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技师许晓蕾你好,诊断仪测试有什么故障码?
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匿名网友现在自动驻车。发动机启停功能。保故障
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技师许晓蕾发故障码图片过来看看
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匿名网友没换的电脑版做过防水处理。继续使用没事吧
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技师许晓蕾把电脑版外壳拆开看看里面有水渍吗,针脚是否腐蚀?
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匿名网友这到没有。这些电脑 全部做过防水的
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匿名网友泡过水的电脑版。保险盒全部烧坏了。就这几个没坏
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技师许晓蕾可以的
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匿名网友你好。这种车修好了。会不会有安全上的隐患
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匿名网友怎么样才能修得没有安全上的隐患。电器方面
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技师许晓蕾如果全车线束更换过,另外把锈蚀的打铁点重新打磨紧固,各个模块特殊处理了就不会有安全隐患的
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匿名网友线束。修车的说不用换。把插头拔开喷上除锈剂了。 就是现在启动不了
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技师许晓蕾你好,线束泡过水之后绝缘体就变得很脆弱了,电压过大容易烧,建议最好更换,另外启动不了需要看车报什么故障码,然后进行有针对性的维修!
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匿名网友
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匿名网友就这样
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匿名网友现在整段义上就车身电气还有abs爆故障
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匿名网友还在吗
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技师许晓蕾ABS故障码是什么?
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匿名网友自动驻车
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匿名网友目前就是电能通。发动机启动不了。
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技师许晓蕾你好,是一键启动的车型吗?
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技师许晓蕾把诊断仪调出的故障码发图片过来看看
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匿名网友是的
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技师许晓蕾进PEPS系统有故障码吗?
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技师许晓蕾现在挂P档,踩刹车,按一键启动马达没反应吗?
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技师许晓蕾还有遥控好使吗?
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匿名网友遥控好使。马达是好的
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技师许晓蕾我的意思是你按一键启动是,起动机有响声吗?
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匿名网友现在又好了。 是不是接触不良
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匿名网友你好。全车线束 大概多少钱思域这个车
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技师许晓蕾哦,有可能是插头针脚接触不良,思域的全车线束价格我还真不是太清楚,这个你可以到大型汽配城咨询下!
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泡水车怎么修没有安全隐患。我的车。除了发动机电脑变速箱电脑abs电脑没换其他电脑都换了。电脑匹配好。刚开始能打着火现在启动不了了。全车线路要不要换。要换多少钱。这样修会不会有安全隐患泡水车的电子元件最好全部更换,泡水的线束吹干,处理好插头插脚,车辆室内晾干,受潮零件和座椅晾干,地板晾干防止霉变
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你好,一部东本思域06年的,翻过车,刚开始能启动,启动了仪表那里电池灯亮起,不会发电,换了一个新的发电机,还是不会发电,这个时候还能正常启动,电脑431也能进去!就查发电机的线到电脑版那里的,都正常,不会碰线,也没有搭铁,无缘无故他突然启动不了,没油上,也没电到,钥匙打开on,档位也挂不了,鼓风机也不会出风了,这个什么情况?发动机左边的电脑版也换过了,现在电脑431也进不去你好,根据故障描述分析,此情况需重点检查发动机仓19号保险,仪表板下保险盒内的3号保险所包括的用电器存在短路,处理好后,发动机电脑板才能通信,才能正常发动。
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思域8万多公里在4s换的变速箱油(循环机换的),用重力好还是循环机那个好?,现在加速的时候有震动声音(好像铁皮滋滋的声),还有个问题是电子风扇启动后,怠速会不稳,也会抖动,4s检查一开始说是发电机边的机脚垫坏了,后来用电脑检测4个缸有三个缸显示是1,一个缸显示0,他说火花塞应该更换,请问师傅,这是什么问题,怎么解决?根据描述,换完波箱油后加油异响,并且更换过滤网,怀疑是有脏东西导致。 第二,发动机缺缸,不排除火花塞热值不对,火花塞不行。 第三,还是建议重力更换波箱油
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我的车是10年,东风本田,思域自动波舒适版,原先车子一切正常,正常启动起来,拉线借电给另外一部完全沒有电车子启动,正确连接线之后,没有电的车子,仪表盘所有灯正常,启动打火,不成功,不能正常启动。同时,我的车子再给他启动过程好像要熄火的感觉,试了几次启动后我的车子突然熄火,之后一直打不着,我的车子可以听到发动机声音,但是没有供油的感觉,后来,汽修师傅飞线一根线到油泵去,这样子,我车子可以正常启动。换了车内的车身电脑保险盒,也无法解决。现在没办法查出原因。你好,根据故障描述分析,并根据故障现象,燃油泵继电器是安装在仪表板下的多路控制器上的,燃油泵继电器进出线都是通过这个多路控制器的,所以说这个问题还是出在这个多路控制器的问题,建议更换原厂的多路控制器。燃油泵线路图如下。
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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你好09款本田思域。 因为冷车启动车抖20秒,然后正常,点火线圈坏了一个。 所以半月前新换了全部的点火线圈和火花塞。 现在问题是冷车启动问题依旧,最近两天还发现冷车急加速到90,故障灯亮,电脑检测2.4缸不规则失火,熄火再打火故障灯灭,低速正常,高速依旧。 热车跑到100以上,车开始一顿一顿的,就像油不够用那样。 把原来的点火线圈重新换上,还是一样的。火花塞扔了,没法再换上了,不知道是油路问题还是火花塞或者其他的问题。您好,根据您的描述,我建议您检查以下几个方面; 1,检查气门积碳是否影响到失火, 2,检查点火线圈, 3,检查并更原厂火花塞, 希望我的建议您能用的上谢谢🙂
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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