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技师袁智斌一根是开钥匙就有电,等下就没电,一根搭铁,一根油表,一根油浮子
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匿名网友开钥匙有一根线一直闪,
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匿名网友有一根点火就会亮
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匿名网友其他两个都是打铁线
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技师袁智斌有根火线必须钥匙打开才有电
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匿名网友钥匙打开就只有一个灯一直闪,其他的不亮
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技师袁智斌那看下线路哪里接触不好了
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匿名网友四根线是不是一根开钥匙就会亮一下,一根点火就会亮?
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技师袁智斌不用点火
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匿名网友我给你准确说
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匿名网友一根线开钥匙就亮,而且一直闪,其他的都不亮,一根线点火就亮,还有两个打铁线
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匿名网友点火就亮那个,开钥匙不亮,也不是打铁,也不是火线,但是打动就亮
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技师袁智斌线路接触不好
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五菱荣光 现在是这个情况 一开始是行驶正常突然熄火了之后再也打不着了 我们到地方检查是不供油了 之后是油泵插头腐蚀了 后来换了油泵后问题没有解决 发现油泵供电没有 检查保险丝油泵保险丝没有问题 之后检查其他保险丝发现ECU点火电源保险丝坏了更换后老是爆这个保险丝 主继电器老是在吸合着 只有拔掉ECU电脑插头才不爆保险丝 请问是什么问题通向油泵的线路检查一下,是否有连线或者搭铁的地方,用万用表量量线路
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五菱荣光 难启动 冷车打五分钟才能打着 打着发动机抖动厉害 抖两下就熄火 又要重新打火 踩油门间隔两三秒转速表才走 火花塞怠速电机油泵启动电机汽油滤芯都更换过了 还是没有用 才跑在路上的时候动力很差 跑不到 汽车一忍一忍开不动 一直加的油品不太好 汽油滤芯换下来的时候很脏 一直加的油不是很好不是大型连锁加油站加的检修喷油嘴 气门间隙
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五菱荣光启动马达下点小雨就启动不了,钥匙打到启动位置仪表灯都正常油泵工作也正常,就是钥匙怎么启动车子直接无反应,一点动静都没有,电瓶也是刚换的,找别人推启动后,跑一会又恢复正常了,这个问题可能半个月才会出现一次,跑到维修部,车子又是好的,维修工说这不是没问题,也没法检查车辆马达接触不良的导致的,你可以加个继电器或者直接换一个马达!
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你好我是一辆五菱荣光,最近出现一个毛病,二三档四档只要加速平稳给油平稳,就会出现顿挫很厉害。然后使用电脑检测发动机没有故障,油滤,传动轴,油泵,电脑版,高压包,火花塞,火花塞线, 都换上试了,没有作用,还是老样子,又花了一千多,气门啥的都换了,也不行。请问是哪里的毛病,变速箱内部问题。需要跟换23挡同步器
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五菱荣光汽油泵没电是什么问题你好,五菱荣光汽油泵没有电到,这个可能是燃油泵,继电器保险丝损坏导致的问题,需要测量一下燃油泵保险丝,如果好的话,检查一下燃油泵,继电器控制线路有没有问题?检查一下电脑版控制线路板空的,这根线有没有出现断路现象?检查一下线,可以根据我给你提供的电路图恶来先排查一下。
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点更换喷油嘴试一下
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点主要检查正时,和气门间隙,有油有火不启动,进气道积碳和三元堵塞也要检查
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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响,跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响,就给我换了一壶好点的机油,结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了,现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着,有的时候热车也可以打着,我想问问你怎么回事,修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的
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你好,我这里来了一台13年五菱荣光B15,修了三家修理厂,换了两个发动机,故障现象:车子开起来明显比正常车动力有所欠缺,但不严重,二档起步的时候转速提不上来,要等一两秒这样转速才上来,正常B15二档起步发动机响应还是很快的,然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011,此时发动机还正常,清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力,读故障码P0016,换了机油,看了正时没跳齿,换过进排气电磁阀,位置传感器和喷油嘴,三元催化被前面的修理厂给捅掉了,缸压正常和汽油压力正常,读数据流电压有点不正常,有时候12多一点,有时候13多一点,进气压力偏高,没有测漏气工具,冷车怠速有点轻微抖动,热车后抖动比较明显你好,根据你描述的问题来看的话,这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题,建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉,然后就是更换发动机,以后车辆出现动力下降,这个肯定是存在的,冷车抖动的话,你检查一下三元催化,主要把三元催化,还是把三元催化安装起来,买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对,导致混合气偏浓偏析,导致发动机抖动,冷车抖动,热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器,然后把三元催化给他安装上去。
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这款是五菱哪款车型 多大排量的五菱宏光S 1.2排量的。
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都说插钥匙直接着车毁车?原来真相竟是这样
用车养车是永远说不完的话题,总是听说关于汽车的各种各样的奇文趣事和车养车方面的高招,最近又看到一篇关于汽车点火的文章,里面说在着车之前钥匙需要在各个档位停留1-2秒,这是真的吗?目前汽车点火开关已经多
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