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技师张孟伦你好,检查一下分泵有没有漏油的,还有把刹车拍一下空气看看
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匿名网友分泵没漏油
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匿名网友没有故障代码
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技师张孟伦里面有空气。拍一下空气。还是不行就是总泵泄压
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匿名网友还是需要到4s处理么
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技师张孟伦修理厂都可以处理
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匿名网友半月以前是偶尔发现踩空问题
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匿名网友现在直接就比较软,刹不住,踩到底有时能刹住点
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技师张孟伦把空气拍了,还是不行。只有换总泵
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匿名网友不是总泵的问题么
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匿名网友我先试试
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技师张孟伦总泵会这样
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技师张孟伦只是排空气看能不能解决,这个价格低,明白了?
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匿名网友会不会是刹车油的问题
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技师张孟伦会影响。排空气就是喊你把刹车油更换了
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匿名网友4s刚换半年
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匿名网友好,谢谢
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匿名网友那我先换下刹车油
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技师张孟伦👌🏻👌🏻
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技师张孟伦时间不早了。晚安
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14年迈腾,行驶4万5千公里,今天更换前刹车片,换完后感觉刹车变松了,需要踩到底才能刹住,什么原因,应该怎么办?
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2014年迈腾尊贵款,跑了5万公里,刚更换了前刹车片,博世的,刹车盘不平,用车床平整了一下,换完后感觉刹车特别软,刹车需要踩到底才能刹住,店家说跑个三百公里就能好,但是跑了高速1000公里回来还是这样,有什么好办法?怎么解决?
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10万公里13年迈腾,换了刹车油过后没刹车了?后来又换了刹车总泵刚开始好了,过了三天第一脚刹车没有,松了在踩就有刹车了,怎么回事?
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你好,我的迈腾是2013款,1.8T TSI DSG 豪华型,开了七万公里,2019年换的刹车片。现在刹车一脚可以到底,连续踩几脚刹车提高了,但继续踩着刹车还会到底,前几天换的刹车总泵(总泵和真空助理一套),刹车还是没有改变,也没有漏油的地方,我问过修理师傅,他说没有报警,ABS泵没有问题,您看看这个怎么解决。谢谢根据描述!刹车软常见都是管路内有空气或者刹车油含水成分过高导致的刹车不灵,另外就是刹车总泵内部泄压,检查一下踩下刹车时总泵的制动压力和4个车轮的压力是否一致,然后再逐一进行分段检查
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2012款迈腾,2015年1月到5月车子启动或低速时,踩刹车时后轮胎会响,2015年5月后轮胎换了一副刹车片,取下原刹车片已经裂开。现在低速倒车不踩刹车的时候要响,踩了刹车反而不响。向前进时刹车也都不会响。怎么会回事哦
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2010年大众迈腾1.4t进口发动机,春节前一个月刹车真空助力器损坏刹车变硬,更换后跑了一个多月刹车又再次刹车变硬,没有之前彻底踩不下去那种还伴随着踩刹车有流水声。随后紧接着报p2279进气系统的少量气流请问具体问题出在哪里?你好,根据你描述情况分析,这个故障码一般是系统漏气导致,刹车太硬也和进气系统漏气有关系,建议用烟雾测试仪或者通过进气流量压力,长短期燃油修正数据流判断故障点,很高兴为你解答
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您好,14年迈腾八万公里,1,刹车乎软乎硬,等红绿灯有泄压得感觉需要重新踩,刹车前三分之一基本没用,换过刹车油,电脑检测也没有故障,刹车泵也不漏油,2,前轮连续过坑有咯噔咯噔声,换过平衡杆胶块和平衡杆,不管用,减震也不漏油,请大师帮忙解答这俩问题你好,第1个问题你需要更换刹车总泵。再把空气给排干净就可以解决。 第2个问题,你需要把前面下肢臂的前后胶套给换了。
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13年5月出厂大众迈腾,一键启动,前几天把前机舱发动机清洗了一下,,洗完之后,出现不着车的情况下风扇一直转,如果踩下刹车就不转了,过一会还转,早上起来电瓶就没电了,,更换继电器后没有这种现象基本上还是保险盒内部有进水短路导致的,继续观察使用一下如果不再次出现就没有什么问题了
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大众迈腾~10000公里~ 说是小改款15款的~一键启动我也不知道是后装的还是原车带的~踩刹车启动点火正常~停车踩刹车熄火原来的时候按一下engery按键就熄火了~今天发现需要长时间按住才熄火~请问这个一般是怎么回事
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大师好,我的车是19年迈腾1.4T舒适版,手自一体变速箱,里程数现在跑了10万三千公里了,最近出现了异响,从高档位减到三档车速降到25迈的时候就会刺啦一声,差不多每一次刹车时候都会出现这个声音。这是什么问题呢,谢谢你好,这种声音的话有时间把车子升起来挂上档加油门然后踩刹车模拟发出来听下看是否刹车片磨察刹车盘发出的刹车片拆掉打磨一下看薄不薄其次就是里面是否金属铁屑磨察异响的不踩没有异响的话一般与刹车系统有关
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刹车变软要踩很深才能刹住
1当刹车变软时,你必须深踩刹车。当汽车行驶到一定公里后,制动系统软件的制动能力就会变弱。但是,很多朋友并不清楚刹车变松,要深踩才能停下来到底是怎么回事。其实刹车油壶里有空气,刹车片磨损严重,刹车油不够
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通常我们只会在出现制动异响或是力度明显下降时才会有所察觉。而一旦真的是在高速行驶中出现这种状况,那是极度危险的。小则剐蹭轻伤;重则车毁人亡,所以刹车问题不容小视。 一些小征兆就可以判断出刹车系统出现了
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