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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾您好 四万公里建议用重力放油即可,不必用循环机放油,因为四万公里的车变速箱油并不是很脏的,但是用循环机放的比较彻底,成本比较大,如果换的话用cvt.变速箱专用油,重力4升即可,循环机12升左右
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技师许晓蕾cvt变速箱不同于其他的普通变速箱,必须用专用油
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XM我就是说重力换不干净
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XM修理厂的师傅建议太多啦不晓得信哪个
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XM我打算在外面修理厂换
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XM你说专用机油是指本田专用还是cvt专用
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XM可否推荐一个
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技师许晓蕾本田cvt专用
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技师许晓蕾重力换确实换不干净,但是循环机换油有一定风险,有的车用机子换完之后不跳档,不走车的情况很多
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XM这是为什么
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XM我才四万公里应该不胀
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技师许晓蕾是啊,不脏的话直接重力,我觉得比较稳当
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XM我这cvt本来就没挡啊
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技师许晓蕾我是说,跳档
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技师许晓蕾挂d档升档的时候
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XM我就重力换油我每四万换一次,这样保养得当吧?以后就不用循环的
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技师许晓蕾循环机有一个新油和旧油交替的过程,会引起变速箱的一个过热的情况,就害怕会损坏变速箱,当然这情况很少见
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技师许晓蕾对
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技师许晓蕾保养得当,没问题
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XM要是不换干净那新油和旧油混在一起能行啊?
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技师许晓蕾可以的,没问题,因为您的旧油是干净的,新油和旧油油品是一样的,所以尽管放心
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XM确定是一样的油品没问题是吧
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技师许晓蕾确定
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技师许晓蕾百分之百确定
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XM我在外面修理店说能拿到4s店原装油
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XM就重力换油算了
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技师许晓蕾嗯嗯
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XM谢谢师傅细心解答
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技师许晓蕾不用客气的,朋友
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XM师傅
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技师许晓蕾在
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XM确定没有必要使用循环吧?
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XM四万一百多公里
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技师许晓蕾不用
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技师许晓蕾真没必要
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技师许晓蕾我是从省钱实用的角度考虑的,如果您拿的油不要钱的话可以使用循环机换油
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XM我知道啊,我在外面基本上都是循环的好啊。所以说我才在里面问你们师傅。有时候听着听那的,搞的好纠结。循环确实贵了很多很多。
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XM只要是你说直接换的话,对变速箱没有危害的话,那我就听你的。
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技师许晓蕾没有危害
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技师许晓蕾放心吧
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XM我在网上查和听别人说的太可怕了。
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XM好像4s店基本上就是用重力换油。不过都是原装油。
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技师许晓蕾嗯嗯
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技师许晓蕾对的
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XM还有他那个变速箱里面那个管道里面那个杂志放不出来,不要紧啦。
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XM听说那个变速箱阀体里面有很多那个管道。
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技师许晓蕾有没有杂质,把油放出来以后如果很干净就没有杂质
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XM不好意思,虽然我很啰嗦一点。我只是想问清楚了,好以后有经验。
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技师许晓蕾而且4万公里也不会有杂质的
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技师许晓蕾没事的
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XM好的,谢谢
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技师许晓蕾不用客气的,朋友
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师傅好!我一直纠结一个问题,我车是本田十代思域cvt变速箱,已经四万多公里了需要换变速箱油了但是这个一说需要循环换那个说不需要,我问下到底是循环换油好还是重力换油干净?价格相差很大。忘大师们给个建议你好 重力放油就可以了,你如果想放干净一点,可以放两次的,把油加进去顶起来空跑一下 再放一次就干净了
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本人14款自动舒适版本田思域,目前有65000公里,关于汽车的保养一直弄不清楚,按照保养手册的规定5000km或者六个月就要保养一次,我现在用的是金桶机油,全合成的!有车友联系一万公里或者一年保养一次。不知道应该遵循什么保养? 马上就要脱保了,到底继续在4S店保养还是到外面保养?不知道怎么选择 还有其他的机滤~油滤~空滤~变速箱油~刹车油等等到底多久换? 还有每次去做保养4S店都推荐一大堆的东西 什么油路清洗 节气门清洗 什么润滑一大堆,到底有没有必要呀?? 保养真是和坑。很纠结。保养手册感觉也不符合实际 纠结中该车使用全合成机油可以选择每年保养一次,或者行驶10000公里保养一次。机油和机油滤芯同时更换,空气滤芯和空调滤芯也可以每年更换一次。汽油滤芯每两年或者三万公里更换一次,变速器油液每行驶六万公里更换一次。刹车油每两年更换一次。建议还是在4S年进行保养。
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本人14款自动舒适版本田思域,目前有65000公里,关于汽车的保养一直弄不清楚,按照保养手册的规定5000km或者六个月就要保养一次,我现在用的是金桶机油,全合成的!有车友联系一万公里或者一年保养一次。不知道应该遵循什么保养? 马上就要脱保了,到底继续在4S店保养还是到外面保养?不知道怎么选择 还有其他的机滤~油滤~空滤~变速箱油~刹车油等等到底多久换? 还有每次去做保养4S店都推荐一大堆的东西 什么油路清洗 节气门清洗 什么润滑一大堆,到底有没有必要呀?? 保养真是和坑。很纠结。保养手册感觉也不符合实际 纠结中车辆正常保养都是半年或五千公里保养,一次,更换机油机滤空滤就可以,每4万公里,更换一次刹车油和防冻液。节气门体和喷油嘴一般都是3万公里清洗一次,平时没问题,不要清洗。这个不需要,每次清洗,这个都是没有必要的,4s店都是为了提高收入才这样推销的。
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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我是2007年本田思域车子,我们这里下大雨,车子停在路边上被水淹了,水淹到方向盘高,淹了五六个小时,请各位师兄帮我仔细参考一下,是不是贵了一点,这些材料都是差的,我很清楚的,希望提一下建议,1.前后保险杠767元一个,2.前大灯左右626元一个3.前雾灯左边187元一个,4.外尾灯灯罩右284一个,5.保险盒总成200元,6冷凝器电子扇电机348元,7.散热器电子扇总成348元,8组合仪表总成1310元,9空气滤清器芯54元,10.空毛流量计292元,11.空调滤清器84元,12.空调控制面板120元,13.气囊电脑648元,14.鼓风机马达592元,15.前风挡雨水收集器60元,16.前轮毂轴承左右两个151元一个,17.前保险杠支架左右两个14元一个,18.机油10壶36一壶,19.变速箱油10瓶,31一瓶,20.齿轮油10瓶,18一瓶,21.刹车油10瓶,18一瓶,22.液压油10瓶,31一瓶,23.防冻液6瓶,37一瓶,24.雪种10瓶,24一瓶,25.气囊卷簧349元,26.气囊前传感器左右两个,144元一个,27,节气门电位计244元,28.火花塞4个,30元一个,29.发电机1382元,30.氧传感器905元,31.天线模块200元,价格是高了一点,但时间修七十多天还没修,难道是我的原因,就这些东西正常修多少天修好,请师傅们直说,材料费,13404元,修理费,10596元,这是不正常修啊!我最怕以后开到路上不安全啊,这是保险公司和修理厂合作的,不知道大家有好的建议让我车修好点,以后安心的开,谢谢了,
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问下本田车子cvt变速箱四万多公里换油是重力换油好还是循环换油好你好,根据故障分析,本田cVT变速箱油建议重力更换,需3.7升,最好使用原厂的变速箱油。
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十代思域1.5T发动机换发动机机油底壳,用不用台变速箱根据你的描述,这个更换油底壳需要拆变速箱的。因为这个油底壳是铝合金的,是一个整体。因为不拆变速箱的话,这个靠近变速箱部位的螺丝可能拆不掉。
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十代思域cvt变速箱油能用换油机换吗我刚才给您咨询一下然后这款车变速箱不建议您用换油机换,如果操作不当的话会造成内部的阀体以及电磁阀损坏的!亲
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为什么4s店都是重力换油
4S店不一定全部都是重力换油的,有的4S店是采用循环机换油的。 重力换油的优点在于费用比较低,所以一定程度上节约维修成本。缺点在于重力换油,无法彻底把变速箱里面的油排放干净。而且达不到清理变速箱内部
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2021-07-12
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变速箱油多久换一次,cvt变速箱油多久换一次
变速箱油多久换一次,这是汽车维修保养中最常见的问题之一。对于传统的AT变速箱,一般建议每4-5万公里更换一次,而CVT变速箱则需要更加频繁的检查和更换。下面,我们来详细讲解一下变速箱油的更换与维护。首
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2023-05-12
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变速箱油多久换一次,cvt变速箱油多久换一次
变速箱油多久换一次,这是汽车维修保养中最常见的问题之一。对于传统的AT变速箱,一般建议每4-5万公里更换一次,而CVT变速箱则需要更加频繁的检查和更换。下面,我们来详细讲解一下变速箱油的更换与维护。首
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2023-05-12
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轩逸cvt变速箱油千万别换
你好,轩逸CVT变速箱油没有千万不要更换的说法。 第一,正常情况下,日产轩逸CVT变速箱油更换周期是三年或者是六万公里左右。到达规定的时间或者是公里数,就需要定期对变速箱油更换。 第二只所以有的个别的
专家讲堂
2022-04-08
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ecvt变速箱是什么意思,ecvt变速箱和cvt变速箱哪个更可靠
ecvt变速箱是什么意思ECVT变速箱指的是电子控制可变传动系统(Electronic Control Variable Transmission)。它是一种现代化的汽车变速器,通过电子控制系统来实现
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2023-08-12
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变速箱油多久换一次,日产cvt变速箱油多久换一次
变速箱油在汽车维护中是非常重要的一部分,它能够为变速箱提供润滑,并保持其顺畅运转。不同的车型和变速箱类型,其更换变速箱油的时间和数量也不一样。本文将围绕“变速箱油多久换一次,日产CVT变速箱油多久换一
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2023-05-12
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变速箱油在汽车维护中是非常重要的一部分,它能够为变速箱提供润滑,并保持其顺畅运转。不同的车型和变速箱类型,其更换变速箱油的时间和数量也不一样。本文将围绕“变速箱油多久换一次,日产CVT变速箱油多久换一
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2023-05-12
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日产cvt变速箱故障前兆,日产cvt变速箱油千万别换
日产cvt变速箱故障前兆,日产cvt变速箱油千万别换日产cvt变速箱故障前兆:日产汽车一直以来都以其先进的技术和可靠的品质而备受消费者的青睐。然而,就像其他车型一样,日产汽车也存在一些常见的问题,其中
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2023-08-21
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自动挡怎么判断变速箱油要换如今,越来越多的汽车选择自动挡作为其传动形式。然而,很多车主并不了解变速箱油的更换时机,这对于保证汽车正常运行以及延长变速箱寿命非常重要。本文将向您介绍如何判断变速箱油何时需
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2023-08-11
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帕萨特变速箱油千万别换,大众dsg变速箱终身免维护吗
帕萨特变速箱油千万别换,大众dsg变速箱终身免维护吗在汽车维护保养中,变速箱维护一直是一个关键的话题。有人说帕萨特变速箱油千万别换,而大众DSG变速箱则声称可以终身免维护。那么这两种说法到底是真是假,
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2023-10-18