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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师李强有这个故障灯的图片吗?
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匿名网友当时没拍,我网上找一张。
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技师李强好的
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匿名网友这手机百度发个图都难。
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技师李强大概什么样的您可以画一个。
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匿名网友拍照也发不出
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技师李强可以发送图片的。
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匿名网友就是油表上面有一个闪电形状的。
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技师李强我来找一下图片
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技师李强
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技师李强那个闪电标志灯吗?
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技师李强那个是电子节气门指示灯。亮灯一般是节气门脏了,建议做一下清洗,并检查节气门连接线路,确保可靠连接。
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匿名网友对的
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技师李强节气门故障灯,正常,每2万公里清洗一次,如果没有清洗过,建议做节气门清洗。
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匿名网友网上看了一些,也说是不是指南者的通病,要换节气门。
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技师李强可以通过读取节气门的数据流,如果有故障线路,正常情况下就要更换节气门。
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技师李强一般都是节气门过脏引起的,建议先做一下清洗。
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匿名网友就是担心突然高速上行驶突然亮,会不会有什么大顿挫引发事故。
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技师李强这个对行车安全还是会有一定影响的。建议先读取一下数据流,如果节气门有故障,就要及时更换。
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匿名网友好的谢谢
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技师李强嗯,好的,不客气
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匿名网友那先清洗一下节气门了。
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技师李强是的
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15年的指南者,2.0L改款精英版,目前跑了13000公里,五千公里的时候,正常行驶时突然转数表升高速度下降,松油门再踩油门依旧是提转数不提速度,停车重新打火又正常了。后面八千公里一直都是正常的。上周末又突然出现这样的情况,也是重新打火又正常了,昨天也遇到了这样的情况,可以排除挂错档的问题,因为都是在用D档行驶当中,没有挂其他档
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。 那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!建议检查球笼 轴承
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!根据你的描述,车辆做过相关检查维修,建议先进行更换发动机变速箱脚垫更换。
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2014年指南者油表忽高忽低仪表自检一下,电脑检测一下故障码分析维修。
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目前开了25000+公里,2014的车,二驱的,目前夏天油耗16了,怎么会这么高
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08款天籁2.0 水箱每隔几天缺水 驾驶室能听到水流声 变速箱挂D挡踩刹车抖动明显你好,这种情况的话水箱过几天就少的话首先检查一下管路看是否有泄露,其次暖风水箱看下有没有漏,水少不是有泄露就是缸垫有问题水进去燃烧室燃烧掉了,这个挂挡抖动的话根据故障码建议重点检查变速箱模块估计是这个有问题导致的
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14年2.4进口指南者油表不起建议检查仪表油浮子的线路。
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