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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-安锐,很高兴为你解答。
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技师高长振你说的那个空调控制,应该是空调转换的风门那个坏了也会影响暖风,你已经换暖风水箱了,只要用手摸暖风水箱的两根管子是热的,那就是你说的这个空调控制坏了
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匿名网友空调控制是不是修也得拆仪表台
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匿名网友副驾驶几乎吹的都是冷风
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技师高长振如果是风道转换机构的话,是必须要拆仪表台的,
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匿名网友车子不动的情况下还是有些热风的 如果时速快的话 几乎车里就没有温度了
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技师高长振用手摸暖风水管,如果水管是热的,那就是风道控制阀坏了,必须要拆仪表台,
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匿名网友什么原因会导致他坏的
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技师高长振多种多样,有外力因素也会导致损坏,长期使用也会导致损坏,质量不过关也会导致损坏,
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匿名网友会不会上次换水箱导致的
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技师高长振肯定有这种可能性啊,他换水箱的话全部都要拆,
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匿名网友空调控制能修吗 大概换一个需要多少钱
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技师高长振这个东西最好不要修,直接更换,换的价格我不太清楚,工时费应该要三四百块钱。具体的价格只有问配件商,
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匿名网友修理师傅告诉我 他有一种方法 可以一直制热 但是自动空调就不好使了 靠谱吗
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技师高长振可以,但是到了夏天的话,又需要调整一次,相当用热风要调整一次。用冷风也要调整一次,但是这个调整过程只能在修理厂完成,
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匿名网友副驾驶吹冷风 而且风还小怎么回事
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技师高长振这个应该是里面的风道口,没有密封好,拆装后,
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匿名网友怎么确定是不是空调控制坏了
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技师高长振用眼睛可以看得到,里面的风道翻板是否有旋转,如果电机在转,风道翻板没有转,就是坏了,
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匿名网友在哪个位置 有图片吗
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技师高长振你要看得到也要拆一些东西,就在中控台中间位置,里面是被一个塑料盒子包住的,
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匿名网友嗯嗯
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技师高长振你只要确定你的暖风水箱接出来的那两个水管,两头都是热的在看得到风道翻板电机在旋转,这个过程需要把翻板电机拆下来,,那么就是风道翻板坏了,
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匿名网友风道翻板可以单独换吗
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匿名网友自动空调不好用 是不是和他有关系
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技师高长振我没有单独换过,都是换的总成,
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匿名网友
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匿名网友是这东西不
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匿名网友总成大概需要多少钱
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技师高长振这个不是这是电机,电机控制的翻版翻版你是看不到的,
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匿名网友嗯嗯
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技师高长振总成需要多少钱,每个车型都不一样,只有问经销商,大概要个六七百块钱,一般价格都是这样,具体的只有问经销商,
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匿名网友对了 修理师傅再试空调的时候 动了什么地方 出风口的风立马就烫手了
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技师高长振你这种情况最大的可能就是风道翻板坏了,因为他动这个东西必须要把电机拆下来如果看到电机在转就是翻版,修车师傅已经动了风道翻板,说明电机就没有坏,只能是风道翻板了,不用研究了
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匿名网友那就意思翻板可以单独换 但是一般都换的总成是吗?
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技师高长振能够买到翻版就能换,但是我从来没有买到过,不管什么车型,
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匿名网友还有就是车子起步行驶到40公里的时候 车轮就咯噔一声
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匿名网友每次都是
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匿名网友声音不是很大
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技师高长振这种需要检查底盘悬挂,轴承,根据平台规定你只可以对你本次提问的问题进行追问,
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友不热的话和空调滤芯有关系吗
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技师高长振不热和空调滤芯是没有关系的,空调滤芯影响的是风量,
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2012款吉利帝豪自动挡的车子,行驶9万公里!车子前段时间只是冷车偶尔会空转,现在不管是冷车还是热车都会空转而且这段时间挺频繁的!变速箱油去年也有换过差不多跑了一万多公里!很多人都说是变速箱油的问题,我觉得不一定是油的问题吧?有哪位大师傅能给我解答下这是什么原因吗?还有补充一点也没有故障灯!根据故障分析,有可能是变速箱钢带、摩擦片或者油泵有问题,建议去专修变速箱的修理厂进行诊断维修。
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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2016款新帝豪智能车载主机不启动,保险丝在哪里2016款新帝豪智能车载主机不启动,保险丝在哪里【车型:帝豪 2016款 三厢 1.5L CVT豪华型】保险丝在主驾驶侧,保险没烧,就需要拆开主机,看主机插头有没有供电。
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帝豪改款过以后,有没有说小毛病特别多啊?帝豪车在实际维修过程中,小毛病还是比较少的一款车。帝豪是一款经典款。
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10款帝豪ec718暖风不热。水泵节温器都更换过,只有暖风水箱堵塞的可能,建议更换就可以了
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15年吉利帝豪 cvt自动波箱 档位开关在哪你好,根据您车故障描述,15年吉利帝豪,CVt自动波箱,档位开关在哪,一,首先吉利帝豪Cvt自动波箱,档位开关你这款在变速箱油底壳里呢。去专修自动变速箱的门店更换才行。
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帝豪cvT18款百公里油耗多少帝豪cvT18款百公里油耗7个左右
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2014年新帝豪手动1.5L 40000公里。 开暖风就左边一个热。其他三个有风不热。 跑起来中间两个有点热。 前几天换了汽油滤芯发动机故障灯一直亮2014年新帝豪手动1.5跑了 40000公里, 开暖风左边一个热,其他三个有风不热,需要检查暖风上下水管温差情况,还有节温器工作情况。故障灯亮这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,针对具体故障代码进行相应维修。可能是发动机燃烧不好,或者是进气排气点火喷油方面,原厂的配件需要在4s店或者大型修理店。
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