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技师许晓蕾
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匿名网友检查了变速箱没故障码
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技师许晓蕾
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匿名网友前天开始的,今天出现了几次
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技师许晓蕾好的😄不客气了,
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技师许晓蕾
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本田雅阁开的好好的熄火然后就打不着,搭电打着了,怠速用万用表量发电量是13v多点,怠速一会熄火能打着,跑一段时间熄火再打就打不着了,怎么回事
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你好,我的车是7代本田雅阁今晚打火时车辆发出了啪啪的声音打不着火,遥控也开不了门,然后我想把它挂到N挡打火,可是开了电门还是不可以挂挡,是怎么回事
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本田八代雅阁停几个小时就打不着火,电瓶我也换了,油路我也检查了,还有高压包的高压电也有,然后我以为别人加装的一键启动有问题,然后不需要这个一键启动了,把它拆了下来用回原来的钥匙然后打着了几次,停了5个小时又打不着了仪表亮一把绿色的钥匙是不是防盗锁了还是怎么样给你的建议是最好。让维修人员来帮你检查,或者拖到修理厂进行一个检查。 有喷油有点火了说明车子没有进入防盗状态,就要看发动机有没有存在故障码。有故障码的话,就要对对应的故障码进行检测与维修。要是什么故障码都没有的话,就要检查缸压够不够。正时有没有跳齿,这是最基本的检查了。
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?【车型:雅阁】
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前几天过桥下积水路的时候,车在水里面熄火了,水大概就在手腕位置,当时打了一下火没反应,然后没打了,叫拖车拖出来,在打火,发动机点火无力,打着了一踩油门就熄火了,后来打了几次打着了,一踩油门后面全是白烟,排气管一直往出喷水等没白烟了,开走了,这两天出去玩了一趟,跑了2000公里,到现在没啥情况车也不抖加速也没影响高速跑160也没啥事到底有问题吗首先根据您所说的情况车辆已经跑了2000公里然后车辆缸体内部应该是没有水的,熄火的情况可能是您车辆排气管进水导致的三元传感器数据不稳定造成的灭车现象的!
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我的愛車是雅阁第六代 虽然是淘汰了可我还是她 现在我的问题是 前一月左右朋友借我的车开的时候在路口等红绿灯的时候突然熄火在要打着的时候一直没有打着火 初步判断是没有了 然后又去加油可还是怎么也打不着火 最后请修车师傅来检查 还是不行 我真的很喜欢她 朋友们都是给处理了 可我一直没舍得 今天无意中看到汽车大师 我就想来这问问大师们有木有解决问题的办法 拜托了⋯⋯!
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买了一两二手01年的六代雅阁,头几天各方面都不错,就是后来选号,车管所出来,我一脚地板油后,就出问题了,变速箱D4好像升不了档了,当时一挂档就死火,还很难打着火,现在二三十时速转速表基本都是3000转以上,80时速都5000转左右。 以前没发现有什么顿挫的,现在顿挫很明显,尤其是松油门后,松油门后也维持3000转比较长时间。 也就是这脚底板油后,很容易死火,死火后很难打着,一挂入D4或R档瞬间就明显顿挫。1档2档就不顿挫!今天也洗了下节气门,但变速箱还是转速高,估计还是升不了档!不知道什么原因!你这只要清洗怠速马达 二检查变速箱油会不会脏 在清洗下变速箱电磁阀滤芯 在试车 要是冲击故障还是一样那就是变速箱内部摩擦片磨损导致故障
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08款本田雅阁,2.0自动挡!R20A3发动机 故障现象:可以正常启动,启动后运转正常后,3秒4秒左右。就自动熄火! 重新马上启动,也是同样现象! 电脑读:无故障码 放置一个小时后启动,又一切正常!怎么启动都正常!不管冷车热车,偶尔会启动后没几秒就熄火!踩油门也能起来一下子!然后又踩不到,就熄火了!那你这个情况的话,首先要重点检查一下节气门,它是不是节气门出现故障导致的。
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
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