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技师张江海按玻璃升降器熄火?
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匿名网友是
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匿名网友怠速平稳
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技师张江海先把节气门清洗一下,然后测量一下发电机的发电量
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匿名网友节气门清洗了,火花塞也换新的,着车是发电机14.3
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技师张江海原地就会出现这个情况?
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匿名网友是的,跑起来正常,
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匿名网友还有
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技师张江海那你找车搭电,再启动发动机,试一下
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匿名网友好的
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技师张江海怎么出现的问题?
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匿名网友还是抖动
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匿名网友试过了,不行
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匿名网友在怠速时把玻璃降下来后再按玻璃开关就抖动灭火
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匿名网友怎么回事
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匿名网友发动机怠速,和车门玻璃开关有什么关系
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技师张江海只能是用电量大。
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技师张江海发动机负荷增加
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技师张江海怎么出现的问题?
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技师张江海有没有故障代码?
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匿名网友按按照你说的和别的车搭火也是抖动
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匿名网友没有故障码
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匿名网友怠速时把玻璃降下来后,再按玻璃开关就抖动灭火
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匿名网友我们车对里有好多新桑塔纳,他们的车没有这样的
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匿名网友修车厂师傅检查发动机没有事,也不知道哪里的原因
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匿名网友原因是哪里
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技师张江海关键的问题,两者没有关系
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匿名网友没有关系怎么抖动
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技师张江海最重要的是没有故障。没法分析问题。。
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技师张江海怎么出现的问题?
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匿名网友无缘无故,不知道呀
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匿名网友最近发现的
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匿名网友有时开空调也抖动
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技师张江海发动机前边的搭铁线,(胶垫)拆下来,处理一下
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匿名网友马上处理
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技师张江海
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技师张江海这也处理
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匿名网友不行,还是抖
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匿名网友还是不行,还是抖动灭火
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技师张江海再处理电瓶上的线
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技师张江海底盘号发给我
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技师张江海LSV开头的
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匿名网友电瓶线刚处理好,
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匿名网友还是抖动
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匿名网友
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匿名网友都处理了
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匿名网友还是抖动
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技师张江海你加油门,转速保持2000转试一下
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匿名网友高转速没事
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匿名网友就是怠速时
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技师张江海
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技师张江海你看看12号保险丝
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技师张江海是不是接触不良
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技师张江海明显是负荷大了,供电不够
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匿名网友看不清楚
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技师张江海sc12
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匿名网友有图片吗
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技师张江海发给你了
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技师张江海😂
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海最下方12号
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匿名网友拔掉了,5安的
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匿名网友用砂纸打磨好就装上了
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匿名网友不行,还是抖动灭火
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技师张江海没招了,换BCM试一下吧
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技师张江海跟你的朋友的互换一下
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匿名网友什么是BCM
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技师张江海行车电脑。
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匿名网友真的,都按你说的话做了,还是一按玻璃开关就抖动灭火
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技师张江海因为这个电脑是唯一的,发动机电脑与舒适电脑进行通讯的。
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技师张江海
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技师张江海你也可以把BCM的线拔下来,从新插上试试
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匿名网友那怎么办
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匿名网友拔了
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匿名网友我试一下
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技师张江海嗯
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匿名网友不行不行
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匿名网友一按玻璃开关就抖动灭火
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匿名网友怎么办
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匿名网友还检查哪里
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匿名网友回复我呀
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技师张江海没有了。
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技师张江海换电脑试一下
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匿名网友电脑应该没事,行驶中一切都正常,就是在怠速时把玻璃开关就抖动灭火
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技师张江海其他的没有影响了,行车电脑是唯一有关联的
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匿名网友算了吧,一个电脑好几千块,肯定不让你试
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匿名网友我的问题还是没有解决
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技师张江海你不是说,你车队有车吗?
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技师张江海互换一下就行。
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匿名网友他们怕给换过来后,给弄坏了
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技师张江海现在供电,搭铁,以及保险丝,都处理了,剩下的就是这个行车电脑,因为这个是唯一玻璃升降器与发动机电脑之间有联系的电脑。
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匿名网友有时行车是空档滑行灭火
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匿名网友有时等红灯时灭火了
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技师张江海我之前遇到过行驶中熄火的。换发动机电脑好了。
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技师张江海但是你之前说操作玻璃升降器开关。所以我不敢怀疑。
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匿名网友捷达和新桑塔纳电脑通用
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匿名网友我看发动机里面都一样
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技师张江海是否通用看配件号
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匿名网友怎么看
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技师张江海电脑上边有编号,一组数字
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匿名网友你有样图吗
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技师张江海下班了,这会没有
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技师张江海我上软件查一下
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匿名网友在电脑那个位置
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技师张江海
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匿名网友看到了
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大众桑塔纳志俊,怠速情况下转速表不稳,抖动,新换火花塞,洗的节气门也不行,大师什么情况
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900先解决正时的问题
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我2004款上海大众桑塔纳3000 1.8AT,目前行驶12万公里,热车时出现急刹车后怠速下降甚至熄火的现象,跑高速没有这种现象,起动后怠速低而且不稳,在市区等红绿灯或调头时经常出现,是何原因?
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你好,我开的15年的大众桑塔纳,油气俩用的,最近出现了踩油门发动机没动力情况,怠速正常,热车10分钟后再行驶还是有这个情况,(气罐里没气了,会不会这个影响?),一天开车3趟左右,头一俩趟总能出现这情况,每次开车10来公里,问了一下我们这的修车师傅他让我换汽油泵和油门传感器发动机冷车加速无力,需要检查汽油滤芯,汽油泵,火花塞,气缸压力是否存在问题
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你好,13款桑塔纳,跑了78000公里了,4万公里时大保养过。现在只要一开空调就感觉动力严重不足,开空调时怠速不稳,怠速指针上下抖动,起步时需要大给油才可以,不然就会熄火。关了空调后就一切正常。而且空调制冷不好,买了后从来没有加过氟利昂,是缺氟利昂了吗? 以上2个问题如何解决?谢谢😜出现了这种症状首先是考虑一下车子的节气门是否正常的,如果节气门脏了需要清洗匹配。二是检查火花塞,清洗一下喷油嘴,还不行的读取发动机的数据流对比是否正常。空调不凉的因素非常多的,例如车子的冷媒不足,冷媒质量不好,或者冷凝器散热不良,压缩机压缩不正常,膨胀阀有问题,都会影响需要进行排除一下。
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我开的大众2013款桑塔纳,改装的天然气,里程79000,现在开着会间断性的出现怠速升高的情况,一般都是高到1200转。有时候是怠速正在行驶中自己升高,有时候会出现导航充电设备等断电,然后立马又重连,紧接着怠速升高。去改装天然气的地方,检查了下说气上没问题,去4s店也说没问题。所有问题都在改装的天然气这里,拆下来和试车看看然后在重新维修天然气的线路。
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你好老师,新款桑塔纳16款的,在不开空调的情况下,电子风扇高转,怠速1200下不来,熄火后重新启动正常,然后过段时间(时间长短不一定)怠速再次升高到1200,风扇高转,各种检查,节气门清洗,排除节温器,传感器,继电器等毛病,电瓶也断开几分钟试过,还是排除不了这个情况,请大师给解答一下吧!情况如图里表述的一样!检查电瓶和电瓶上的保险盒,应该是电能管理了
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爱车:大众桑塔纳志俊 9 小时 前 您好,我的车是跑热了车后停下二十分钟左右再起动很容易起动,但它马上自动熄火,再起动有点困难,但也能起动起来。如果停一晚上,早上起来起动车一切正常。跑热了车熄火马上起动也正常,就是停下二十分钟或半小时时起动车出现这个情况。求解
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13款14年八月上户1.6自动挡的桑塔纳 热车停车状态怠速抖动 熄火 高速行驶倒感觉不到什么 加速也可以 就是有点费油 但是过收费站 减速带等等松油门后车速减下来或者停止的时候也会熄火 电脑检测显示进气压力传感器故障 进气歧管漏气 还有一个变速箱电磁阀什么故障(但换挡什么的感觉都正常) 我换了进气压力传感器 故障依旧存在 还是会抖动 熄火 我请教一下 我的车到底咋回事你好!根据你的描述和故障码的显示,这是发动机线路的问题!需要换线的。
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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凉车启动后怠速抖动熄火
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