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技师李先强你好,师傅你把两个氧传感器数据,和空气流量的数据流发来
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匿名网友好的
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匿名网友请问这个车空气流量计怠速是多少克
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匿名网友进气量
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技师李先强大概是2点多克每秒
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匿名网友旧的流量计怠速是4.95克
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技师李先强你把流量计都换了吗
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匿名网友刚换了
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技师李先强现在是多少
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匿名网友现在是4克左右
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技师李先强你把怠速运转的时候的数据流发来我看看,氧传感器和空气流量的
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技师李先强我记得高压泵你检查了没有
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匿名网友高压泵已经换了新的
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技师李先强哦!这车也就高压泵这里比较容易出混合气浓的故障!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强等会,我吃完饭查一下值去,但是现在你的氧传感器数据流是对的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在吗
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匿名网友你帮忙查了吗
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匿名网友你看空气流量计数值对吗
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技师李先强你好,师傅我刚才看了就是3.5到5.0克每秒4克每秒属于正常的
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技师李先强系统漏气的时候才是2.0多
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匿名网友奥
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匿名网友它不稳定,在4.0到4.8左右浮动
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匿名网友有时突然到5.6左右再下来
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匿名网友正常吗
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技师李先强正常的
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技师李先强怠速不开负荷情况下
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匿名网友奥
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技师李先强你把泵换了,当时有没有换机油
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技师李先强现在看你的氧传感器数据是对的,系统应该是没有问题的
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匿名网友奥
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匿名网友因为机油在换崩之前刚换的,所以就没再换机油
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匿名网友就是不换机油都跑了100多公里了机油里面的汽油应该跑没了吧
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匿名网友但是我换的是副厂的氧传感器
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匿名网友你说氧传感器质量问题会出险这种情况吗
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技师李先强那不行的,这是宽带氧传感器
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匿名网友什么意思
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技师李先强本身就是需要精确值的
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技师李先强就是氧传感器不能用副厂的,
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匿名网友奥
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匿名网友你刚才也看了氧传感器的数据流也是正常的
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匿名网友那说明这个副厂的氧传感器也没问题吧
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技师李先强他的电压是电脑的基准电压,混合气的浓稀是靠它的电流的计算的!
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匿名网友奥
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匿名网友你刚才看的氧传感器数据流正常吧
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技师李先强正常的
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强一直报这个吗!还是第一次出来这个故障码
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强先清掉继续用,你当时换了几个氧传感器!
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匿名网友
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技师李先强
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匿名网友
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技师李先强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你好麻烦你再给我看看
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强
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匿名网友
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技师李先强应该可以读到,但是我没有注意过!
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技师李先强我记得钥匙打开可以用油轨压力传感器读出来不用发动!
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技师李先强在103组好像
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匿名网友
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匿名网友你好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友麻烦你帮忙查一下
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匿名网友你看这个压力数据对吗
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技师李先强偏低正常6Bar
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技师李先强你看是不是有泄漏
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匿名网友
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匿名网友低燃油压力和混合气有关系吗?
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匿名网友麻烦看一下
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技师李先强有呀,
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技师李先强嘴子有没有滴漏
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匿名网友这个车的汽油滤芯也在油箱里面吗
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技师李先强是的,
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匿名网友它堵了会不会压力低啊
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匿名网友这个车跑了14万了
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技师李先强也有这个可能性
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匿名网友
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匿名网友你好
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匿名网友我跑了二十公里左右又出现了这个故障码
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强稍等我在忙,看情况就是燃油压力偏高
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匿名网友你不是看了压力低吗
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匿名网友4.点多
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匿名网友怎么是高呢
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技师李先强4.多是钥匙打开静态压力,为什么会低就是滴漏会导致混合气浓!另外着车压力低压是没发看的!
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匿名网友你再帮忙看看
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技师李先强另外你的故障码和压力高相符!所以要排除第一滴漏现象,和低压调节器问题
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匿名网友刚才读的压力数据也是在着火的情况下读的
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强
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匿名网友
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匿名网友
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技师李先强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友压力低是什么原因呢
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匿名网友和混合气有什么关系呢
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技师李先强嘴子滴漏会导致油压低,滴漏就会导致混合气浓
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匿名网友奥
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匿名网友除了嘴子漏油还有别的原因吗,我现在都修怕了
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匿名网友换了高压油泵,氧传感器
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匿名网友还有空气流量计
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匿名网友现在还是出一样的故障码
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匿名网友如果不是嘴子漏油还有别的什么原因呢
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匿名网友难道你全面的分析一下
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匿名网友麻烦你
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匿名网友麻烦你再看看资料还有什么原因
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匿名网友我现在真的是没办法啦
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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你好我修的一辆奥迪q7报氧传感器混合气过浓是什么原因你好,师傅根据沟通初步判断就是高压泵损坏有漏汽油到机油里导致两列混合气偏浓从而报故障!建议你先拆除高压泵观察高压 泵弹簧处有没有汽油刷洗过的痕迹!最后在考虑一下空气流量计是否存在故障导致!
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奥迪Q7换好刹车块和刹车传感器,为什么刹车报警灯还是亮的?
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奥迪Q7-3.6排量,09年车,就是仪表上亮机油油位灯报警,新换的传感器,还是报警,机器盖开关是好的,您好,根据您的描述分析,热车后,熄火,钥匙门二挡,将机舱盖开关插头直连五分钟即可!
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奥迪q7故障码04391、还有就是第二个氧传感器是在司机位下的,还是在副驾驶位置下的?求说明,谢谢
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孟师傅您好。前几天请教你的那台奥迪Q7。散热器漏水的原因的啊。现在拆出来了。想找你帮我分析一下。谢谢柴油Q7漏机油和漏防冻液,首先检查进气道下方有油和水的混合物,那么有可能漏的地方,有机油散热器,真空冷却液截止阀!曲轴后油封没有问题,正时盖原厂工艺也不会漏油,下边的油应该是机油滤底座留过去的!
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奥迪Q7排量3.6故障码消掉之后,开几天就亮了,报故障码08598氧传感器1气缸列1,信号过浓。氧传感器1,气缸列2,信号过稀您好,根据您的描述分析,将氧传感器对调后,清除故障码,然后试车,再读取故障码,看是否为氧传感器自身故障导致的!
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07年的奥迪Q74.2故障灯亮,修理厂更换了火花塞,点火线圈,氧传感器,跑跑就亮了,电脑测出来的是氧传感器1气缸列1混合气浓,气缸列2混合气稀,还有就是5.7.2失火!问问各位大师这是什么情况!气缸列2合气过浓。可能就因为你5和7缸喷油嘴不好。列1检查废气管是否断裂,进气歧管密封垫是否老化以及喷油嘴密封圈是否破损。氧传感器换个原厂,并且三元催化清洗
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你好,我是汽修厂的修的奥迪出故障码氧传感器,还了新的还不行这是VR6.你看一下是不是三元催化器堵塞了另外,看一下废气阀有没有损坏。
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你好,08年奥迪Q74.2排量报气缸列1,氧传感器1内阻不可靠,电路电器故障,这是什么意思根据描述,保险丝供用的,如果保险丝有问题,不会只报缸组1,缸组2也会报码。你这个情况要么就是缸组的1氧传感器电源线到保险丝之间出了问题
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奥迪Q7 4.2 之前故障是打气泵不够力 更换了之后做高度匹配失败了之后 就报四个传感器高度故障你好,根据你说的这种,检查一下继电器,排除下! 还有检查车身高度传感器,再就是水平高度控制单元问题! 匹配下试试
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