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技师王永东你好,我是汽车大师金牌技师-邹开发,很高兴为你解答。
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匿名网友请问我这个问题是什么原因造成的?
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技师王永东您好,这个一般就是刹车油不够,刹车开关故障导致,具体需要用电脑读取故障码,假如这个刹车油的传感时有信号,时没有,也会影响。其次就是这个刹车开关的故障,就是开关的通断也会导致如此
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技师王永东不知道您有没有去用电脑读取故障码
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匿名网友有读,没有故障码
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匿名网友刹车开关没有问题。刹车油都够。
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技师王永东您使用的是431读取的故障码?
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匿名网友对啊
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技师王永东这个如果读取不了,得用丰田原厂Gts电脑读取
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技师王永东因为这个是偶发
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匿名网友主要亮起就踩刹车,刹车踏板就会跳一下。
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技师王永东就是这个Abs
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技师王永东工作了
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技师王永东所以要读取这个故障码亮的时候,的故障数据流
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技师王永东刹车开关,目前可能是好的,您测量通断的时候也可能是好,如果一直故障,就可以测出来了
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技师王永东这个手刹开关,您检测没?
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匿名网友手刹开关一踩就亮放掉就不亮了。
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技师王永东可以敲打下刹车油位传感器,看看是否还会故障出现
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技师王永东它有没有出现震动,才会亮这个灯
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匿名网友没有,就突然出现,然后三十秒左右就不亮了。
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匿名网友敲打了没有故障。
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技师王永东就是偶发的么?
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匿名网友对。
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技师王永东偶发的就不好判断了,我只能建议您先换个解码器读取下
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技师王永东有没有其他解码器
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匿名网友没有。助力器跟总泵坏了可能性大不大
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技师王永东助力器跟Abs,坏的几率不大
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技师王永东Abs插头处,有没有异常
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匿名网友刹车总泵呢?
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技师王永东也少
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技师王永东所以我只能建议用电脑读取故障码
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技师王永东因为我平时遇到的基本上是刹车开关的问题多一些
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匿名网友刹车开关有问题的话应该都常亮了。这个是不定时会亮。
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技师王永东就是不知道开关里面的触点会不会因为偶发原因发卡
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匿名网友4S店直接让我换助力器跟刹车总泵。
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技师王永东难道没有故障码么?
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技师王永东换的东西太多了
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匿名网友对啊,也没说就让我换这两个东西。
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技师王永东这个没有依据,他们可以用电脑读取故障码的
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匿名网友那也没办法,他们就是这样搞。所以我就来咨询一下你们这个平台
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技师王永东因为没有故障码,我不能随便给您说一个换什么什么?任何技术诊断都需要一个依据,不然盲目更换维修,只会损失更多
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雷克萨斯es350,行驶过程中踩刹车时,有时候仪表盘上会亮起脚刹那个红色圆形中间一个感叹号的灯,并且刹车的右脚感觉被顶一下,用力踩一下,就恢复正常了,这是什么问题您好先检查一下你的刹车油少不 刹车油脏不 在检查刹车片厚度 还有刹车油传感器 刹车开关刹 刹车泵
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雷克萨斯es350,行驶过程中踩刹车时,有时候仪表盘上会亮起脚刹那个红色圆形中间一个感叹号的灯,并且刹车的右脚感觉被顶一下,用力踩一下,就恢复正常了,这是什么问题1+根据你的描述。你的这个应该是小问题,导致这个情况一般是因为刹车油,刹车片,刹车开关等问题导致的,建议对这几个方面仔细检查一下 很高兴为你解答
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雷克萨斯Es350脚刹灯感叹号会亮,亮起来以后行驶途中刹车异常,本来刹车踩到行程中间左右就减速差不多了,现在是踩到中间,又突然来一下刹车踏板到底了,电脑检测没有任何故障,刹不住的时候,一直踩着,如果一直踩着,刹车踏板会弹一下,感觉是ABS工作了,就马上杀住解决方案:1.给刹车系统排气,需要专用设备,刹车油压力机 2.更换ABS泵总成
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请问,雷克萨斯es240亮故障码C1290,转向角度传感器零点异常,在行驶中当亮灯的时候,加不起油门,觉得有点轻微刹车一样,什么原因?谢谢这个情况重点就是要对转角度传感器重新进行学习,先点重置机再点测试模式。
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我的车是18款雷克萨斯es200车型,前两个月加装了一个抬头显示仪,一直使用正常,就在昨天跑高速时调整到运动模式,同时打开了自适应巡航,跑了一阵后仪表盘报警提示巡航故障,停车后正常,走了十几分钟后打开自适应巡航许多故障灯亮起,像是行人保护系统,电子刹车,巡航系统故障等等,我把车开到四s店检查后给的结论是加装了抬头显示,请问加装这个产品会出现这些故障灯吗?这个就是抬头显示的问题,直接更换就可以了。
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您好,我的车是雷克萨斯ES240豪华版,09年买的,到现在跑了11万公里,有个毛病也很久了,估计有两年了吧,时好时坏,但一直有,就是正常行驶挂着D档,好比有红绿灯踩刹车,车子停后(一直挂的D档),感觉发动机抖动的厉害(时好时坏),挂到N档和P档后就不抖了。车子静止挂D档踩着刹车,也会抖,挂R档也会抖,倒挡有时抖得厉害些,行驶起开就不抖了。从去年到现在开始烧机油了,还烧的有点厉害。节气门和喷油嘴什么的也都清洗过,没有好转。之前做清洗的时候,师傅说是发动机的问题,发动机是4缸的,最左侧的一个火花塞积碳很厉害,师傅说就是这个缸有问题。想问下是不是这个毛病?
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06款雷克萨斯es350豪华,车子是我买的二手车,买回来等红绿灯时候挂N档位,就我主驾驶座椅位置会有一点点轻微的一阵一阵的很有规律性的颤动,不知道是不是这款2GR直喷发动机本身工作就是这样。但是我有点受不了,就直接换了三个原厂机脚,一共四个机脚,其中那个前机脚(带液压电感的就没更换),更换后稍微好了那么一点点,但是目前感觉还是很明显,会不会是这个液压机脚老化没更换所以这样。发动机积碳、节气门这些内部都很干净,也没有缺缸点火不正常现象。车子只要挂D档位或者R档位,还是踩住刹车,就没有那种一阵一阵颤动的感觉,但是挂D档位与R档位后,踩刹车整车会有点点低频嗡嗡振动的感觉,没有我以前那台奔驰glk300更换全部机脚后的效果,我以前glk300也是抖动换全部机脚后安静,挂d档位也很安静,抖动基本都过滤了重点就是要检查一下前面带真空调节电磁阀的那个发动机,主动支架有没有问题,尝试使用电脑直接驱动一下,看一下电磁阀是否可以工作以及真空管是否良好。
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一台ES250,倒车的时候踩刹车就会有咚、咚、咚的声音,周期性的,有光过刹车盘,以前装品牌刹车片的时候声音不大,现在装原装刹车片,声音很大了。可能是什么问题呢?另外,你可以把刹车片拆下来重新打磨一下就可以了。
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雷克萨斯ES240手刹灯常亮,刹车油刹车片都是好的重点就是要检查刹车油液位传感器,另外还有可能是。手刹开关或者手刹开关线路问题。
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雷克萨斯ES350原车每一片刹车片一端有一个金属弹簧片,装刹车片时这个弹簧片安装在切入端还是切出端,还是内、外 一正一反装?亲们注意:不是指卡钳支架上的弹簧片
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