导致的,节气门本身线路上有地方接触不好,读一下节气门数据才行
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匿名网友我昨天匹配节气门,不外接电瓶节气门匹配不了,原车电瓶电压是11.65伏
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技师邱自军这个电压低了,多充下电看一下电压,
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匿名网友而且匹配节气门时不接电瓶情况下显示发动机故障码显示节气门电压低!!!
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技师邱自军读具体的数据才知道是什么低,报故障的意思就节气门内部传感器信号电压不对
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匿名网友昨天节气门匹配玩后试车没问题,今早又出现这种情况啦!!
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技师邱自军应该是偶发的线路接触问题,可以先处理一下节气门位置的插头,这个地方出问题的最多
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匿名网友哦那主要都看什么数据流,我用的是431,有的一些数据不一定能读出来啊!!!还有正常数据是多少啊!!
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匿名网友插头我都从新弄啦,不好用
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技师邱自军主要读60组节气门数据,60组上面两组数据踩油门的关系是相加为100,下面两个是油门踏板的踩油门倍数关系
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匿名网友哦,除啦这个数据别的不用看吗!!
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技师邱自军报的这个故障主要看这个数据,但也不一定看的出来问题,如果是偶发的线路接触不好数据就看不出来
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匿名网友车昨天车主开走啦,现在没在这,我就想这种情况怎么下手!!!
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技师邱自军读数据的时候摇动可能出问题的线路看数据变化,或者直接换一根发动机线束
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匿名网友这款车线路什么地方经常出现故障,还有就是变速箱故障码车速传感器也有故障
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技师邱自军变速箱这个车速传感器很多问题,主要是变速箱支架下面这个带线的,
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匿名网友哦!!这款车节气门容易坏吗
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技师邱自军不容易的,但也得看具体公里数,太老的车也要出问题
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匿名网友哦这个车是03的!!!
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匿名网友还有什么地方能出现这种情况
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技师邱自军老车了节气门还是容易出问题
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匿名网友那也么判断节气门有么有问题啊
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匿名网友你说怠速时电压为13伏多,电压低吗
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技师邱自军还是刚才说的读数据,同时测量节气门插头线路电压
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技师邱自军电压不低
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匿名网友我测啦,有一根5伏,还有两根是3伏多
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匿名网友电压正常不
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技师邱自军那就不对的,5伏是供电,信号线两根,不踩油门一根接近4.5左右,一根0.5左右,踩油门信号一根电压变低,一根变大
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匿名网友没有3伏多的吗
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匿名网友那要是这样,能是什么地方出现问题
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技师邱自军两根都这个电压应该线路相互有短路了
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匿名网友哦好吧,那就等车来我看一下!!!除啦这几根有电压,其他三根就没有电压啦吧
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技师邱自军节气门6根线,有两根是电机的,其他四根两根信号一根接地,一根5伏
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匿名网友电机那个踩油门才有电压吗
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技师邱自军打开钥匙就有电压的
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匿名网友等车来我在测测到时候有问题再联系你
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技师邱自军好的
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该车行驶中异常熄火,从新打车正常,EPC灯和防侧滑灯亮起,有时怠速不稳,故障码为节气门驱动装置角度传感器2信号不可信,删除后一切正常,继续行驶有时故障灯又亮起,但有时候不灭火,请问是怎么回事先检查一下,节气门插头到电脑板之间的线路看一下,没有问题,更换节气门体!
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该车行驶时EPC灯和防侧滑灯同时亮。发动机怠速不稳,重新启动几次就好啦,故障码为端子30电压低和节气门驱动角度传感器2信号不可信开着开着还亮,用电脑匹配节气门显示故障 节气门设置期间电压不足!!!外跨电源也匹配不上!!节气门也更换过,电瓶从别的车也用过,都不好用,请问是怎么回事,有遇见过的吗检查一下线路才行,特别是发动机模块供电
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13年新款宝来,21000多公里,epc和防侧滑灯一起亮,以前就有亮过,去4s店说是给洗了下节气门,回来没多久还是有时亮有时不亮,一直没怎么管。最近两个灯又一起亮了,没几天然后发动机故障灯也跟这亮了。(对了还有打火时偶尔转速表会猛降一下,然后恢复正常。偶尔几次。)因为4s店比较远就近去了修理厂,师傅用电脑监测到是节气门传感器线路短路。然后给我把这三个故障灯都清除了让我跑跑看,还没到家epc和防侧滑又亮,发动机故障灯没亮。又回到修理厂,师傅说是线路细活问题不好找。目前车在修理厂停着。问问大师们这究竟是什么情况。好弄好吗?
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***5.0 10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了,谁能整明白,我送锦旗,发红包,写表扬信。
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18款大众宝来 ,行驶过程中发动机突然抖动,发动机故障灯闪烁 EPC 防侧滑 胎压监测灯都亮了,重新打了几下火过一会自己又正常了 ,怎么回事行驶途中仪表故障灯点亮加入无力的原因可能是发动机点火不好而导致的缺缸,总公里数少的情况下可能会是火花塞或点火线圈损坏导致,具体的故障原因需要使用解码器检查发动机系统存在什么故障码进行分析才能确定故障点
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06款经典宝来车1.6,EPC故障灯长亮,换了刹车开关,离合器开关,刹车灯全亮,节气门已清洗,第二脚加油无力,车跑起来松油门,车抽搐抖动2下。故障码显示刹车开关和离合器开关不可信,请问怎么解决?你量一下刹车灯及离合器的2号有电吗,混合气浓啊,你要看一下氧传感器跟水温传感器的信号。
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05年老宝来EPC灯亮了,更换刹车灯开关依然亮,节气门也清了,这是怎么回事epc灯亮一般是节气门和刹车灯的问题,既然电脑报了刹车灯,开关故障,建议先从刹车灯开关线路检查
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03年宝来加不起油 报节气门故障节气门插头上面的3,5号两根线打开点火瞬间,找个3w试灯能不能点亮,试灯能点亮,更换节气门
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03年1.6手动宝来更换完节气门无法匹配 EPC灯亮 发动机怠速抖动厉害 有时直接熄火您好,根据您的问题描述,以及故障码分析,如果更换的节气门是原厂的,必须要匹配
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上海大众13年朗行1.6故障现象偶发路上开着开着有时加不上油,停红绿灯有时候发动机抖动自己熄火了,油路节气门都清洗了火花塞也都换了都不行,没有故障码,有哪位大神知道什么原因!!!!您这个情况的话首先建议检查下氧传感器的数据正不正常。如果说数据跳动浮度不大的话,说明氧传感器的活性不足是需要进行更换的。另外再检测下油泵有没有泄压的情况。'
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