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技师张雄正常的，空调制冷到一定程度防止蒸发箱结冰。就会停止工作。 -
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匿名网友工作大概一分钟然后就停大概20左右，就这样循环 -
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技师张雄空调制冷正常吗？ -
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匿名网友正常 -
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技师张雄蒸发箱温度传感器检测到蒸发箱温度过低，有结冰的迹象，就会指今压缩机停止工作，。 -
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匿名网友像这样频繁的启停，不会对车子有影响吧？ -
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技师张雄对车辆没有影响的，， -
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匿名网友好的 谢谢 -
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技师张雄不客气，
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15款雪佛兰科鲁兹，排量1.5L，手动空调，行驶中空调突然不制冷，换了空调控制面板，启动车开空调，制冷正常，熄火再启动，空调就不制冷了，然后断开电池再接上，启动车开空调又正常了，用上一阵空调又不制冷，又要断开电池再接上才有制冷，请教大师你好，空调系统驱动故障，建议检查空调请求信号是否正常，如果信号正常发动机无控制信号输出，建议检修发动机电脑。
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雪佛兰 科鲁兹，车子之前开都很正常，停了五个月，用电瓶发动起来之后，油门加不上去 能怠速不会熄火，就是油门加不了，发动机转速就一千五左右，最高不会到两千，请教………检查节气门，油门踏板，汽油滤芯，三元催化，燃油压力，断电试试。
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我的车是10年的雪佛兰科鲁兹，今天出门上路行车正常，但当把空调一打开车子就顿了下然后熄火了，故障灯也亮了，把空调关了后一切又恢复正常了，故障灯也不亮了，请问大师什么缘故？麻烦速答，谢谢！
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你好师傅，请问，一部雪佛兰科鲁兹，路上走，油门松开后，到差不多一千转的时候，会冲一下，然后怠速会跳一下，跳到六百到七百左右，有时候跳一下车子自己就熄火了，经常路上走一直发生，只要速度下来了，车子就冲一下，然后就熄火，车子没有任何故障码根据您的描述，这种情况是变速箱换挡出现顿挫感。需要检查变速箱模块是否有故障码，检查变速箱油是否需要更换。重点检查变速箱控制模块和阀体，
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师傅我是科鲁兹压缩机不工作，故障码是p0646空调离合继电器回路电压低，故障码删不掉，线都查了，现在就是保险盒缺少控制信号，用铁丝连上就能正常工作。空调按钮按下去，发动机怠速上升然后就降下去了，继电器没问题。修车师傅怀疑是大保险盒，和车身电脑坏了，该车空调控制面板把空调开启信号发送给空调控制单元，由空调控制单元把信号发送给发动机电脑，电脑再检测空调压力信号，只要压力符合标准，就给继电器一个打铁信号，控制继电器吸合。根据交流，维修师傅已经对车辆做过相关检查。现在只是发动机电脑没有控制继电器打铁。
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雪佛兰2013款科鲁兹1.6SE AT版，跑了24000公里。出现问题：每次跑高速大概半个小时左右发动机灯就会亮起，并且有非常短暂(也就零点几秒，但是感觉的出来)的发动机停转，之后又能正常行驶，但是空调制冷了，发动机黄灯也一直亮住，错误代码89。下高速后速度降至60左右后，会突然发动机转速至5000左右，差不多持续1秒多左右，然后一切又正常了，空调也制冷了，但发动机灯还是亮住，去店铺用电脑检测什么问题都没有，把发动机灯消了就让我走了。这个问题出现了3次了都是在跑高速大概半小时后出现，下了高速速度降下来又好了，平常跑城区也一点事都没有。
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡正常驶，突然就无力了一点点坡2档都爬不上，以前3档轻轻的就上了，然后声音特别闷声响。然后熄火后打燃发动机故障灯就亮了，力量还没有正常二分之一是什么问题求大师解决，，还有就是早上刚刚打燃的时候会出现怠速不稳，发动机会有砰砰砰的声音，但是就只有几秒钟过后就正常了。求大师解决发动机工作不好主要有这几个问题进气排气不够供油点火和传感器电脑控制问题造成的。建议检查读取数据流分析
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2015经典科鲁兹，车开了5年一直没加过雪种，最近突然空调不制冷，后来加了雪种就可以正常使用了，今天去保养换机油的时候维修师傅说我空调压缩机异响很大，肯定有问题不然到时候坏了会影响到皮带断，发动机拉缸的情况，但我一直开这车几年了都觉得空调开的时候异响是很大的？但维修师傅说的话又吓到我了，我该不该换空调压缩机呢，要差不多2000块钱呢你好，压缩机异响，一般是内部有磨损，很少有会卡死损坏皮带的，压缩机不制冷就需要更换，或者你觉得噪音大不舒服更换就行
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10年雪佛兰科鲁兹1.6，LDE发动机，更换了缸盖总成和缸体镗缸后，缸压在8-9公斤，燃油压力在45千帕，启动正常，怠速平稳无故障码，就是加速无力尤其是爬坡，油门踩下去没有反应。进气压力在42左右，发动机负荷45%，长期燃油调整在-15%，我知道这几个数据异常，但就是找不出原因，望大神能指点一二，谢谢那就说明之前的节气门的话多漏气了，就是节气门里面的翻版长时间使用之后磨损关闭不严。还有一点就是我们的气门式盖上面连接的那个废气管。那个到时候可以给它拔掉堵上进气口，气门室盖那个废气口让他直接排到大气，验证一下，看看这个压力能不能变低了让它直接排到大气验证，这个气门时盖里面的废气阀漏气的话，也会导致压力偏高。它会使我们发动机里面是负压。而且负压严重的那种。你打开机油盖都有明显的一个吸力吸着它。这种情况的话，它也会导致我们进气压力变高。这一点到时候要考虑一下，不要忽略。剩余的就是你实际的去测量使用这个真空表，有的话最好你这样的话你可以知道真实的这个真空压力。你用表测的话，表可能会显示在70的位置。那么就说明当前的真空压力是30.就是说，需要使用100减去你看到的那个值。得到实际的真空压力。这个时候就可以和电脑里面读的这个数据来进行对比来判断了。就知道是传感器精度的问题，还是真实漏气的问题，还是发动机电脑内部本身不准的问题。但是这一块儿。就算全部都是很标准的，对于这种车型它的提速性也不是很好。就说你不要抱有太大的期望值，或者是提速特别好啊之类的，对于这种车型的话都是比较缓慢的那种。想要提速快点就是低档位高转速。到时候明天的话你再检查一下看看吧，验证一下。
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2016年雪佛兰科鲁兹开空调压缩机和风扇都不工作，更换过2个压力开关，压缩机保险和继电器检查了没问题，压缩机继电器86号针脚一直是是on档火线，85号也是on档火线，用一根线接85号针脚和搭铁，继电器吸合，压缩机工作，这里就有点不懂了，不应该是86号电脑控制搭铁工作吗，86号却是on档火线，然后我把86号针脚剪断了，然后测量电脑板过来的线为一直搭铁，不受ac开关控制，86号这边还是on档火线，有劳大师解答一下了！谢谢问题出在保险丝盒针脚上
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怠速开空调不共振了，怠速开空调车子一会抖一会不抖
车辆怠速开启空调时，可能会出现共振和抖动的问题。这是因为空调使用了发动机的能量，而怠速时发动机的输出能量有限，导致能量不足以满足空调运行。因此，这种现象在汽车领域被称为“怠速开空调不共振了，怠速开空调
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雨燕开空调怠速不稳，雨燕开空调就怠速不稳熄火
标题：雨燕开空调怠速不稳，雨燕开空调就怠速不稳熄火雨燕怠速不稳可能的原因您的雨燕在开启空调时出现怠速不稳或甚至熄火现象，可能是由于以下几个原因：1. 空调系统负荷过大：雨燕的空调系统负荷较高，如果您在
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小车开空调 怠速就不稳，小车开空调怠速不稳忽高忽低为什么为什么小车开空调怠速不稳？开启空调后，一些车主可能会遇到小车怠速不稳的情况。确实，小车开启空调后怠速会不稳定，忽高忽低。那么，为什么会出现这种情
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开空调怠速不稳定，开空调怠速不稳定不开空调怠速稳定怎么回事正常吗
开空调怠速不稳定，开空调怠速不稳定不开空调怠速稳定怎么回事正常吗在日常驾驶中，有时会遇到开启空调后车辆怠速不稳定的情况，而关闭空调后怠速却变得稳定。这对于一些驾驶者来说可能会感到困惑，究竟是什么原因导
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