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技师高龙问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
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技师高龙电瓶断电一会,就可以了。
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qcds174281断电?
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技师高龙进气温度集成在进气压力传感器或者空气流量计里面
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qcds174281现在就是不报任何故障码 就是怠速抖
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qcds174281车发喘
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技师高龙正时问题。重新对
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qcds174281正时也对了 还是老样子
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技师高龙如果你确认正时没有任何问题,那就是气门可能顶了。
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qcds174281但是缸压也够呀
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qcds174281但是缸压都好着呢
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技师高龙这个车换水泵引起的,不会有第二种可能
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技师高龙缸压对,不一定正时没有问题。
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qcds174281跟换水泵有关系?
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技师高龙常见毛病
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qcds174281正时今天重新对了
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qcds174281跟换水泵有关系?
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技师高龙没有对好,或者气门顶了。
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技师高龙这个车,换水泵就得对正时呀。
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qcds174281哎 换正时皮带的时候就把水泵换了
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qcds174281然后发抖
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qcds174281今天去又把缸压测了 缸压正常然后才能看的正时皮带
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技师高龙福特1.5,1.6的都这个毛病。在4s修要2000多,所以车主都选择外面换水泵,一换就出问题。
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技师高龙缸压多少?
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qcds174281大哥 我就是在4s换的
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qcds17428110到11
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技师高龙一个水泵才600左右,剩下的全是工时费
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qcds174281我感觉跟你交流好费劲
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qcds174281哎
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技师高龙四个缸压都报一下。
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qcds174281都是10到11
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qcds174281基本不差
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qcds174281都10到11
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技师高龙拆缸盖,检查气门
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qcds174281气门顶了缸压肯定不够呀
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技师高龙你现在缸压不够
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qcds17428110到11还不够?
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技师高龙是的
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qcds174281多少
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技师高龙12个以上
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qcds174281好吧
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技师高龙嗯
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qcds174281师傅 这个进气温度传感器在哪呢
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qcds1742811.6的机子
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qcds174281昨天看进气温度是零下40度
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qcds174281空气压力传感器就三个插头 应该不在空气压力传感器上面吧
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技师高龙你看一下中冷器旁边,有个控制阀,集成在阀上。
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技师高龙水箱附近
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qcds174281他这个进气温度零下40 是不是有问题 会不会导致怠速不稳车恶霸喘
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技师高龙先断电,看看能否恢复,不能恢复就说明这个坏了,也会导致怠速不稳的
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qcds174281好的
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技师高龙嗯
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qcds174281好的师傅 现在把进气温度传感器2拆了 机器还是没啥变化 依旧抖
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技师高龙你换了才行。拆了不行的
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qcds174281拆下来清洗了 按上去还是老样子
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qcds174281你的意思就是换个新的试试?
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技师高龙嗯
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qcds174281我试试
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qcds174281
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qcds174281
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qcds174281起这个吧
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技师高龙中冷器上。类似水温传感器一样的
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qcds174281就是在中冷进气口上的
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技师高龙嗯
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技师高龙
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福特翼虎怠速抖动,进气支管有很多油,已经更换火花塞,节气门洗你好,进气歧管里面有油,这款发动机在歧管里面安装了中冷器,所以曲轴箱油气到达这里会冷却恢复成机油,所以会积聚在歧管内,也是由于这个积聚的机油会导致燃油室积碳,发动机抖动。所以加点燃油清洁剂跑跑高速。如果发动机坐车内感觉很抖,而跑起来都正常,那要考虑是不是进气系统或者混合气异常导致的抖动。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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您好,我的车是13款翼虎1.6T舒适版,14年1月提的车,以前被召回两次,去年给换的冷却液水壶,显示器显示了行车电脑1和行车电脑2,两个行车电脑,会不会有影响,这是第一个问题。第二,最近车子老是低速怠速熄火,低速时只要不踩油怠速就会间歇性熄火,偶尔加速给油会有车身瞬间卡顿一下,卡顿力很大,节气门和火花塞都换新的了,电路系统也排查了,仍然出现驻车或不踩油门怠速熄火状况,目前行车里程71000公这个问题是液力变矩器方面的故障,可以先对变速箱油进行更换,
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2015款福特翼虎,5万公里,上周换了火花塞和清洗节气门后,跑高速提速变缓慢困难,4000多5000转速度才最多120码,原来提速一下就到一百五六十码。感觉就像换了一台车一样,这是什么情况啊?由于更换完火花塞和清洗节气门后出现加速无力现象,检查进气管没有安装好,重新固定安装即可
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福特翼虎1.6t拆装了自动变速箱,换了气门室盖垫,出现发动机怠速抖动,开空调怠速上升自800转一切正常,怠速降回700转,抖动开始,换了火花塞,洗了节气门,缸压足够,点火线圈完好,用431读发动机,变速箱均无故障码,,,跪求解决,如果仅仅换了变速器,那就考虑机脚的位置有没某安装好导致的共振。 排除变速器和安装的问题,那就需要在发动机上找问题。
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福特翼虎,怠速抖动,更换火花塞,没有故障码,进气管下面,节气门下都是油您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下燃油压力是否正常,以及进气量是否正常,
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13年,1,6T跑了60800现在怠速在五百到一千之间游车没故障码,节气门火花塞都搞过。有谁知道我建议读取氧传感器数据流分析
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电脑检测二缸三缸失火,火花塞,节气门,点火线圈等都检查过了还是这个样,只要一开暖风怠速忽高忽低,是什么原因呢?你好!检查一下发动机燃烧室里的积碳多不多!用电脑读一下水温的数据,开暖风前后有没变化!
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就上次问了那个顿挫问题,现在把变速箱油,火花塞,汽油滤清器,机油都换了,感觉怠速的时候有明显抖动原来没有,然后还是老毛病在高速平顺走的时候加油会突然有顿挫感很明显,没有规律的,是什么原因?这个还是要检查一下火花塞和点火线圈有没有安装到位会不会是这个引起的怠速抖动
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翼虎1.5 ,火花塞已经换了,火花塞头发黑灰,冷车冒黑烟,热车怠速油耗高,请问是积炭吗福特翼虎 此车故障现象为发动机油耗偏高,检查火花塞,发现火花塞燃烧不好,积碳过多,此种故障现象为发动机混合气过浓导致,此故障需要检查油泵油压是否充足,检查喷油器是否存在雾化不良滴油等情况,读取发动机进气系统数据流检查静态进气压力,是否为标准气压,以及车辆着车后,数据是否在正常范围内。
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更换了改进型进气歧管和PCV阀,(以前换过水泵,正时,节气门),着车怠速发吐加油门还有回火的声音你好,根据你的描述,这个情况是机械正时问题导致进气压力过高,混合气浓,点火提前回火。需要检查VCT轮是否有间隙,正时是否异常。排除这些可以解决问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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