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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-许国光,很高兴为您解答。
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技师赖顺慧等于动力还是能正常行驶,但是仪表不正常对么?
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匿名网友是的,但是也是车速到70以上之后转速表不正常的感觉
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技师赖顺慧那是仪表内部齿轮发卡了,更换仪表总成即可解决。
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匿名网友但是我把车升起来,无负载的时候跑,又正常......
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技师赖顺慧你说的是转速表,不是时速表对么?
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匿名网友是的
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技师赖顺慧转速表,原地加油也会正常上升,对么
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匿名网友是的
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匿名网友空档,停车,加油的话都正常....就车速超过70后,小油门,没反应...要深踩...但是动力又没有问题...已经清洗过油路了...还是不行
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技师赖顺慧车子有多少公里?汽油滤芯更换过没
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匿名网友换过的,出问题后我正常保养...
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匿名网友我想到个问题,轩逸经典在档位上面有个自动升降挡开关按钮,用于超车,在我认为转速出问题的时候我按那个按钮,转速表又表现的很正常
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匿名网友有人说,可能需要做变速箱学习的动作,有人说检查油门踏板会不会间歇性信号丢失,有人说 点火线圈或者火花塞的问题...
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技师赖顺慧变速箱学习动作和油门踏板的可能性大一些。
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技师赖顺慧超车挡时动力会自动提高转速,降低档位,
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匿名网友车无负载的情况下又正常....我跑了三个4s了,都有问题....
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匿名网友我虽然坚持有问题也就没当一回事了,直到最近我开了一个朋友的6年同款车,别人的就没有我车这个问题,我才着急,怕变速箱问题,快满三年了,别自己花钱修...
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技师赖顺慧4s说没问题?
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匿名网友是的,三家不同区域店,都说没有问题
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技师赖顺慧变速箱油换过了没?
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匿名网友没有哦
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技师赖顺慧调档延迟,油有影响的。
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匿名网友变速箱油?
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技师赖顺慧对的,
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匿名网友好
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大师你好,我2012年的09款自动舒适牌的日产轩逸。经常发现油门加到1800转时,再踩油门怠速还是1800转,一点都不动,如果我突然猛踩油门要踩下去很深发动机才有变化,怠速也加速起来,如果一启动车就猛踩油门有时怠速正常,怠速急上,有时时还时1800转就停住,松油门再猛踩油门,怠速又加上去了,怠速不动,车速度也加不上去,不知什么原因?请大师分析大概什么原因?可能有几种毛病问题?谢谢。
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大师你好,我2012年的09款自动舒适牌的日产轩逸。经常发现油门加到1800转时,再踩油门怠速还是1800转,一点都不动,如果我突然猛踩油门要踩下去很深发动机才有变化,怠速也加速起来,如果一启动车就猛踩油门有时怠速正常,怠速急上,有时时还时1800转就停住,松油门再猛踩油门,怠速又加上去了,怠速不动,车速度也加不上去,不知什么原因?请大师分析大概什么原因?可能有几种毛病问题?谢谢。
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请问,日产经典轩逸手动挡上牌不到3年,行驶49000公里。半年来偶发性动力不足,表现为油门踏板疲软,支撑力不足,轻踩着踏板都会自动下沉,动力提升慢。有时候油门踏板支撑力强,轻点油门都能正常匀速行驶,加急加速油门踏板感觉踩不下去,其实只踩了一点点,油门响应很好。油门踏板忽软忽硬是什么问题?没有故障灯。建议更换一个新的。
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功,热车情况下启动转速表指针不稳定,在1000左右上下摆动几次才稳定,冷车不会。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟,踩油门会顿挫,感觉就是有踩才串一下,收油就停顿,非常明显。正常的时候不会这样,很平顺。行驶时慢加速明显无力,油门踏板一直往下沉动力没有快速回应,深踩油门加速会恢复有力,但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。(无力时油门踏板,离合踏板,刹车踏板同时都操作不舒适)建议更换刹车开关
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您好。上牌2年的日产经典轩逸手动挡。近期发现汽车刚启动时一档完全放开离合踏板不踩油门汽车能较快行驶,但是汽车行驶一段时间后退回一档完全放开离合踏板不踩油门,汽车降速很快且行驶很慢,轻踩油门还会顿挫。这是动力不足的表现吗?问题出在哪里? PS:节气门,油路,火花塞都洗了和更换了。
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后,停车怠速2分钟,重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢,油门踏板没硬度且虚位大,想匀速行驶油门踏板却容易下塌,低转速用同级档位加速慢(如40转速用4档加速困难只能切换3档加速),半坡起步易熄火,怠速声音偏大,1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案,谢谢。没有故障码。建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。
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你好我想咨询一下07年轩逸2.0自动挡,前几天开车时车子突然抖动,然后去修车厂查看说是火花塞需要更换了,更换后没有解决,车辆热车充分后起步0到40的时候车辆前面抖动,超过40后加油感觉车辆有点动力不足,继续加速到70迈油门保持不动,转速表上下跳动,车有窜的感觉,转速老是上下浮动,浮动范围在一个小格之间,冷车是时,以上症状全都没有!火花塞更换原厂的,点火线圈检查没事,节气门清洗过建议用电脑检测下是否有缺缸的
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求师傅解答!我的车子在轻碰油门的状态下不停跳挡,110码的时候和三十码的时候都会跳挡,最明显就是按了飙车键开到三千转以上松开油门就一直跳挡到车慢为止,究竟那方面出了问题,是变速箱还是油路?能告诉我应该怎么去检修吗?我的车型是日产轩逸13年款1.6自动挡,它不是都这个状况,正常行车偶尔发生跳挡一样的感觉,但是按运动模式键就一定会出现不停跳挡一样的感觉
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大师们,我先说说我开车习惯吧,我一般起步挂一档,速度到32迈左右,此时转速表在2000~2500左右我就增档到3档,然后继续给油门,速度到50~55迈我就换四档了,此时转速表一半都得2500~2800左右,都能很明显听到发动机声音了,我就换四档了,然后我继续开,加油门,速度到达65迈~70迈之上了,我就换5档开,此时车子基本上速度也起来了,我就稍微收点油门,转速表转速维持在2000~2500左右继续行驶,我车子是手动档轩逸经典,我平时开车都是这样开的,我都同时顾及转速表转速和此时车子速度来加减档的,但是我不知道我这样开车是不是很容易造成发动机积炭?你们都说经常1000~2000转开车容易积炭,我就害怕了,是不是我这样开车习惯就很容易积炭啊?还有能告诉我积炭产生的原理是什么?
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