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技师张满辉你好,冷车不好启动主要检查发动机正时以及进气系统有没有堵塞漏气的地方。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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g**d大修完后,
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技师张满辉
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g**d拔了空气流量传感器,一把就着
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技师张满辉
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g**d
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技师张满辉
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g**d
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g**d650转2.0左右
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技师张满辉
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g**d爆振感应拔出插头4.89伏,0.0.1伏,插上插头2.37,0.01伏
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g**d缸压有问题加速没力。冷车着要踩下油门稳住,一切正常
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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g**d稳住油门着车怠速下来,熄火再着车没问题
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技师张满辉
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g**d烟雾工具都上了,没漏气
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g**d已经没招
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技师张满辉
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g**d气油压过一个晚上还有1.0帕
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g**d着车3.5帕
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技师张满辉
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g**d大修前羊角半轴把连杆,活塞,油底座搞废
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g**d换了,缸垫,活塞,环,连杆
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技师张满辉
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g**d着动后等一下子有
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g**d
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g**d
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g**d
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g**d冷车不踩加油门马上出爆振P0328
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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g**d看过了,电脑板正常的
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技师张满辉
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技师张满辉
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g**d撞的不是电脑板这边
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g**d爆振换过原厂的,没有异响
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技师张满辉
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g**d爆振电阻199.拆出打有0.02-0.12伏
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g**d用过江龙搭负到发动机
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技师张满辉
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g**d都有的
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技师张满辉
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g**d用传说网红试灯,有闪闪的
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技师张满辉
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g**d着车,一脚油门五千转,缸会有问题?
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技师张满辉
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g**d缸压不够机会,很少
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g**d没修过一台车,缸压不够,还有那么带劲
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技师张满辉
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g**d可变升程
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g**d
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技师张满辉
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g**d把爆振插了也一样
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g**d拆个氧传感看,黑麻麻的,说漏气又没漏气
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技师张满辉
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17荣放氧传感器泵送电流低 电流高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的检测氧传感器线路没问题,建议你先清洗节气门,更换火花塞的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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13年丰田荣放,故障码p2238氧传感器泵送电流低,换了氧传感器,清除故障码后冷车一打火就报
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13年丰田荣放,故障码p2238氧传感器泵送电流低,换了氧传感器,清除故障码能正常几天,过几天又出现了
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14款丰田荣放前氧传感器加热控制电路电压低根据你描述的故障分析 1.发动机系统报氧传感器电压低故障.更换传感器后故障依旧。 2.根据电路图查询出氧传感器有一根线走的保险那里,且那个线被改过。恢复线路就可以排除故障了
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丰田RAV4的几个故障码如何解决,专修的师傅说一下,1,氧传感器泵送电流电路低(用于空燃比传感器)(1列1号传感器)(发动机系统。) 2减速传感器的零点校准未完成(车身稳定系统) 3前卫星传感器总线初始化错误(右侧)(安全气囊系统)1.用电脑主动测试一下喷油量检查空燃比传感是否有电压波动3.4.以上-3.1以下。以图示测量空燃比传感电阻是否正常。2.车辆静态时在水平路面 打开钥匙仪表点亮 在8秒内短接12-4端子4次以上 后并检查防滑灯亮起,做完检查故障码是否消失,没有以图示方法测量减速传感电压是否正常,测量至ABS泵的线束是否导通小于一欧姆。3.检查一下右前碰撞传感器插头是否松动,左右倒下检查故障是否消失,测量图示针脚至气囊电脑线束是否正常无短路断路现象。
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RAV4刹车踏板有时高有事低有时候高有时候低,我们如果是踩住的时候,感觉到它有下降的现象,那这种情况就要考虑是否刹车总泵的问题。如果真空助力器有问题,会导致刹车比较硬,比较高。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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荣放2.0高配,冠道1.5t低配,本田urv1.5t低配,大众1.4t高配,大众L2.0t低配,对比你有什么建议你好,这几款车比较个人建议还是选择丰田rav4荣放比较不错,技术比较成熟,故障率低,操控性好,维护成本高是一款比较不错的车型
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丰田荣放4油泵继电器在哪你好,油泵继电器和油泵保险丝在仪表台左侧仪表盘下边。油泵继电器是仪表盘7号保险丝。油泵继电器是c/opn继电器。 检查油泵继电器打开钥匙,需要有两条电源,继电器1 3角是控制角。2 5角是继电器的执行端。
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丰田RAV4荣放气门升程电机匹配我给您诊断思路是:师傅你好丰田RAV4荣放气门升程电机是不用匹配的。要是存在故障的话就要检查电机这边的线路,要是电机这边的线路正常的话,这种情况就需要对电机进行更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田RAV-4和日产奇骏哪一个更值得入手个人建议rav。简单大方
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科鲁兹冷车启动怠速不稳车抖
冷车时发动机抖,热车就没问题,主要原因有: 1.水温传感器误报数据,实际水温30摄氏度而电脑显示100度,这样发动机电脑控制减少喷油,所以会抖。 2.活塞环间隙大,冷车的时候窜气,导致缸压低,等热车后
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2021-05-24
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