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技师李强你好,轮胎高度不一样。稳定性下降, 最好是用一样的,防止跑方向,吃胎
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匿名网友开始也没有发现 今天才发现换错了 开短途影响不大吧
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技师李强短途不大
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匿名网友好的 谢谢
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技师李强您好!您可以点击我的头像关注我!!!随时就可以图文咨询希望我的解答可以让您满意!!!期待再次为您解答
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各位大师好,我的车是长城的M2,最近发现刹车没有了,得踩到底才有,而且踩到底的同时ABS就启动了,去朋友的店帮我排气,告诉我说右后轮放不出油,可能是abs泵有问题,排完气用着几天就又慢慢的变成没有刹车了,排一次气能用几天,不出油的右后轮刹车分泵也换了,还是不出油,一样是用几天就没有刹车,请问刹车一直有气跟ABS故障有关系吗,还是有别的原因需要重点排查,谢谢啦。
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我的是10年的长城m2,我前几天更换的离合三件套,我换的原因就是离合太重,所以换了,没有什么异响,但是换了过后就开始有异响了,只要不加大油就没有异响,一加大油就走了,感觉像是左前轮位置发出的滋滋的声音很大,而且加大油车身还抖动的厉害,我以为是动平衡,结果做了动平衡还是一样,我都快烦死了,我真不知道该怎么办,求大师指点迷津。检查前轮轴承,排查变速器
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您好!我想请教您,我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的,去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅,我找4s店,店里师傅和站长都试过车,说没问题,有个师傅就说拆波箱检查,我没拆,去过两次,换挡有点卡,只是偶尔一段时间卡,一到店里试车又不卡了,现在的情况更严重,一档升二挡都会卡住,发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住(勾住)有时候不勾死,你勉强挂上二挡,他会一直响过不停,马上踩住离合器都继续响,你踩刹车车速慢下来就不响了,红绿灯起步,很麻烦的,请问大师,是不是波箱坏了?哦上个月才换了波箱油,没有效果,4挡行驶车速60公里多点换五档,进不去五档,降挡也有类似情况,不知道什么原因?我的车是长城m2(2012款)特请教大师,谢谢!
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你好大师们,我的是10年的长城m2,我也不知道什么原因,就是在跑很快的时候或者爬坡爬不起的时候就会传来异响,像那种滋滋的声音,我以为离合器不行了,毕竟换过也跑了差不多五万公里了,我就去维修店跟老板说,换离合器三件套,换好过后,试车,那声音比以前大了很多很多,还有震动,我就问师傅怎么回事,他又给我检查说是半轴换了需要更换,后来又换了,还是没有解决,他说是变速箱的问题,我都不敢相信他了,求大神指点检查排气管,排气固定螺丝,垫片。变速器齿轮油是否太稀
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长城m2发动机缺缸什么原因?火花塞换了,油嘴和工作正常的互换一下,还是不行,主要是1缸不工作,用电脑第一次测显示说曲轴和凸轮轴(什么我也没看清楚)超过最大值了,后来把这个显示用电脑清除了后,又测试了一遍;电脑显示说1缸失火。车一共跑了8万3千公里,在我手里跑了4万公里,(买的时候发动机就有咔咔咔的异响,和气门间隙大的响声相似,我去问过修理店他说是凸轮轴响,不影响使用说不用修。)麻烦您帮我分析一下这到底是什么毛病呢?拜托您了谢谢!检查进排气门是否有问题
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您好!我想请教您,我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的,去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅,我找4S店,店里师傅和站长都试过车,说没问题,有个师傅就说拆波箱检查,我没拆,去过两次,换挡有点卡,只是偶尔一段时间卡,一到店里试车又不卡了,现在的情况更严重,一档升二挡都会卡住,发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住(勾住)有时候不勾死,你勉强挂上二挡,他会一直响过不停,马上踩住离合器都继续响,你踩刹车车速慢下来就不响了,红绿灯起步,很麻烦的,请问大师,是不是波箱坏了?哦上个月才换了波箱油,没有效果,4挡行驶车速60公里多点换五档,进不去五档,降挡也有类似情况,不知道什么原因?我的车是长城M2(2012款)特请教大师,谢谢! 有时候一档升二挡,发动机转数不超1000转也卡住(勾住)而且升挡位2到3,3到4挡,都有卡住不顺畅的情况,在红绿灯起步的时候,急死人,2档老是卡住或者很不顺畅,咔咔响,非得降速才能升上二挡。谢谢!
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长城M2为什么是185/65R15的轮胎195/55R16,205/60R16
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玛吉斯轮胎195/55/16长城m2前轮胎
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长城M2 4G15发动机 怠速不稳 检查进气压力传感器 插头拔掉就没问题了 但是换了新的也不好长城M2 4G15发动机 怠速不稳 检查进气压力传感器 插头拔掉就没问题了 但是换了新的也不好【车型:长城M2 2014款 1.5L 手动精英版】当由于进气压力传感器 或者怠速控制的某个信号出现问题时,电脑都会由于收到的信号不协调而导致发动机抖动,燃烧不好。如果是压力传感器有问题,拔开以后,电脑启用备用系统,所以控制会比有故障的会好,如果是别的某个信号有问题,则电脑只采取别的某个信号了(如节气门位置信号),就不会应协调而调整,这样也就会好些,当插上进气压力传感器后,由于发动机不稳,然后会引起进气波动,压力传感器做出正常反应后,会引起喷油脉宽发生波动,发动机就会不稳。拔了进气压力传感器后怠速会稳定,一:说明由于拔掉传感器后,汽车ECM收不到传感器信号,会找一个固定的替代値紧急运行,因此不能简单判定压力传感器坏了。二:压力传感器坏是否坏了,可以通过真空表配合解码器数据流进行判断。三:应找到怠速不稳的根源。四:即使压力传感器坏了,其数值一般不会波动,要么高,要么低。
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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动,跑起车来就不抖动了,排气管还没有规律突突突的响,很想缺缸那样,油耗高,得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机 我是刚买的2手车,这车刚买回来就怠速抖动,开起来还不定时的动力缺失,就是行驶过程中油门一下没反应了,油门只保持在1000转左右,熄火后重新点火就好了,还有不定时踩离合熄火现象,空挡熄火后,不踩着点油门启动车,车不好发动。之后我就去汽修厂维修,查了很多地方,电脑查没有故障码,只是发动机进气量大(或是进气压力大)我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来,就下手拆电子节气门清洗,换四个点火线圈换火花塞(换了好几套都抖动)换汽油滤芯,换脚刹开关,接着清洗喷油嘴(洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线,不是雾壮),又拆发动机调气门间隙,又打吊瓶,(也没作用)然后拆三元催化用草酸清洗,又换了一个电子油门踏板,又测四个缸缸压也正常,然后又找电工查汽车电脑,查线路,都没有坏,我又拆出汽油泵来,把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后,综合油耗8个油了,行驶中动力不缺失了,(就是不会在行驶途中忽然油门没反应了),也不会行使途中踩离合熄火了,就是怠速不管热车冷车都抖动,排气管口发出不规律的突突突突声,但是发动机行驶途中不会怠速抖动更换气门挺柱
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