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技师孟帅帅你好,您添加的是92还是95的汽油呢?清洗节气门更换后用电脑学习过没有?您的车辆行驶多少公里,可以详细说一下吗
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匿名网友一直加中石化的95油,节气门清理后有接行车电脑复原
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匿名网友45000公里
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技师孟帅帅跑过高速没有?
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匿名网友高速跑的少,主要在市内走。最近想把火花塞换成电装铱铂金不知道会不会好些许
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技师孟帅帅作用不大
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技师孟帅帅不用再做检查了,没用,抽个时间,多跑破高速油耗就会下来了
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匿名网友
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匿名网友自己装的obd检测上面有个异常
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匿名网友点火提前角值低于正常值
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技师孟帅帅这个不准确,得用4s的专用电脑分析数据
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技师孟帅帅动力没问题吧
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技师孟帅帅如果是这个故障的话,需要清洗CVVT阀
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匿名网友似乎换挡时间滞后了些许
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匿名网友清洗cvvt阀麻烦吗?贵不贵
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技师孟帅帅找个维修店用化油器清洗剂清洗一下就行了
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技师孟帅帅最好是到4s用专用电脑进行检查,根据故障内容维修,这样最准确
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匿名网友去4s做全车检测?我一直没在4s做过
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匿名网友普通修车店那种元征什么的电脑能查出故障吗
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技师孟帅帅能,但不是太准确的
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匿名网友外面修车用这种电脑没查出有故障,所以才无从下手
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技师孟帅帅我个人建议您最好是跑一下高速,如果高速之后还是这种情况,再去4s检查
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匿名网友需要低档位拉高转速吗?还是正常跑就行?大概跑个多少公里好点
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技师孟帅帅正常跑就行
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技师孟帅帅500公里左右
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匿名网友500公里那不得跑好久,😓
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技师孟帅帅最少也得300
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匿名网友好吧我尽量,高速就没跑过两百公里
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匿名网友谢谢你了
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技师孟帅帅嗯,好的
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技师孟帅帅多跑跑高速油耗才会降低,经常市区油耗肯定高
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匿名网友主要是比之前一箱油少走六七十公里
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匿名网友一样的路况
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技师孟帅帅听我的吧,多跑跑高速
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匿名网友好的,感谢
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我是15年北京现代朗动1.6L手动,至今4w7千公里了,平时保养就机油,一年前就感觉动力弱,油耗贼高,车载电脑记录肯定不准的9个油左右,但是自己是200块钱92只能跑300多公里,以前能跑350,现在200只能跑300,自己亲测不暴力开车,温柔油门,中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱,机油也换了全合成美孚1号,也清洗过节气门,今天去修理厂检查了,三元催化也没问题,机油也没问题,火花塞也没问题,但是还是感觉动力无力,油耗高,他们推荐我先清洗油路,拆下来洗,说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题,请问师父们是哪里问题,还有就是拆洗油路200元合理吗?有什么建议吗正确合理的计算油耗,具体的跟喷油嘴和缸内积炭都是有关系的。
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现代朗动自动挡车 , 起步后急加速机舱就会嗡嗡响而且转速上升很慢 ,过了两千五百转 转速就会很快上升 ,但是如果从起步一直缓踩油门提速是没有这个声音的! 在上坡吃力情况下变速箱降档后 深踩油门 机舱同样发出嗡嗡响声 转速同样上升很慢 基本不上升的感觉,喷油嘴 节气门 三元都清洗过 ,汽油压力测过,问题一直没解决 。麻烦大师讲解我的车子是什么毛病呢?十分感谢1+根据你的描述。你的这个情况,应该是因为变速器问题导致的,建议最好对变速器进行仔细检查一下 很高兴为你解答
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现代朗动2015款,行驶12万公里了,发动机故障灯一直亮,有两条故障、P0135尚待氧传感器加热电路(1排/传感器)p2188历史怠速状态下系统过浓(1排)去修理厂解决好多次都没有效果,传感器两条也换了,节气门喷油嘴也清洗过,火花塞点火圈也换了
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跑了5万公里,现代朗动,上次去做保养,保养完之后感觉汽车异常,1. 开空调后感觉发动机抖动异常 2..油耗增加 这次保养就是常规保养,其中更换了火花塞,过来几天后我还去做了个节气门清洗(拆下来清洗),以前油耗就6.2L每百公里 ,一个多期了现在还是7.7L每百公里左右,是不是火火花塞每换好,在那个店以前保养完都没这个情况发生,请大神帮忙指点根据你的描述,如果节气门匹配了。那就是火花塞的问题,这个是有可能更换的,火花塞的热值和原车的火花塞的热值不一样。就会出现这种情况的,导致发动机燃烧不好。需要拆下来检查一下,如果热值不一样的话,那就需要重新更换火花塞。这个火花塞上面就有标注的。把火花塞拆下来之后就可以看到,还有原来的火花塞上面也是有。不一定。火花塞更换的品牌不一样,火花塞使用的热值是有差别的。短时间内使用的话,看不出来有什么问题。至少使用5000公里以上的话这个。这个拆下来之后,有可能会发现有不正常的现象。短时间内使用的话是看不出来问题的。现在你去修理厂找你原来的火花塞,或者是这个在你的车辆上面的保养手册上面就有火花塞的使用的这个热值。按照正常来说,4万公里需要更换一次。
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15年款北京现代朗动自动领先型。 15年3月27日的车,到现在为止跑了35000公里。 现在深踩油门起步车速上不去声音特别大,高速上车速120声音也特别大,明显没有搞买回来的时候状态好了。变速箱油没换。现在起步明显肉了。 需要更换火花塞,清洗喷油嘴和节气门,还有三元催化吗?去修车的地方师傅说把这几样做了。 用的机油一直是4S店240元的机油。
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现代朗动16款顶配,车是15年年底出厂的,16年1月正式上路跑的,现在跑了56000公里左右,该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重,左前轮内外侧磨损均匀; 2:前轮下肢臂有裂痕,但可以继续使用,换不换都可以; 3:火花塞两头有点黑,建议更换。 现在马上要做大保养,除了换机油和三滤之外,还要做什么?朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化,喷油嘴,进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油?)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料,众说纷纭,所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班,另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养,需要更换机滤,机油空滤,然后就是清洗节气门和喷油嘴,这个轮胎四轮定位的数据有问题,需要做一次四轮定位 火花塞,快6万公里了,这个是需要更换的
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各位大师,我的车是朗动1.6自动档的,前几天碰车了,碰到了右大灯位置,玻璃水壶旁边那个梁碰歪了,但是没伤到发动机,水箱也没伤到,修理厂修好以后开出来就出现800转以下方向盘抖,特别是早上凉车的时候,抖的时候明显听到发动机的声音不一样,只有p档和n档不抖,只有车不走的时候才出现这样的问题,只要稍微给点油一切正常,节气门和喷油嘴都洗了,汽油滤和空滤也都换新的了。维修厂也用电脑查了没有故障代码建议您再去修理厂进行检查。
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我是2014年的自动挡朗动!最近车子加速无力!声音也特别大!而且油耗也贼高!前面换过三元催化!清洗过节气门.喷油嘴!换过火花塞!还是不行!请问是什么原因这个是三元催化堵了,在修理厂换的吧,质量不好导致的,也有可能是这个加的油不好导致的。把三元催化换了,汽油滤芯。碳罐,碳罐滤清器。清洗喷油嘴,节气门,换了火花塞,加上点好油就好了。
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14年现代朗动8万公里。故障码p2188。怠速状态下系统过浓一排。P2192高速负荷状态下,系统过浓一排。根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,还是报故障就需要更换氧传感器,检查喷油嘴雾化是否正常,活性碳罐电磁阀是否正常,其它的你都检查过了,就只剩下发动机控制模块错误和气门间隙的问题了
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北京现代朗动油耗达到1块多 火花塞换了节气门洗了 汽油滤心换了碳罐电磁阀换了油耗还是高像您这个情况必须把三元催化检查一下,看一下有没有堵塞,然后清洗一下三元催化和氧传感器,然后把喷油嘴拆下来,用检测仪测量一下喷油嘴的喷射雾化情况。然后把可变正时的OCV控制阀清洗一下。
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