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技师刘佳你好,更换水泵是原厂配件吗
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百**9不是
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百**9我以前咨询过你师傅
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技师刘佳还是上次维修的哪个车吗?
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百**9是的,是的
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技师刘佳为什么不换原厂呢?
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百**9车主发的货
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百**9不知道是不是这个问题。
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技师刘佳你让他换原厂的吧
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百**9原厂的有问题,不给更换
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技师刘佳原厂的我更换的还没有坏的
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百**9又很贵要是不是这个的问题,就
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技师刘佳节温器能正常打开,水箱散热没有问题,发动机正常,就是水泵和电脑了
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技师刘佳你把这些排除一下
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百**9节温器能打开水箱是新的。
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技师刘佳跟车主说明白就行
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百**9电脑怎么看电脑
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百**9电子水泵是四根线的
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百**9用万用表怎么连
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技师刘佳换原厂水泵再不行说明电脑驱动程序不对
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百**9用万用表量不量的到
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百**9刚才开着空调,加油加到6000多转电子水泵200多转风扇一下子传到90水温。。
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百**9电脑驱动程序没有那么容易坏吧。。
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技师刘佳水泵是bsd通讯
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百**9用电脑读取数据流,读不读的到。
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技师刘佳现在水温超过120度吗?
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百**9为什么开着暖气,水泵可以达到250转呢。
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百**9沒最多是120
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百**9112
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百**9112度
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百**9这个车正常水温是多少度?师傅。
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技师刘佳不超过120没有问题
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宝马x314款,调出隐藏水温高速达到110-113度,才往下降,大概降到108度左右继续反复,之前发动机高温换过电子水泵节温器。到了地面水温立刻下降大概80多度-90多度左右,想问一下这样是否正常。车辆冷却系统温度偏高,根据车辆的实际情况车辆根据实际状态,可以按照我的描述重新进行防冻液比例的调整。根据实际情况必要的情况下,重新进行电脑检测以及冷却系统排气操作。
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宝马x3低速几码到40码之间风扇偶尔高速运转,如果一直这样低速行驶风扇就一直高速运转下去不会停,除了刹住后再走就正常了,也许走一会又是这样了,水温在90度左右,机油温度在87度左右,水泵,节温器,水温传感器,机油传感器,风扇都换个试了,还是这样根据客户反应的问题建议检查水箱或者冷却系统是否堵塞
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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了,但下水管温温的,正常行驶温度正常,但风扇也是一直高速转,只有猛踩油门下水管才热,风扇才停止,最近开五六公里后风扇就开始转(停车观察十几分钟风扇一直都不停,仪表上显示温度正常)下水管是温温的而上水管温度非常高,继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的,散热风扇还在高速运转,开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了,风扇转了会就停了,师傅说是节温器还没打开,没事,但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子,下水管又冰冰的,但风扇却在高速运转,节温器,水温传感器,温控开关都换了,水箱也换过了,也没有空气既然冷却系统全套都换掉了,说明故障不在冷却系统,而是在机油温度传感器上面,用解码器读一下机油温度,如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因,要么是机油散热器有问题,要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话,应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。
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16年宝马X3,故障现象有时电子扇高速转,声音非常大,故障码如下,更换原厂水泵,原厂节温器,故障依旧,而且这个车温度92℃电子扇就一直低速转,停不下来,此时节温器应该是没有打开,下水管微热
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07年老款宝马E83,又一疑难杂症。换国产水箱后水温正常,入冬后发现暖风不怎么热,且油耗上升了将近两升。后通过蓝牙OBD诊断装置发现水温不正常,低速堵车能到99度,速度一起来环线或者高速最高70,关掉暖风能上到80就再也上不去。水温表也显示中间偏左半格,暖气温度低。怀疑节温器卡在大循环无法复位造成,虽然是去年才换过的原厂节温器,还是排除法的换了马勒的节温器,但问题依然存在。更换节温器时已测试过电子扇在102度开始工作。请问这种情况到底是哪里造成的?检查水泵和风扇是否常工作。
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
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07款宝马X3/N52发动机主要故障描述一下,每天我就跑几公里车,都是早上送丫头上学,水温刚到中线时,车怠速突然游几下,然后稳五秒后熄火,热车没有熄火现象,长途也不熄火,回店里X431第四代一诊断只有一个故障2D06,空气系统就没了,空气流量剂己更换了,好几天又开始了,电瓶也换了,吊瓶也打过,没几天故障依然存在。燃油一直用97号,进气道年初时拆下清洗干净了。两个电子翻板也换过了。
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你好,16款宝马x3,行驶中,或者冷车,启动,偶尔会散热风扇高速转,同时仪表提示发动机过热,下面是提示的故障码,是偶发!这车目前更换了原厂水泵,原厂节温器,水箱清洗过,加注全新防冻液,1:1加注,故障依旧,请问还有什么地方需要检查的呢你好,16款宝马x3,行驶中,或者冷车,启动,偶尔会散热风扇高速转,同时仪表提示发动机过热,下面是提示的故障码,是偶发!这车目前更换了原厂水泵,原厂节温器,水箱清洗过,加注全新防冻液,1:1加注,故障依旧,请问还有什么地方需要检查的呢【车型:宝马X3(进口)】 措施:技术上建议更换原厂电动水泵。
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宝马X 3水温高有故障码宝马X 3水温高有故障码【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码是电子水泵有问题导致的,建议是更换电子水泵。
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宝马x3 高速120动力不足水温过高是什么原因?12款宝马X3宝马x3 高速120动力不足水温过高是什么原因?这个需要检查防冻液缺不缺,电子风转不转,水箱脏不脏?
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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2022-01-07
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冷车启动风扇高速转
冷车启动风扇高速运转,建议做以下这方面的检查: 第一,水温传感器故障造成的电子扇高速运转,由于水温传感器感应到的信号失准,所以会造成发动机电脑控制电子扇高速运转。这种情况需要更换水温传感器。 第二,
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2021-07-12
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汽车水温为什么定在90℃,为什么不是70~80℃?
汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象,说白了这都是病得治!发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右,这点可能大家都知道,但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右,为什么不是80摄氏度或是
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2016-06-19
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水温高发动机温度不高,水温正常发动机温度高是怎么回事
水温高发动机温度不高,水温正常发动机温度高是怎么回事在汽车使用过程中,有时会遇到水温高但发动机温度不高的情况,或者水温正常但发动机温度过高的问题。这种情况可能源自多种原因,下面将对其进行分析和解决方法
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电动汽车 涉水,电动汽车涉水深度标准电动汽车涉水的问题电动汽车作为新能源汽车的重要成员,已经在市场上获得了广泛的认可和使用。然而,与传统燃油车相比,电动汽车在涉水方面存在一定的挑战和限制。电动汽车的电
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