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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你说的是那个加热电阻值吧,这个欧姆数属于正常的只有两根线有这样的电阻值。
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匿名网友车子的问题是发动机故障灯和4驱灯常亮,故障码是P0172,是那些有问题
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技师蔡旺
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匿名网友车子有7年了,8万公里,这个问题是2万公里左右就出现了,以前是时不时出现,到修理店处理一下不亮了,过一段时间又亮了,现在是师傅处理后马上就亮了,最有可能是哪里的问题
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匿名网友感觉还费油,10升左右
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技师蔡旺最有可能的问题在语音当中已经说了,但是要具体分析的话得看数据流才能够判断具体的问题的呀,你得需要测量,比如说燃油压力的高低。空气流量计的数据,包括空燃比传感器的数据才能判断原因在哪里。你这个车它本身来说长短期燃油调整的数据就不正常,所以可能点是非常多的。但是要想准确判断,你得有数据流支撑
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺先把空气流量计取下来洗一下,它里面有两根电阻丝,你得用手灯照着看一下。
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技师蔡旺洗完之后发动机达到正常工作温度,关闭所有的用电设备,让车辆怠速运转5分钟,拍几个数据流看一下。第1个是发动机转速,第2个是空气流量计数据,第3个水温,第4个长期短期燃油调节。
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匿名网友好的
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匿名网友这个用什么清洗
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技师蔡旺清洗剂。
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匿名网友看了一点都不脏,用化油器清洗剂行吗
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技师蔡旺可以
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匿名网友
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技师蔡旺混合气有点偏稀,这个还是不行。你测一下汽油压力。
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技师蔡旺空气流量计的数据,看起来差不多。你可以关闭点火开关,熄火之后重新打开点火开关,看一下空气流量的数据是多少。不要启动车辆。
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺是的
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匿名网友
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技师蔡旺还是不行,混合气太浓。
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匿名网友
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技师蔡旺你把空气流量计,发动机水温,发动机转速,包括空燃比传感器,氧传感器的电压都调出来看一下。
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技师蔡旺你这个数据怎么这么大呀?刚才还二点零几,现在都二点五几了,变化这么大吗?
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匿名网友
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技师蔡旺这个氧传感器怎么电压还没显现出来呢?你这是怠速运转了多长时间了?在时间久一点看看有没有电压变化,还有一个空燃比的电压呢,我感觉这个4缸的发动机,空气流量的数据有点大。
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匿名网友
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技师蔡旺拍这么多图片。但是就是没有弄上空燃比的电压。你找不到吗?
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技师蔡旺发动机转速,水温,空气流量,空燃比电压,氧传感器电压。,长期燃油调整,短期燃油调整。一共7个数据,其他的不要。
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技师蔡旺找到了再拍个图片来。
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匿名网友
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技师蔡旺你拍这些数值没啥用啊,你看清楚了………我要的是电压值。
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技师蔡旺电压值后面最少有个电压符号吧??你这个什么都没有,肯定不是。再说空燃比的电压在3.2伏左右。
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匿名网友
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技师蔡旺是的,这个电压没错。把那几个数据放在一起啊。
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匿名网友
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技师蔡旺在你的电脑里有个功能叫动作测试。进入之后选择空燃比动作测试。找到空燃比电压和氧传感器电压。把这两个电压值转换成线性显示。(如果支持这个功能的话。)做一个加浓12.5%和减稀12.5%的操作,看这两个传感器的电压变化值呈现什么状态。
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匿名网友
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技师蔡旺这个显示还可以,你加浓一下。
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匿名网友
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技师蔡旺两个传感器应该没有问题的。你再把活性炭罐的那根管直接断开。他不是有个活性炭罐控制电磁阀吗?从那里断开,然后怠速运转一会之后看看,长短期燃油调整的数据到多少了?
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匿名网友
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技师蔡旺是的,将进入发动机的那一端堵起来。
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技师蔡旺实在不行断开发动机的那一头。找个螺丝一堵就行。
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匿名网友另外一个车空气流量计只有1.57。
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匿名网友找到了一个同款车的对比。
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技师蔡旺是的,那个数据有点大。
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技师蔡旺我印象当中不超过2还是可以的。
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匿名网友你有没有微信给一个微信号,好交流。
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技师蔡旺你倒一下试试吧。
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技师蔡旺不好意思,规定不能添加或者留下任何联系,否则会导致封号处理。请理解
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技师蔡旺
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匿名网友另外一个车做保养的开走了不能兑换。
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺是有点偏高。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友什么都没动,他自己数据就会变高了。
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技师蔡旺这肯定有问题。
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技师蔡旺变不了这么高的。要是方便的话,就买个新的换上试一下,简单快速。
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匿名网友
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技师蔡旺出去跑一圈或断电瓶线后运转五分钟再看一下
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技师蔡旺现在感觉有点偏稀了
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技师蔡旺空气流量正常了!换了个传感器?
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匿名网友传感器线以前被老鼠啃断过
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技师蔡旺虚接
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匿名网友对,非常感谢汽车大师
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技师蔡旺您客气,对于这个问题,如果还有疑问可继续交流。您可以点击关注,将来有关于丰田与雷克萨斯车型的问题,方便及时沟通交流。
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技师蔡旺
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匿名网友好的
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17荣放氧传感器泵送电流低 电流高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的检测氧传感器线路没问题,建议你先清洗节气门,更换火花塞的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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13年丰田荣放,故障码p2238氧传感器泵送电流低,换了氧传感器,清除故障码后冷车一打火就报
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13年丰田荣放,故障码p2238氧传感器泵送电流低,换了氧传感器,清除故障码能正常几天,过几天又出现了
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14款丰田荣放前氧传感器加热控制电路电压低根据你描述的故障分析 1.发动机系统报氧传感器电压低故障.更换传感器后故障依旧。 2.根据电路图查询出氧传感器有一根线走的保险那里,且那个线被改过。恢复线路就可以排除故障了
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丰田RAV4的几个故障码如何解决,专修的师傅说一下,1,氧传感器泵送电流电路低(用于空燃比传感器)(1列1号传感器)(发动机系统。) 2减速传感器的零点校准未完成(车身稳定系统) 3前卫星传感器总线初始化错误(右侧)(安全气囊系统)1.用电脑主动测试一下喷油量检查空燃比传感是否有电压波动3.4.以上-3.1以下。以图示测量空燃比传感电阻是否正常。2.车辆静态时在水平路面 打开钥匙仪表点亮 在8秒内短接12-4端子4次以上 后并检查防滑灯亮起,做完检查故障码是否消失,没有以图示方法测量减速传感电压是否正常,测量至ABS泵的线束是否导通小于一欧姆。3.检查一下右前碰撞传感器插头是否松动,左右倒下检查故障是否消失,测量图示针脚至气囊电脑线束是否正常无短路断路现象。
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丰田WISH1.8,2ZR发动机,冷车加油门才能启动,冷车不加油门拔空气流量计一下就着,不着车报爆振传感器1输入电路高你好,冷车不好启动主要检查发动机正时以及进气系统有没有堵塞漏气的地方。
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RAV4刹车踏板有时高有事低有时候高有时候低,我们如果是踩住的时候,感觉到它有下降的现象,那这种情况就要考虑是否刹车总泵的问题。如果真空助力器有问题,会导致刹车比较硬,比较高。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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丰田RAV4荣放气门升程电机匹配我给您诊断思路是:师傅你好丰田RAV4荣放气门升程电机是不用匹配的。要是存在故障的话就要检查电机这边的线路,要是电机这边的线路正常的话,这种情况就需要对电机进行更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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